Двигун Peugeot Citroen Mini 1.6 VTi 5FX + 2р


Код: 14843292594
101272 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: Б/В
  • Доступна кількість: 10

Покупая «Двигун Peugeot Citroen Mini 1.6 VTi 5FX + 2р» данный товар из каталога «Полные двигатели» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

✅ Предметом аукціону є повністю відремонтований двигун 1.6 VTI 5FX

Пробіг: 0 км - без пробігу

✅ Підходить до автомобіля:

- ✴️ PEUGEOT

- ✴️ CITROEN

- ✴️ Mini

✅ Технічні дані двигуна:

- ✴️ Об'єм двигуна: 1.6 VTI

- ✴️ Код двигуна: 5FX

- ✴️ Тип палива: бензин

- ✴️ Стан: відновлений

✅ Обсяг робіт, які виконуються на двигуні 1.6 vti 5FX:

✴️ Вирівнювання блоку.

✴️ Перевірка герметичності блоку.

✴️ Встановлення нових підшипників коленвала.

✴️ Притирка клапанів.

✴️ Фрезерування сідел клапанів.

✴️ Нові сальники клапанів.

✴️ Планування площини головки та площини блоку.

✴️ Перевірка герметичності клапанів.

✴️ Перевірка герметичності головки.

✴️ Заміна поршневих кілець (нові).

✴️ Штатні поршні.

✴️ Нова прокладка головки - VICTOR REINZ.

✴️ Хонінгування гільз циліндра.

✴️ Без ГРМ

ВАЖЛИВО:

- КУПІВЛЯ БЕЗ ПОВЕРНЕННЯ СТАРОЇ ЧАСТИНИ!

Головка була відновлена ​​в професійний шліфувальний завод, тобто:

  • перевірив герметичність водяної сорочки під гарячим тиском
  • перевірив товщину головки під прокладка
  • нові або перевірені напрямні
  • фрезерування сідел клапанів
  • нові або відшліфовані клапани (після перевірки довжини та товщини штока перевіряються з точністю до 0,001 мм)
  • притирка клапанів
  • планування
  • Перевірка герметичності за допомогою вакууму на тангенціальній площині кутів клапанів і сідел клапанів
  • перевірено вісь положення вала/ролика, це запобігає заїданню та перегріву
  • заміна ущільнень штока клапана
  • регулювання клапана зазори за потреби
  • мийка головки
  • Готовий до встановлення.
  • ✴️ Кожен двигун, який отримують наші клієнти, повністю відповідає описаному вище обсягу робіт, тому ми не ставимо ущільнювачі на масляний піддон.
    • ✴️ Ми не шліфуємо компоненти двигуна, такі як головка, тому що потім неможливо очистити її від частинок піску, і завжди трапляється поломка паливної системи та турбіни.

ВАЖЛИВО:

✴️ Нові поршневі кільця.

✴️ Нова прокладка головки.

✴️ Нові корінні та шатунні підшипники.