ДВИГУН ВНУТРІШНЬОГО ЗГОРЯННЯ ДЛЯ АГРЕГАТНО-ЗБИВАЛЬНОЇ МАШИНИ 15,2 К.С.
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 100
Просматривая «ДВИГУН ВНУТРІШНЬОГО ЗГОРЯННЯ ДЛЯ АГРЕГАТНО-ЗБИВАЛЬНОЇ МАШИНИ 15,2 К.С.» данный товар из каталога «Генераторные установки», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
НАДІЙНИЙ ДВИГУН ДВС 13HP + БЕЗКОШТОВНО професійне масло для чотиритактних двигунів 600мл.
Сучасний високоякісний чотиритактний двигун OHV, оснащений ДАТЧИКОМ МАСЛА, який захищає двигун від заїдань!
Двигун внутрішнього згоряння 188F - ГАРНИЙ ВИБІР!
Наша компанія має 20 років досвіду на ринку електроінструментів. Продукція наших брендів характеризується довговічністю, надійністю виготовлення і, що надзвичайно важливо в наш час, конкурентоспроможною ціною.
Пріоритетом нашої діяльності є надання покупцям товарів, які відповідають їхнім очікуванням. З цією метою ми постійно розширюємо нашу пропозицію, яка наразі включає понад 1000 статей.
Ми також надаємо нашим клієнтам гарантійне та післягарантійне обслуговування та доступ до широкого асортименту запасних частин.
Ласкаво просимо до магазинів!
ТЕХНІЧНІ ДАНІ
- Потужність: 15 км
- Обертання: 1000-3600 об/хв
- Ємність бака: 6,5 л. > Об'єм: 389 см3
- Витрата палива: 1,5-2,5 л/год >: 25,4 мм
- Використана олива: 10w-40
Двигун внутрішнього згоряння 188F потужністю 13,0 к. с. використовуватиметься як елемент приводу для багатьох пристроїв, таких як:
- ущільнювачі ґрунту
- бензопили для різання бетону
- електрогенератори
- снігоочисники
- бетонні машини
- для багатьох машин і пристроїв
Найважливішим визначальним фактором якості пропонованого двигуна внутрішнього згоряння є висока якість виготовлення та його точність. Виробник подбав про кожну дрібницю, яка може вплинути на час роботи та безвідмовну роботу пропонованого пристрою.
Найважливішими характеристиками пропонованого продукту є:
- Японський двигун 188F
- Загартовані сідла клапанів
- Модульне запалювання TCI
- Загартований колінчастий вал
- Вбудований запобіжник натягу розподільний вал
- Плавне регулювання швидкості
- Металеві пускові собачки
- Алюмінієвий блок двигуна
- Кришка маслозаливної горловини з щупом
- Використання замка запалювання
- Об’ємний паливний бак
- Збільшена камера фільтра
- Японський карбюратор
- Повітряне охолодження
- 3 кільця на поршні
- Хромована поверхня циліндра
- Низька витрата палива
- Тиха та збільшена камера глушника
Пропонована модель двигуна додатково оснащена датчиком масла, який вимикає двигун, якщо рівень масла падає нижче необхідного.
Двигун необхідно залити оливом 10W-40 перед використанням. Перша заміна після 5 годин роботи масло необхідно зливати. Кожна наступна заміна масла слід проводити кожні 25 годин роботи двигуна. Правильний рівень масла має дорівнювати нижньому краю заливної горловини або як зазначено багнет. Перед кожним запуском двигуна оператор повинен: перевірте рівень масла в двигуні!
Двигун 188F внутрішнього згоряння потужністю 15,2 кінських сил
- Двигун
- Степсельний ключ
- Посібник користувача