Двигун внутрішнього згоряння Loncin LC170F-2
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 25
Просматривая «Двигатель внутреннего сгорания Loncin LC170F-2» данное изделие из «Электродвигатели и малолитражки» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Loncin LC170F-2 надійний, сучасний та універсальний!
Loncin LC170F-2 є одноциліндровим, чотиритактним, бензиновий двигун повітряного охолодження. Максимальна потужність двигуна становить 7 кінських сил. Паливний бак має ємність 3,0 літра, що дозволяє безперервно працювати до 2 годин без дозаправки.
Характеристики
- Тип: Євро - 5, 4-тактний, 1-циліндровий, повітряне охолодження, OHV
- Робочий об'єм: 212 см³
- Діаметр циліндра × хід поршня: 70 × 55 мм
- Максимальна потужність: 4,9 кВт / 7 HP / 3600 об/хв
- Номінальна потужність: 4 кВт / 3600 об/хв
- Максимальний крутний момент: 5 Н·м / 2500 об/хв
- Діаметр валу: 20 мм
- Об'єм бака: 3 л
- Об’єм мастила в картері: 0,6 л
- Стартер: Ручний
- Розміри: 330 × 375 × 336 мм
- Вага: 16 кг
- Штрих-код: 4260614711136
- Гарантійний термін, місяців: 24
Новий двигун Loncin LC170F-2 простий в обслуговуванні та надійний. Даний двигун відрізняється стабільністю роботи, високою потужністю і тривалим терміном служби, а також досить економною витратою палива і низьким рівнем шуму. Він широко використовується в комунальному та промисловому застосуванні. Ця модель ідеально підходить для широкого спектру сільськогосподарської та садової техніки.
Loncin LC170F-2 часто використовується як заміна двигуна для різних культиваторів, косарок, плющилок, компакторів, міні-самоскидів, водяних насосів, генераторів та багато іншого обладнання з бензиновими двигунами.
Двигун оснащений системою примусового охолодження і датчиком рівня масла, який автоматично відключає пристрій, якщо в картері недостатньо мастила. Це подовжує термін служби двигуна.
Двигун оснащений ручним стартером. Також має фільтр, який ідеально очищає повітря, що надходить.Колінчастий вал стандартизований. Цей агрегат можна використовувати як заміну двигуна в машинах з таким же розміром колінчастого вала. Вал двигуна має шпонковий паз.