Двигун внутрішнього згоряння Підвісний двигун 7 к. с
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 866
Заказывая «Двигатель внутреннего сгорания Подвесной двигатель 7 л.с.» данный товар из каталога «Выхлопные газы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
ЧОВНОВИЙ ДВИГУН COMBUS ДЛЯ ПОНТОННОГО ЧОВНА ВІД НІМЕЦЬКОЇ КОМПАНІЇ ПОТУЖНІСТЮ 7 к. с. + 6х100 мл масла для суміші
ТЕХНІЧНІ ДАНІ:
Тип двигуна: 2-тактний, 1 циліндр
Ємність: 52 см3
Максимальна швидкість: 8500 об/хв
Швидкість холостого ходу: 3000 об/хв
Максимальна потужність: 7HP
Ємність паливного баку: 1,2 л
Паливо: масло+бензинова суміш
Співвідношення суміші: 1:25
Співвідношення: 2,08
Передачі: передній/нейтральний
Вага пристрою: 11 кг
Підвісний двигун внутрішнього згоряння це пристрій, призначений для використання на понтонах і малих човнах.
Представлений двигун 2-тактний з максимальна потужність 7 HP живиться сумішшю бензину з октановим числом 95 і масла.
Пристрій невеликий, що є перевагою у випадку невеликих понтонів і допомагає зберігати двигун на вулиці сезону.
Завдяки своїй простоті та відсутності непотрібних компонентів двигун є довговічним, простим у використанні та обслуговуванні.
кріплення в цілому також дозволяє розмістити гвинт під кутом у 4 різних положеннях залежно від уподобань власника.
Багаторічний досвід компанії призвів до ідеальної комбінації низька ціна та найвища якість, яка відповідає всім європейським стандартам.
Ідеально підходить для під час риболовлі та інших видів хобі.
Використаний твердий 3-лопатевий гвинтдозволяє отримати достатню тягу навіть у великих човнах або понтонах p>
Кріплення є стабільним завдяки використанню двох незалежних затягуючих гвинтів. Крім того, кріплення дозволяє розмістити гвинт під кутом у 4 різних положеннях залежно від уподобань власника.
Використовуваний 3-лопатевий гвинт дозволяє отримати відповідну тягу для належного керування човном. Гвинт змінний і його заміна не займає багато часу. У разі поломки або зносу гвинта просто вийміть шплінт і замініть елемент. Це також забезпечує можливість визначати напрямок руху завдяки інтеграції гвинта з жорсткою стрілою.