Двигун згоряння для човна понтону потужного 5,2 к.с.


Код: 17314151392
8285 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 3

Просматривая «Двигатель сгорания для лодочного понтонного мощного 5,2 л.с.» данный товар из каталога «Выхлопные газы», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.

Двигун згоряння для човна понтону потужного 5,2 к.с.

Двигун внутрішнього згоряння для човна понтону Потужний 5.2 к.с.

magica: v60245

Двохітки Два -Стаки для понтону, 5,2 км łódź.

Два -stroke Engine потужністю 51,7 см³ та 5,2 к.с. . Пристрій - це невеликі розміри, що є перевагою для невеликих понтонів і полегшує зберігання двигуна поза сезоном. Завдяки простому та суцільному дизайну, пристрій простий у використанні та обслуговування.

Повітряне охолодження усунуло проблему за допомогою ротора водяного насоса та перегріву . Регулювання кріплення до лапи значно полегшує збірку. Привід передається відцентровим зчепленням. Контроль за допомогою ручки, розміщеної на rumpl, з регульованим кутом інструменту нахилу.

Технічні дані:

  • Потужність двигуна: 5,2 к.с.
  • Ємність 51,7 см³
  • Суміш бензинового масла: 25: 1
  • Геть: 1: 2,08
  • Час швидкості: 3300 об/хв
  • Ємність палива: 1,2 л
  • Довжина валу приводу: 76 см
  • Швидкість руху: 15 км/год
  • Левовий шум: 96 дБ
  • Само -діаметр: 18 см
  • Рівень вібрації Макс.: 3,717 м/с2
  • Маса: 8 кг

кріплення є стабільним завдяки використанню двох незалежних гвинтів затягування. Закріплення цілого також дозволяє розмістити гвинт під кутом у 4 різних положеннях залежно від уподобань власника.

Два -удар двигун дозволяє працювати з без проблем на паливній суміші з маслом у будь -яких умовах. Елементи аварійного рідкого охолодження були усунені повітряним охолодженням. Завдяки відповідній конструкції двигун досягає максимальної потужності до 5,2 кінських сил, що забезпечує достатню струну для кожного типу човна середнього та невеликого розміру.