Двигуни Hemi 5.7L 6.1L 6.2L 6.4L (2003-2018) керівництво по ремонту / 24год.
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Заказывая «Двигуни Hemi 5.7L 6.1L 6.2L 6.4L (2003-2018) керівництво по ремонту / 24год.» данный товар из каталога «Инструкции по ремонту», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
- включено у вартість (БЕЗКОШТОВНО) Англо-польський технічний словник (папір, формат 14,7x21,0 см, зелена обкладинка, брошура),
- книга заводська НОВА, оригінал, паперова - немає в польськомовній версії,
- ...
- Запрошую до швидких покупок
- ЗНАННЯ ДЛЯ ВАШИХ КОЛЕС ©
Нові двигуни Hemi 2003-тепер – Як відновити (Як відремонтувати двигуни Hemi з 2003) – Ларрі Шепард, CarTech 2019, англійська, 144 сторінки, формат 21.5 х28 см, 414 кольорових фото, м'яка обкладинка, вага 0,49 кг
- посібник з ремонту двигунів сучасних автомобілів Chrysler Hemi 2003-2018 років випуску, заснований на багаторічному досвіді дизайнера Mopar і координатора перегонів Ларрі Шепарда;
– містить дані для двигунів Hemi 3-го покоління об’ємом 5,7 л, 6,1 л, наддувом 6,2 л і 6,4 л, відомих своєю високою продуктивністю, а також надзвичайно довгим терміном служби та довговічністю.
- крок за кроком представляє процес реконструкції, від знесення до перевірки та складання, вибір відповідних частин
- ці потужні двигуни можна знайти під капотами таких моделей, як Dodge Challenger, Dodge Charger, Dodge Magnum, Chrysler 300c, Dodge Durango, Jeep Grand Cherokee та пікапи Dodge Ram
- сучасний двигун Hemi легший і потужніший, але водночас забезпечує кращу керованість і продуктивність автомобіля, ніж його попередники
- за допомогою цього посібника ви професійно відремонтуєте двигун Hemi
- професійна, проста мова, ілюстрована фотографіями окремих операцій,
- переліки з технічними параметрами, ремонтними розмірами,
- контакти з приблизно 70 постачальниками деталей у США,
- код продукту: CT-SA439
- зміст:
Подяка
Присвята
Вступ
Розділ 1: Hemi III покоління
Назви Hemi Engine
Виробничі механізми
Ідентифікація сім'ї
Унікальні високотехнологічні функції
Фундаментальний блок
Crate Engines
Розділ 2: Чи настав час перебудови?
Усунення несправностей
Потрібні інструменти
Робочий простір
Багатоточкове введення (MPI)
Витягування двигуна
Розділ 3: Розбирання двигуна
Повністю зібрана конфігурація
Процес розбирання
Розбирання верхнього кінця
Розбирання короткого блоку
Розділ 4: Перевірка
Загальні характеристики двигуна
Процес перевірки
Блок циліндрів
Кран і підшипники
Стержні та підшипники стрижнів
Поршні
Розподільний вал
Тавкачі та напрямні
Cam Drive
Мастильний насос і система змащування
Головка циліндра
Прокладка головки
Клапани
Глапанний механізм
Система запалювання
Котушки
Розділ 5: Вибір частин
Вибір
Заблокувати
Колінчастий вал
Вудилища
Поршні
Кільця
Голови
Розподільний вал
Глапанний механізм
Індукція
Система запалювання
Кріплення та оновлення
Розділ 6: Великі кубічні дюйми (строкери)
Строкер
Об'єм
Основи
Кривошип, шток і поршні
Набори Stroker
Обчислення
Розділ 7: Вступні оновлення та зміни
Наддув і турбонаддув
Системи впорскування палива 2015–2017
Карбюрація та вприскування палива в корпус дросельної заслінки
Дросельні заслінки MPI
Забірники
Розділ 8: Підготовка до обробки та попереднє складання
Попереднє складання
Блок циліндрів
Шліфування кривошипом
Вудилища
Балансування двигуна
Перевірки
Вузол штока та поршня
Розрив кільця
Головка циліндра
Розподільний вал
Cam Drives
Геометрія клапанного механізму
Гідравлічний підйомник
Впускний колектор
Змащення
Процес очищення
Безпека
Розділ 9: Остаточне складання
Блок двигуна
Колінчастий вал, що обертається
Встановлення поршня та штока
Встановлення розподільного вала
Встановлення масляного насоса, масляного піддона та передньої кришки
Тепети
Головка циліндра в зборі
Встановлення головки блоку циліндрів
Збірка та встановлення клапанного механізму
Розділ 10: Основи встановлення двигуна
Основні моменти процесу встановлення двигуна
Остаточні подвійні перевірки
Процедури злому
Посібник з джерел
- вступ видавця:
Відновіть свій Hemi з упевненістю, користуючись інструкціями від інженера Mopar, який давно працює, координатора перегонів і автора-ветерана Ларрі Шепарда.
У New Hemi Engines 2003-Present: How to Rebuild Шепард надає докладні інструкції для кожного важливого етапу процесу відновлення. Перед початком демонтажу двигуна він показує вам, як виконати тестування на компресію та герметичність, щоб точно оцінити справність двигуна. Надаються інструкції з розбирання та детальної перевірки, щоб ви могли визначити та усунути будь-які основні проблеми. Експертне розуміння дає вам змогу вибрати ідеальний комплект запчастин для вашої реконструкції, незалежно від того, вибрано заміну OEM або сумісні та додаткові високопродуктивні деталі. Надається найактуальніша інформація щодо найновіших методів обробки, тож ви можете узгодити з машинним цехом повернення блоку, головки, впускного отвору та інших поверхонь у стан, як новий. Збірка головок циліндрів, а також точне вимірювання, перевірка зазорів і перевірка деталей на підгонку детально описані, тож ви будете впевнені, що всі компоненти відповідають специфікаціям і готові до остаточного складання. Нарешті, надаються вичерпні покрокові інструкції для складання всіх компонентів у готовий двигун.
Коли у 2003 році Chrysler випустив «новий» двигун Hemi третього покоління, автомобільна публіка покладала великі надії на тріумфальне повернення Hemi. Двигуни Hemi Gen III 5,7 л, 6,1 л і 6,2 л з наддувом і 6,4 л не розчарували; вони виробляли велику кількість кінських сил і крутного моменту, забезпечуючи виняткову міцність. Ці потужні двигуни займають моторні відсіки нових вантажівок Challenger, Chargers, Magnum, 300Cs, Durangos, Jeep Grand Cherokee та Ram. Багато з цих двигунів використовувалися для високопродуктивного обслуговування або пройшли сотні тисяч миль по дорозі, і, як наслідок, багато з них потребують відновлення.
Сучасний двигун Hemi легший і міцніший і пропонує набагато кращі керованість і продуктивність, ніж його попередники. Однак після сотень тисяч миль, екстремального використання або високопродуктивних застосувань ці міцні двигуни потребують відновлення професійного калібру. З цією книгою ви зможете впевнено завершити реконструкцію свого Hemi та повернути свій автомобіль чи вантажівку до роботи.
- незалежні думки:
ЛЮБИТЕЛІ C3 CORVETTE
РЕЦЕНЗІЯ ФРАН
Тож ви хочете відреставрувати свій C3 Corvette, але вам потрібна додаткова інформація та вказівки щодо правильного виконання роботи. У новій книзі Уолта Турна «Як відновити ваш C3 Corvette 1968-1982» є все, що вам знадобиться для першокласної реставрації вашого улюбленого Corvette.
Після короткого вступу та розділу про історію C3 книга переходить до планування та оцінки вашого проекту відновлення. Ймовірно, це найважливіша частина реставрації, Уолт дуже докладно розповідає про те, як вибрати правильний рівень реставрації, оцінюючи автомобіль, який реставрується, планує проект, що ви можете зробити самостійно, зберігання деталей, інструменти та обладнання, необхідні для завершення ваше відновлення.
Далі наведено покрокові інструкції щодо перевірки, видалення, відновлення або заміни всього між переднім і заднім бампером, і я маю на увазі все. Від кузовних робіт до роботи на перерві до зняття кожного скла. Ви дізнаєтеся, як зробити рухомий візок для кузова вашого C3 і навіть які віск і поліроль використовувати. І якщо цього було недостатньо, книга завантажена зображеннями майже кожного кроку.
Отже, якщо ви відкладали відновлення C3, доки не отримаєте достатньо інформації, скажімо, у вас більше немає цього виправдання.
(Опубліковано 16.09.2013)
АБСОЛЮТНО ОБОВ’ЯЗКОВО ДЛЯ ЛЮБИТЕЛІВ CORVETTE
ОГЛЯД ДЖОАННИ
Волт Турн, історик і ентузіаст Corvette протягом усього життя, досліджує захоплюючу історію C3 Corvette, починаючи з попередників C1 (1953-1962) і C2 (1963-1967) і закінчуючи значним впливом C3 на історію Corvette. Thurn охоплює кожен із 14 Corvette модельного року, включно з рідкісними варіантами та колекційною ціною.
Ця книга охоплює всі аспекти відновлення вашого C3 Corvette, які вам потрібно знати, зокрема:
-належне планування та оцінка проектів реставрації
-ключові точки огляду
- важливість збігу чисел для точного відновлення
-реставрація кузова, фарби та рами
-збірка підвіски та диференціала
-встановлення гальмівної системи
-відновлення або заміна двигуна (включно з номерами лиття блоку двигуна)
-передача
-проводка та внутрішній монтаж
-встановлення кузова
Взяти книжку про CarTech швидко стає простою справою. Ця книга, наповнена кольоровими фотографіями та простими вказівками, не підведе вас. Абсолютно необхідно для ентузіастів Corvette, настійно рекомендую!
(Опубліковано 01.09.2013)
ХЕММІНГ КЛАСИЧНИЙ АВТОМОБІЛЬ
"Якщо ваша мета - хороший водій, ви знайдете багато допомоги на 176 сторінках." – Майк МакНессор, Hemmings Classic Car, грудень 2013
(Опубліковано 20.10.2013)
ТИЖНЕВИК СТАРИХ АВТОМОБІЛІВ
"У типовій манері SA Design, ця книжка з м'якою обкладинкою від Уолта Турна не залишає жодного болта незакрученим." - Old Cars Weekly, 21 листопада 2013 р.
(Опубліковано 6.11.2013)
КЛАСИЧНИЙ АМЕРИКАНСЬКИЙ
"Хоча в одній книзі неможливо охопити всі випадки, вона дасть корисне розуміння типових проблем, з якими може зіткнутися реставратор Corvette. Важливе прочитання для власників C3." -Classic American, березень 2014
(Опубліковано 12.02.2014)
РЕЦЕНЗІЯ КНИГ МІДВЕСТ
"Як відреставрувати свій C3 Corvette: 1968-1982 стане незмінно популярним і "обов'язковим" для всіх, хто планує відновлення C3 Corvette." - Midwest Book Review, грудень 2013
(Опубліковано 16.12.2013)
[Код продукту: wDu2X94fIs XQWxJuTLaK HnfjMoTCgs b1]