Dziennik pokładowy PYTEASZA, F. LALLEMAND [1960]
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: Б/В
- Доступна кількість: 1
Оплачивая «Dziennik pokładowy PYTEASZA, F. LALLEMAND [1960]» данный товар из каталога «Морское дело» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Назва: Бортовий журнал Піфея, видавнича серія - «Людина зустрічає світ».
Автор: Ф. LALLEMAND, переклад Людмили ДУНІНОВСЬКОЇ.
Видавництво: Państwowe Wydawnictwo ISKRY, Варшава 1960. 167 сторінок, малюнки, фотографії у вставках, палітурка м'яка з суперобкладинкою, розмір 12,5х18,5 см.
Стан хороший - загальне знос і бруд на суперобкладинці та всередині (невеликий слід промокання (від намокання) пальці), розірваний фрагмент борта з поперечним розрізом корабля) - в іншому стані в порядку.
"Бортовий журнал Піфея" - переклад стародавнього тексту, що описує морську подорож на Середземному та Чорному морях - ПІФЕЙ з Массалії - народився великий грецький мандрівник і географ близько 350 р. до н.е в МАССАЛІЇ (сьогодні МАССІЛЛЕ). Він визначив широту МАРСЕЛЯ з точністю до 40 кутових секунд за допомогою каліброваного гномона. Він першим помітив зв’язок між морськими припливами та положенням Місяця.
Прибл. 310 рік до нашої ери він вирушив у подорож на північ. Подолавши страхи, посилені розповідями фінікійців про загрози, що чекають моряків за Гібралтаром, він відплив у води Атлантичного океану. Плаваючи в основному вночі (щоб уникнути домінування фінікійських військових кораблів у цій місцевості) вздовж берегів сучасних Португалії, Іспанії та Франції, він досяг берегів Британії, яку обійшов, потім до Ірландії та Шетландських островів і, ймовірно, далі, аж як Ісландія - сьогодні більшість дослідників вважають описане ним Ultima Thule найбільш імовірним місцем розташування. Він також дійшов до гирла Ельби і залишив перші відомості про німців.
Його спостереження за замерзлим морем, де, як він писав, більше немає різниці між землею, морем і повітрям, і субстанцію, що з’єднує все, неможливо перетнути пішки чи на кораблі, були інтерпретовані Нансеном як опис айсберга, який у тумані біля країв дрейфуючих льодів може насправді виглядати так. Цей останній етап навігації був надзвичайно сміливим заходом, оскільки він вимагав виходу у відкритий північний океан (раніше плавали переважно вздовж берегів), до того часу абсолютно невідомої діяльності.
Корабель PYTHAS був, ймовірно, diere, довжиною близько 45 м і шириною до 7 м. .6 м і осадкою приблизно 3 м. Екіпаж складався з 50-60 веслярів і 16-20 матросів, які керували стерном і вітрилами. Ймовірно, це був краще побудований і більший корабель, ніж «Санта-Марія» Кшиштофа КОЛУМБА.
Описи Піфея були настільки неймовірними для сучасників, що багато стародавніх авторів (включаючи СТРАБОНА) висміювали його описи величезних припливів або днів, що тривали 19 годин. , а також про умови плавання серед льодів.
На думку деяких дослідників, PYTEAS зайшов у Балтійське море і навіть досяг гирла Вісли. Основою є інтерпретація фрагмента «Природничої історії» Плінія Старшого:
- (...) PYTHAS стверджує, що в одному дні шляху від гирла океану METUONIS лежить острів ABALUS, також званий BALCIA. Там під час весняних штормів море вимиває на берег велику кількість бурштину. Мешканці використовують його замість дров і продають своїм сусідам (...)
Його робота «O Oceanie» («Perí Okeanu» ) фрагментарно зберігся до нашого часу.
Сміливий мореплавець і дослідник досі є джерелом натхнення для деяких митців.
Список речей:
Підготовка: b>
- - Лікування та зусилля;
- - Корабельні майстерні;
- - Випробування;