EcuMaster EMU Classic PL


Код: 13652151369
45193 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 17

Оплачивая «EcuMaster EMU Classic PL», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Чип-тюнинг» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

EcuMaster EMU Classic PL

АКЦІЯ! Кожен комп’ютер EMU Classic поставляється з безкоштовною чашкою, плакатом або брелоком! Будь ласка, введіть свій вибір у примітках до замовлення. ECUMASTER EMU CLASSIC PL - це технологічно просунутий універсальний комп'ютер, який керує роботою двигунів з іскровим запалюванням. Він контролює всі аспекти роботи двигуна і забезпечує аварійні процедури в разі пошкодження або некоректної роботи датчиків. Завдяки використанню новітніх технологій в області електроніки і програмного забезпечення пристрій характеризується дуже великими можливостями і привабливою ціною. Основне застосування продукту - модифіковані двигуни спортивних автомобілів, генератори електроенергії та моторні човни. Функції пристрою

  • 6 виходів паливної форсунки (5A)
  • 6 універсальних виходів AUX (5A)
  • 6 виходів для керування котушками запалювання (7A)
  • 4 виходи керування біполярним/уніполярним кроковим двигуном (1A)
  • 2 входи EGT
  • 2 входи датчика детонації
  • вбудований контролер широкосмугового лямбда-зонда LSU 4.2
  • вбудований датчик тиску 400 кПа
  • вбудований датчик барометричного тиску
  • 4 частотні входи для датчиків VR/HALL
  • 3 аналогових входи (TPS, CLT, IAT)
  • 4 універсальні аналогові входи (0-5 В)
  • відповідність стандарту ISO 7637
  • підтримка 1-12 циліндрів
  • максимальні оберти 16000
  • Роздільна здатність часу впорскування 16 мкс
  • роздільна здатність кута випередження запалювання 0,5 градуса
  • виявлення детонації для частот 1-20 кГц
  • алгоритм розрахунку дози палива Speed ​​​​Density, Alpha-N
  • Карта VE 16x20, роздільна здатність 0,1% VE
  • Карта запалювання 16x20, роздільна здатність 0,5 градуса
  • Карта цілей AFR 16x20 м, роздільна здатність 0,1 AFR
  • калібрування напруги інжектора
  • калібрування часу зарядки котушки
  • калібрування датчиків IAT, CLT
  • регулювання низької швидкості за допомогою ПІД-регулятора
  • контроль наддуву, впорскування закису азоту
  • параметричні виходи для роботи паливного насоса, вентиляторів тощо.
  • спортивні функції, такі як контроль запуску, світловий індикатор перемикання передач, плавне перемикання передач
  • реєстрація понад 100 робочих параметрів пристрою
  • перевірте підтримку освітлення двигуна
  • зв'язок з ПК через порт USB
  • зручне програмне забезпечення з можливістю безкоштовної заміни прошивки
  • інструкції та технічна підтримка польською мовою
  • 24 місяці гарантії

Вимоги до обладнання:

  • Windows 2000, XP, Vista, Windows 7, Windows 8
  • Роздільна здатність екрана принаймні 1024x768 16 біт,
  • Процесор із тактовою частотою щонайменше 600 МГц,
  • USB-порт.

Композиція:

  • пристрій ECUMASTER EMU CLASSIC PL,
  • USB-кабель AA,
  • Два плагіни,
  • Набір шпильок для вилок,
  • Опис ламінованої шпильки.

Примітка: версія ECUMASTER EMU CLASSIC PL працює лише з польською версією Windows!!! Програмне забезпечення можна завантажити з www.Ecumaster.com

2270 км і 2200 Нм - це потужність нашого демонстраційного автомобіля Tsunami bimoto Calibra, найшвидшого двомоторного автомобіля в світі! Автомобіль, створений для перегонів на 1/4 милі з використанням запчастин FMIC, розганяється від 0 до 300 км/год менш ніж за 10 секунд і вже кілька сезонів займає найвищі сходинки подіуму. Ці факти підтверджують найвищу якість і довговічність наших деталей.

Наші запчастини використовують найкращі польські та європейські дрифтери: Павел Треля (Opel GT 870KM), Бартош Осталовський (Nissan 200sx 1000KM), Адам Залевський (BMW e30 900KM), Кароліна Піларчик (Nissan 200sx 750KM), Пьотр Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) та багато інших!

Завдяки нашим компонентам багато учасників завоювали чемпіонські титули у найважливіших лігах як у Польщі (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), так і в світі (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship) .