Пружини Eibach PRO KIT BMW 3 E36

AB8FC9

Пружини Eibach Pro-Kit, або як опустити автомобіль Одним із перших кроків механічного та візуального налаштування є опускання автомобіль. Найпростіший спосіб досягти цього - замінити пружини підвіски. Додайте до цього більші легкосплавні диски та шини з мінімально можливим профілем, і у вас є шанс виділитися не лише на дорозі, але й на ралі. Вам вирішувати, які опускаючі пружини вибрати. Скористайтеся нашими порадами та насолоджуйтеся автомобілем, створеним відповідно до ваших потреб! На що звернути увагу при виборі тюнінг-рессор? Ви, мабуть, знаєте, що нижча підвіска знижує центр ваги автомобіля, що призводить до швидшого проходження поворотів. Жорсткіші пружинні характеристики забезпечують безпосереднє відчуття шин і поверхні дороги та покращують стабільність. Нарешті, ми не повинні забувати, що нижча машина виглядає краще як на місці, так і в русі! Скористайтеся перевагами цієї співпраці та підберіть пружини Eibach Pro-Kit до свого автомобіля! Eibach Pro-Kit — лінійка опускаючих пружин, призначених для стандартних амортизаторів. Завдяки цьому після заміни не порушуються амортизаційні характеристики – тобто ми уникнемо ефекту «пінг-понгу» автомобіля. Пружини Eibach Pro-Kit доступні для широкого спектру популярних моделей. Однак слід пам’ятати, що для кожного автомобіля німецький виробник розробив до десятка варіантів висоти та жорсткості. Різноманітність є результатом того, що в одній моделі автомобіля часто існує багато версій двигуна або кузова. Як правило, автомобілям, обладнаним дизельним двигуном, потрібні жорсткіші пружини, ніж бензиновим (дизель важчий). Те ж саме стосується і кузовних версій - для універсалів потрібні більш жорсткі задні пружини, а для 3-дверних хетчбеків - більш м'які. Щоб зробити речі ще складнішими, версії 4x4 зазвичай потребують інших пружин, ніж їхні аналоги з переднім або заднім приводом. Характеристики Серія Eibach Pro-Kit забезпечує опускання кузова в діапазоні від 25 мм до 40 мм від номінальної (каталожної) висоти підвіски. Однак варто підкреслити, що ці дані стосуються пружин, налаштованих на конкретний автомобіль. З кілометрами і плином часу елементи підвіски «розминаються», знижуючи автомобіль і пом'якшуючи робочі характеристики, тому так важливо індивідуально підбирати пружини Eibach Pro-Kit з усіх основних виробників, а також тих, які встановлені на заводі. Якщо ваші амортизатори в хорошому стані, вам не потрібно їх міняти. Комплект пружин ідеально працює з амортизаторами серії Bilstein B6 і B8, які є в нашому каталозі → Пружини Eibach Pro-Kit доступні для багатьох популярних автомобілів → Установка пружин Eibach Pro-Kit є чудовим способом опустити кузов до. 40 мм, не перешкоджаючи іншим елементам підвіски → Опускаючі пружини підвищують точність водіння та покращують стабільність. Цікаві факти Пам’ятайте: коли підвіска опускається, її геометрія зазвичай змінюється. Для забезпечення найкращого зчеплення та належного зносу шин необхідно встановити правильний центр і розвал коліс. Для більш вимогливих користувачів, які хочуть зробити автомобіль більш спортивним, доступна серія Sportline, що знижує кузов до 60 мм. Eibach також пропонує підйомні пружини для користувачів позашляховиків і кросоверів серії Pro-Lift. FAQ Чи потрібно замінювати амортизатори при встановленні пружин Eibach Pro-Kit? Якщо амо

• Сертифікат TÜV: так
• Кількість [шт.]: 4
• Індекс: E2021-140
• Код EAN: 4050278009997
• Вага продукту: 11.780
• Навантаження на передню вісь [кг]: 890
• Навантаження на задню вісь [кг]: 1070
• Опускання передньої осі [мм] ]: 30
• Опускання задньої частини [мм]: 30
• Виробник: EIBACH
• Серія: Pro Kit
• Набір: автомобільний набір

Eibach

У 1951 році Генріх Айбах розпочав автомобільний бізнес, виробляючи компоненти підвіски автомобілів. В даний час Eibach є провідним виробником підвісок і пружин найвищої якості. Продукція компанії характеризується інноваційністю та широким спектром застосування практично у всіх секторах автомобільної промисловості. «Воля до перемоги» - це філософія компанії Міжнародна група Eibach пропонує свою продукцію в понад 80 країнах, де вона широко використовується в автомобільній промисловості та автоспорті