Велосипед у розмірі 57 см - ми рекомендуємо людям з висотою 173-185 см

велосипедом Batavus Finez Exclusive Alfine 8

на велосипеді Batavus. Завдяки плавному регулюванню висоти та керму, ми можемо рухатися на велосипеді як у зручному, прямому положенні, так і в трохи схильному, ідеально підходить для похідних водіння. Елегантно розроблений кадр з прекрасним п’ятишаровим, матовим лаку та добре підібраними деталями. Збрості з посиланнями приховані всередині кадру, що мінімізує їх пошкодження і виглядає дуже добре. Подушаний суб -чіф -сітчасте сидіння та подушаючі передні вилки з плавним регулюванням твердості.

Нове покоління світлодіодного освітлення заслуговує на особливу увагу. Передня лампа була практично встановлена ​​на передній крила, щоб збільшити видимість вночі, крім того, вона має систему паркування через інтегровані світлодіодні смужки, що світиться до 6 хвилин після зупинки. Задня лампа, інтегрована з багажником, мінімалістичною конструкцією та ременем із світлодіодами по всій довжині.

нижче фото запропонованого велосипеда

Specification

Advantages of using a gear belt instead of a standard chain:

• Lower weight
• clean drive (without lubricants and other chemicals)
• 25,000 km (Max chain up to 5,000 km)
• Silent operation

Carbon Drive CDN ™ . Ланцюгові та сталеві передачі були замінені сучасним та надійним приводом на вуглецевій смузі з 5 разів більшим життям порівняно зі стандартним ланцюгом. Гарантований термін експлуатації ременя приводу вуглецю становить до 25000 км, що для більшості велосипедистів означає, що привід дорожнього приводу без будь -якого сервісу. Ремінь передач - це краща передача приводу, тихий операція, без жиру і, безумовно, менша вага.

Гідравлічні гальма гідро -дискового гальма . Надійна гідравлічна система гідравлічних гальмівних гальм з посиленою гальмівною потужністю завдяки подвійному поршню подбає про вашу безпеку. Гальмівні диски з діаметром 160 мм ідеально виконають своє завдання в міських умовах та в горбистій області. Керамічні гальмівні колодки гарантують ефективне гальмування у будь -яких погодних умовах. Алюмінієве гальмовий ручок з можливістю регулювати відстань від керма. Dynamo Panasonic Sport був поміщений у передній маточин, який керує передньою лампою.

Планетарний центр Шимано Альфін 8 . У задньому центрі є 8 запущених планетарних пістів Shimano Alfine 8 SG-S7001-8 з більш ефективною перемиканням передач навіть при високій напрузі ланцюга. 308% діапазону передач дає нам можливість дуже швидко їхати до кордону до терміну близько 45 км/год, а найнижчі передачі дозволять вам спокійно піднятися на гору до 20 °. Найбільшою перевагою пробіжок у центрі є довговічність, механізм планетарних передач працює у закритому середовищі, захищений від піску, пилу та погодних умов. У місті ми оцінимо здатність змінювати передачу на зупинку, під час зупинки на світлофорі ми можемо легко змінити передачі та переходити від світлого першого передачі.

лампа Batavus vizi потужністю 50 люкс. Компактна передня лампа з високою потужністю 50 люкс, розміщеної надзвичайно розміщеною на передній грязі, щоб збільшити зону освітлення доріг. Завдяки цій комбінації ми маємо гарантію повністю безпечного водіння в найтемнішому лісі або на нелютній дорозі. Лампа вже видно з 3,5 км, а діапазон світлого потоку довгий 50 метрів перед велосипедним колесом. Batavus Vizi має сутінкові сенсорні технології, яка автоматично вмикає основний світлодіод, коли вона стає темною та денною технологією, завдяки якій нас також видно, за це відповідають дві сильні світлодіодні смужки, розміщені під основною фари. Лампа живиться від легкого, спортивного динамо Panasonic NRH003, розміщеного в передньому центрі.

Пост -згинаний Subesiłków Post Modern Post з плавним регулюванням твердості амортизатора. Сучасний амортизатор POS складається з системи різних джерел та твердості еластомеру для максимального комфорту при русі в нерівній місцевості. Стрибок амортизатора становить близько 35 мм, а можливість регулювати його в межах 10-15 мм залежно від набору твердості. У сфері сидіння є інтегрована саней Yarelk з вдосконаленою рідкою системою кута сідла. Задній багажник, виготовлений з алюмінію високого класу, був розроблений для безпечного та зручного транспортування панни та кошиків. Бічні пов'язки призначені для того, щоб утримувати паннир на місці, але просто форма платформи бежевого кольору будь -які виступаючі елементи не дозволять зіткнення