Електричний локомотив EP09-045 PKP Intercity DCC з Piko 97522 Sound
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 6
Заказывая «Электрический локомотив EP09-045 PKP Межгород» данное изделие из «H0-1: 87» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Ми рекомендуємо вам нову модель:
Цифровий пасажирський електричний локомотив
EP09-045
зі звуком
у позначенні польських державних залізниць
pkp inclity
mugted dick vidgo psd. Xp- Блок живлення: DC, DCC DCC
- Умова: Нова, фабрика упакована, невикористана, оригінальна упаковка
- Вікова категорія: 14 років+
- Матеріальна робота: Метал, пластик
- 2024!
ELECTRIC LOCOMOTIVE EP09-045 h2> - Locomotive length: 193 mm,
- decoder socket: Plux22 (NEM 658),
- installed decoder: dcc Sound - Piko PSD XP 5.1
- Двигун: Три -поле,
- Призначення: PKP Intercity S.A. Південний завод,
- Основний ремонт: 27/12/2012, Znle Gliwice S.A.
- Короткий кінематичний Nem: так,
2 - Мінімальний радіус повороту на треках: 358 мм
оригінал:
4Тому 15 локомотивів EU07 (1972-1976) та 27 EU05 (1973-1977) були відновлені. Однак у випадку EP08 швидкість була обмежена 140 км/год, отже, лише 15 штук були відновлені з запланованих 100.
У 1977-1978 рр. команда конструкторів Центру досліджень та розробок транспортних засобів Szynowe Szyne в Познані почала розробляти припущення нової родини електромоменів. У 1981 році дизайнерські роботи були завершені за сучасним локомотивним типом 104E, і реалізація виступу була доручена компанії Wrocław Company Pafawag.
Перший прототип - EP09-001 був представлений у вересні 1986 р. , і перші атракціони розпочалися навесні 1987 року. До 1997 року було вироблено 47 примірників.
Кілька основних модернізацій було проведено під час операції вдосконалення оперативних властивостей та комфорту роботи водія. Локомотиви EP09 були використані для обслуговування кваліфікованих поїздів, що керують CMK, а також для обслуговування експрес -поїздів між найбільшими польськими містами.
46 локомотиви EP09 все ще експлуатуються (2024) , і всі вони належать до PKP Intercity. Після аварії локомотив EP09-035 був знятий.
