Електричний локомотив ET22-854 PKP Cargo (Bull) Piko 96330 H0 1:87
- Час доставки: 7-10 днів
 - Стан товару: новий
 - Доступна кількість: 1
 
Просматривая «Электрический локомотив ET22-854 PKP Cargo (Bull) Piko 96330 H0 1:87», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «[rubrica_name]» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Класичний продукт завдяки тому, що Піко став відомим у всьому світі, - це залізничні моделі.
у розмірах H0 (масштаб 1:87) та G (масштаб ~ 1:25) Piko пропонує повні рішення для залізничних моделей. Різні типи локомотивів, пасажирських та вантажних вагонів, а також будівельні моделі, а також доріжки Piko A-Gleis та Piko G-Gleis, тому все, що любителі залізничних моделей повинні усвідомити свою пристрасть.
EL22-854 ЕЛЕКТРИЧНИЙ ЛОКОМОТИВНИЙ ПКП Вантаж (Bull) Piko 96330 H0 1:87
Назва продукту:
- Номер каталогу: Piko 96330
 - ET22-854 Дизельний локомотив
 - Серія: Експерт
 - аналогова версія
 - Нова модель. Оригінальна коробка.
 - Вміст: Мистецтво 1
 
Особливості продукту:
- Стаття моделювання
 - Секс -й/Дівчина
 - Матеріал -Метал з пластиковими елементами
 - вік - 8 років +
 - масштаб -h0 1:87
 - розмір - довжина 221 мм
 - Залізниці: вантаж PKP
 - Тип: ET22-854 Ломотив внутрішнього згоряння
 - Номер локомотива: 91 51 3 150 342-6
 - Південний завод компанії в Nowy SąCZ PKP Cargo Tabor - Ostrów Wielkopolski.
 - Ремонт ревізії: 30.07.2012
 - Ера: vi
 - Кількість осей: 6
 - Блок живлення: постійний струм 12В
 - двигун: п'ять -трек,
 - маховик: два
 - хв. Радіус руху: 358 мм
 - Роз'єм декодера: роз'єм у стандарті Plux22 (22-контакт)
 - Дигритально перемикається на освітлення кабіни (з встановленим декодером)
 - Світло: Три білі вогні спереду та два червоні світильники ззаду, змінні з напрямком руху.
 - Готова модель не потребує приклеювання або малювання
 - Стаття, призначена для людей старше 8 років.
 
