ЕЛЕКТРОКОМПЛЕКТ З ЦЕНТРАЛЬНИМ ДВИГУНОМ TSDZ2B

Повний комплект потужністю 500 Вт з акумулятором ємністю 17,5 А·год і зарядним пристроєм, який дозволить вам легко та швидко перетворити ваш поточний велосипед на електровелосипед.

Технічні дані:

• Установлена ​​потужність: 500 Вт
• Максимальна швидкість: приблизно 40 км/год
• Акумулятор: 17,5 Ah
• Відстань: 65-105 км
• Модель двигуна : 48-WP-500W
• Вага двигуна: 4 кг
• Місце встановлення: Центральний - нижній кронштейн вісь
• Підходить для нижніх кронштейнів: 68-73 мм
• Модель контролера: вбудований (у двигуні)
• Зірочка: 42T
• Напруга: 48V
• Інша інформація: сила тиску датчика

1 РІК ГАРАНТІЇ НА КОМПЛЕКТ ВІД ВИРОБНИКА

ОБСЛУГОВУВАННЯ ТА ПЕРЕОБРАБОТКА ВЕЛОСИПЕДІВ ПО ВСІЙ ПОЛЬЩІ

МОТОР

Центральний двигун є найкращим рішенням для електровелосипедів, оскільки він дозволяє зберегти природний центр ваги велосипеда. Використання двигуна в опорі збільшує частоту обертання педалей і забезпечує ефективну та пряму передачу сили приводу.

ДАТЧИК ТИСКУ

Датчик тиску педалі в основному встановлюється на велосипедах з центральним приводом найдорожчих заводських марок Bosch і Yamaha.

Як він працює?

Він зчитує швидкість обертання кривошипів і зусилля на педалях як потужність велосипедиста та перетворює їх у відповідно збільшену (регульовану) потужність електроприводу.

Що це забезпечує?< /h2>

Індивідуальний вибір силової потужності залежить від райдера. Велосипедист визначає потужність допомоги, а отже, швидкість транспортного засобу силою свого педалювання. Немає ефекту, як у звичайному PAS, коли велосипед женеться до певної швидкості.

Не потрібно встановлювати ручки з електричним відбитком або датчики гальм. Після припинення педалювання велосипед двигун припиняє підтримувати за частки секунди, що забезпечує стабільне прискорення і гальмування в будь-який момент. Двигун дає вам не лише потужність, але й контроль.

Кращий контроль над швидкістю велосипеда. Велосипед ніколи не буде їхати швидше, ніж ми можемо крутити педалі. Тому ніколи не буде ситуації, коли велосипед обганяє наше педалювання.

Можливість рушити з нуля, без газу, просто натиснувши педаль.

БАТАРЕЯ

Розміри 47,6 x 16,2 x 8,9 см

Літій-іонний акумулятор включено 17,5 Ah дозволяє подолати від 65 до 105 км на одному заряді. Акумулятор поміщається в спеціальний контейнер, який не тільки захищає його від зовнішніх факторів або випадкового пошкодження, але й дозволяє швидко встановити його у велосипед. Акумулятор також оснащений портом USB, за допомогою якого ви можете заряджати свій смартфон або інші пристрої.

РК-дисплей (за вибором)

За допомогою зручного РК-дисплея ви можете зробити необхідні налаштування, налаштувати допомогу та максимальну швидкість, і, перш за все, контролювати стан батареї в режимі реального часу. Інтелектуальна система відстежує, як ви керуєте автомобілем, і вказує рівень заряду акумулятора пропорційно використаній потужності.

ТИП 1

Великий екран, встановлюється в центрі керма, має порт USB.

ТИП 2

Компактний дисплей із зручним способом монтажу. Не підтримує дросель.

ГРОЛЕЛЬНА ЗАСЛЕНКА

Ви можете використовувати допомогу двома способами: перший – це автоматичний запуск двигуна під час обертання педалей завдяки датчику руху, який розміщено на кривошипі, а другий – дросель, який також дозволяє використовувати привід у повній мірі.

При виборі LCD типу 2 неможливо використовувати ручку дроселя.

У КОМЕНТАРІ ДО ЗАМОВЛЕННЯ ВКАЖІТЬ:

1. ТИП РК-дисплея: 1 АБО 2.

В КОМПЛЕКТІ:

ПОСІБНИК КОРИСТУВАЧА ТА ГАРАНТІЙНИЙ КАРТ

У комплекті ви знайдете Посібник, який містить основну інформацію щодо правильного використання, експлуатації та встановлення електричного комплекту TSDZ2 (Tongsheng), дисплея та додаткових частин .