ЕЛЕКТРОВОЗ ET22-678 PKP ЕЛЕКТРОВОЗ DCC ЗІ ЗВУКОМ PIKO 96342
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 7
Оплачивая «ЕЛЕКТРОВОЗ ET22-678 PKP ЕЛЕКТРОВОЗ DCC ЗІ ЗВУКОМ PIKO 96342» данный товар из каталога «Подвижной состав» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Рекомендуємо нову модель:
ВАНТАЖНИЙ ЕЛЕКТРОВОЗ
ET22-678 "BYK"
в позначенні польської держави Залізниця
PKP
Цифрова модель
- з встановленим цифровим декодером для руху, звуку та світла) DCC Sound PIKO PSD 5.1
- Каталожний номер: 96342
- Виробник: PIKO
- Серія: EXPERT
- Масштаб: H0, 1:87
- Залізниці: PKP
- Епоха:V (з 1990 по 2007)
- Жерво живлення:постійний струм,
- Стан: новий, фабрично запакований, не використовувався, оригінальна упаковка
- Рекомендована вікова категорія: 14 років+
- Матеріал: Метал, пластик
- Включає елементи обробки для самостійного складання
- Новинка 2023 року
ВАНТАЖНИЙ ЕЛЕКТРОВОЗ ЕТ22-678
- Довжина локомотива: 221 мм,
- Гніздо декодера: PluX22 (22-контактний),
- Цифровий декодер: Установлений на заводі PIKO DCC Sound - PIKO PSD XP 5.1 для PluX22 останнього покоління підтримує формати даних DCC від RailComPlus®, Motorola® і Selectrix®.
- Призначення: Śląska DOKP, лок. Ледачий,
- Редакція: ZNLE Gliwice,
- Середній ремонт: 91/08/21,
- Номер локомотива: 678,
- Кінематика короткого зчіпного пристрою NEM: Так
- Гніздо для змінних муфт: Так
- Двигун: п'ятиполюсний з двома маховиками
- Кількість осей з гумками: 2
- Мінімальний радіус повороту на гусеницях: 358 мм
- Освітлення локомотива: мініатюрне світлодіодне - три білі вогні спереду та два червоні вогні ззаду, що змінюються залежно від напрямку руху, з цифровим перемиканням,
Функції цифрового декодера:
- F0 Освітлення спереду та в кінці поїзда, змінне напрямок
- F1 b> Звук двигуна,
- F2 Пантограф,
- F3 Відкриття/закриття дверей кабіни водія,
- F4 Відкриття/закриття вікна кабіни водія
- F5 Освітлення кабіни водія 1,
- F6 Освітлення кабіни водія 2,
- F7Маневровий механізм 1,
- F8Маневровий механізм 2,
- F9 Освітлення машинного відділення,
- F10 Компресор,
- F11 Вентилятор,
- F12Ручне гальмо застосовано/відпущено,
- F13Короткий звуковий сигнал,
- F14 Двотональний звуковий сигнал,
- F15 Стиснене повітря,
- F16 Екстрене гальмо,
- F17 Свисток провідника,
- F18 Оголошення станції 1,
- F19 Оголошення станції 2, li>
- F20 Радіо 1,
- F21Радіо 2,
- F22 Piasecznica ,< /li>
- F23 Звук зчеплення/розчеплення,
- F24 Стукіт коліс по рейках увімкнено/вимкнено
- F25 Увімкнення/вимкнення скрипу коліс на поворотах
- F26 Освітлення: робота по тязі,
- F27 b>Освітлення: операція "натискання",
- F28 Вимкнути звук
Електровоз серії ET22 знову відображає чудову модель культового польського локомотива, у цьому випадку особливо важливого для шанувальників PKP.
ET22 виділяється тим, що найкраща фарба та друк і філігранні пантографи.
Точно реалізовані зони ламп, цифрове перемикання освітлення кабіни машиніста (у версії локомотива з установленим цифровим декодером ) і передні та задні фари, що працюють залежно від напрямку руху.
Освітлення здійснюється за допомогою світлодіодів. Модель із литою під тиском оцинкованою рамою має п’ятиполюсний двигун із маховиками для відмінних ходових характеристик і двома діагональними тяговими шинами для високих тягових зусиль, які розташовані по діагоналі на внутрішніх осях обох візків.
До моделі ET22 входять фіктивні гальмівні магістралі.