Предметом продажу є:

EcuMaster EMU CLASSIC (менша версія EMU PL) – блок керування двигуном – це автономний комп’ютер

EMU підходить до будь-якого автомобіля

На іншому аукціоні джгути електропроводки, модулі BT, датчики IAT для EMU

Ви також можете купити EMU + джгут + BT + IAT

Новий, жодного разу не використовувався, запакований на заводі всім, що надає виробник.

Установити склад:

- ЄВС

- USB-кабель

- З'єднувальні штекери

- Набір діодів, резисторів і контактів для вилок

Опис пристрою:

ECUMASTER EMU CLASSIC PL — це технологічно просунутий універсальний автономний комп’ютер, який керує роботою двигунів з іскровим запалюванням. Він контролює всі аспекти роботи двигуна і забезпечує аварійні процедури в разі пошкодження або некоректної роботи датчиків. Завдяки використанню новітніх технологій в області електроніки і програмного забезпечення пристрій характеризується дуже великими можливостями і привабливою ціною.

Основне застосування продукту — модифіковані двигуни спортивних автомобілів, генератори електроенергії та моторні човни.

Функції пристрою:

- 6 виходів для паливних форсунок (5A)

- 6 універсальних виходів (5А)

- 6 виходів для керування котушками запалювання (7А)

- 4 виходи для керування біполярним кроковим двигуном (1A)

- 2 входи EGT

- 2 входи датчика детонації

- вбудований контролер широкосмугового лямбда-зонда LSU 4.2

- вбудований датчик тиску 400 кПа

- вбудований датчик барометричного тиску

- 4 частотні входи для датчиків VR/HALL

- 3 аналогових входи (TPS, CLT, IAT)

- 4 універсальні аналогові входи (0-5 В)

- відповідність стандарту ISO 7637

- підтримка 1-12 циліндрів

- максимальні оберти 16000

- роздільна здатність часу впорскування 16 мкс

- дозвіл моменту запалювання 0,5 градуса

- виявлення детонації для частот 1-20 кГц

- алгоритм розрахунку дози палива Speed ​​​​Density, Alpha-N

- Карта VE 16x16, роздільна здатність 0,1% VE

- карта запалювання 16х16, роздільна здатність 0,5 градуса

- Карта цілі AFR 16x16 м, роздільна здатність 0,1 AFR

- калібрування напруги інжектора

- калібрування часу зарядки котушки

- калібрування датчиків IAT, CLT

- регулювання холостого ходу за допомогою ПІД-регулятора

- контроль наддуву, впорскування закису азоту

- параметричні виходи для роботи паливного насоса, вентиляторів тощо

– спортивні функції, такі як контроль запуску, підсвічування залежного від перемикання передач, плавне перемикання передач

- реєстрація понад 100 параметрів роботи пристрою

- перевірте підтримку освітлення двигуна

- зв'язок з ПК через порт USB

- зручне програмне забезпечення з можливістю безкоштовної заміни прошивки

- інструкція та технічна підтримка польською мовою