Емулятор килимка для Mercedes ML W163 1998-2005 рр. Заглушка
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 142
Приобретая «Эмулятор коврика для Mercedes ML W163 1998-2005 гг.» данный товар из каталога «Подушки безопасности» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Емулятор килимка (датчик зайнятості пасажирського сидіння)
для Mercedes ML-class W163, роки випуску: 1998-2005
- Перед покупкою переконайтеся, що в автомобілі є та сама розетка килимка з трьома проводами.
Пристрій виготовлено в ЄС і тестовано.
Емулятор — це простий у підключенні, але вдосконалений діагностичний пристрій, який використовується для пошуку несправностей у системі SRS.
Емулятор, підключений до установки автомобіля, замість оригінального килимка надсилає інформацію на контролер подушок безпеки про те, що:
- у системі є функціональний килимок сидіння
- На сидінні пасажира сидить дорослий.
Світлодіодні діоди вказують на його правильну роботу.
Він характеризується простою конструкцією та нескладним встановленням, проте з міркувань безпеки встановлення має виконувати кваліфікована особа, яка знає системи SRS.
Нижче наведено спрощену процедуру встановлення (детальна інструкція разом із описом пристрою надсилається електронною поштою):
ВАЖЛИВА ІНФОРМАЦІЯ
1. Для діагностики несправності потрібен діагностичний комп’ютер (зовнішній пристрій, підключений через OBD 2). УВАГА! Ми наполегливо рекомендуємо використовувати комп’ютери, присвячені даній марці автомобіля. Універсальні або неоригінальні пристрої часто показують невірну інформацію. Той факт, що такий комп’ютер правильно показав просту помилку в автомобілі X, не означає, що він правильно діагностує серйозну проблему в автомобілі Y.
2. Якщо після підключення тестера помилка SRS, пов'язана з датчиком зайнятості сидіння, може бути усунена, це означає, що в автомобілі пошкоджений датчик зайнятості сидіння. Якщо після підключення тестера помилка SRS, пов’язана з датчиком зайнятості сидіння, не може бути очищена, це означає, що система SRS пошкоджена, оригінальний датчик зайнятості сидіння, ймовірно, справний, і причину проблеми слід шукати в електроустановці або контролері подушок безпеки.
3. Після підключення пристрою може почати блимати індикатор SRS або змінитися кодування контролера подушок безпеки. Це нормальна ситуація. Потім вам слід скористатися відповідним діагностичним комп’ютером і встановити правильне кодування або заблокувати контролер подушки безпеки.