Емулятор кутового лямбда-зонда з плавним регулюванням D2
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 49
Просматривая «Емулятор кутового лямбда-зонда з плавним регулюванням D2», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Тюнінгові адаптери» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
КУТОВИЙ ОЦИНКОВАНИЙ ЕМУЛЯТОР ДРУГОГО ЛЯМБДА-ЗОНДА
КРИЗНИЙ ОТВОР 2ММ
Емулятор кута зі стандартним наскрізним отвором 2 мм, рекомендований для більш «вимогливих» вихлопних систем (надто багаті суміші вихлопних газів), частково механічно відокремлює лямбда-зонд від вихлопних газів, завдяки чому він регулює зчитування їх аналізу та опосередковано контролює бажаний кінцевий результат. На підставі показань емульованого зонда контролер двигуна отримує правильний сигнал, за яким розраховує модифіковану дозу палива в циліндри. Емулятор кута призначений для других лямбда-зондів з різьбою M18x1.5.
Кутовий емулятор добре працює у вихлопних системах, де не вистачає місця для встановлення універсального або прямого емулятора.
Плавне регулювання кута має багато функціональних переваг, налаштовується на індивідуальні параметри установки, дозволяє будь-яке налаштування виходу для другого лямбда-зонда.
Якщо каталізатор видалений, пошкоджений або замінений інжектором, двигун часто переходить в аварійний режим роботи, який характеризується значним падінням потужності та помилкою «CHECK ENGINE». відображається на панелі приладів. Для усунення помилки необхідно встановити емулятор лямбда зонда.
Каталітичний нейтралізатор здатний ефективно знизити потужність двигуна на 2-3%, а на максимальних обертах потужності може досягати 5%. Його видалення та встановлення емулятора є найдешевшим способом підвищення потужності.
ЕМУЛЯТОР КУТА ДРУГОГО ЛЯМБДА-ЗОНДА також призначений для автомобілів з газовою установкою. У цих автомобілях в результаті виявлення надто багатої суміші загоряється індикатор «CHECK ENGINE». Установка емулятора не складна. Відкрутивши лямбда зонд, вкручуємо емулятор, до якого встановлюємо зонд.
Технологія, яка використовується у виробництві емуляторів, забезпечує високу якість і повторюваність деталей. Захист від корозії забезпечує цинкове покриття товщиною не менше 8 мкм, нанесене гальванічним способом. Виготовлений із високоякісного матеріалу за допомогою сучасних верстатів CNC Okuma, він забезпечує ідеальну точність і повторюваність, яких неможливо досягти за допомогою ручних токарних верстатів. Полірована лицьова поверхня гарантує відсутність проблем з ущільненням.
Виробник: PiterParts, PL