Epman Oil Catch Tank Red Набір масловіддільників з фільтром З'ЄДНАННЯ 9 І 15 мм


Код: 16520203891
2194 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 40

Оплачивая «Epman Oil Catch Tank Red Набір масловіддільників з фільтром З'ЄДНАННЯ 9 І 15 мм» данное изделие из «Олійний улов» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Epman Oil Catch Tank Red - комплект масловіддільника з фільтром

Сепаратор пневмоторакс, маслозбірна ємність, комплект з фільтром

Колір:

Червоний

Опис:

Основним завданням резервуарів для уловлювання нафти є уловлювання частинок і парів нафти, а також вологи, які потрапляють у систему впуску через пневмоторакс, спричиняючи утворення шламу (нафта + вода), який потім потрапляє в камери згоряння, що може спричинити зниження продуктивності або навіть пошкодження двигуна. Маслоуловлювальні баки зберігають двигун чистим навіть у складних умовах водіння. Продукт також рекомендований для тюнінгованих автомобілів.

Функції та характеристики:

  • Виготовлено з легкого алюмінію 6061
  • Продовжує термін служби та захищає двигун вашого автомобіля від пошкоджень
  • Знімний щуп дозволяє перевіряти рівень масла
  • li>Сітка подвійного фільтра

Набір включає:

  • 1x масляний бак
  • 2x з’єднувач 9 мм
  • 2x з’єднувач 15 мм
  • 1x броньована масляна труба діаметром 15 мм і довжина 80 см
  • 1x Вакуумний фільтр
  • Необхідний кронштейн, прокладки та гвинти

Розміри:

  • Загальна висота зі встановленим фільтром одометра: 170 мм
  • Діаметр бака: 70 мм
  • Колір продажу: червоний

Набір не містить інструкції зі складання. Рекомендується професійне встановлення в майстерні.

Універсальний маслозбірний бак призначений для захисту двигуна та покращення його параметрів за рахунок конденсації масляних парів, які через пневмоторакс надходять у впускний отвір і потім всмоктуються в камери згоряння. Вони створюють нагар на дросельній заслінці та у впускному колекторі, що призводить до зниження потужності.