Eventuri Intail Mercedes A35 AMG / GLA 35 / GLB 35 / A250 вуглець
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Оплачивая «Eventuri Intail Mercedes A35 AMG / GLA 35 / GLB 35 / A250 углерод», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Тюнінг впускних систем» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Eventuri Intail Mercedes A35 AMG / GLA35 / GLB35 / A250 вуглець
Mercedes A35 A250 AMG
Прийняття* Деякі фотографії показують додаткову трубу з турбокомпресором вуглецю.
Відповідність: Mercedes A35 AMG, CLA35 AMG, GLA35, A250, CLA250
збільшення потужності: 15-20 к.с., 15-18 нм
Mercedes A35 AMG Eventuki був розроблений для забезпечення турбокомпресора, що менш обмежує шлях потоку повітря, зберігаючи при цьому низькі температури вниз. Зниження насичення тепла та збільшення внутрішнього обсягу є основними факторами, які слід враховувати при розробці Dolts на двигуни з турбонаддувом. У моделі A35 система прийому розташована в безпосередній близькості від вихлопного колектора, що спричиняє швидке насичення моторного відсіку. Високі температури несприятливі для ефективності двигуна, оскільки турбокомпресор повинен був би розвивати тиск від нагрітого, менш товстого повітря, тому єдиний спосіб забезпечити мінімальну температуру прийому - це повністю герметичне споживання. Щоб зменшити опір повітряного потоку в герметичному додаванні, ми збільшили об'єм повітряної скриньки, переміщуючи блок управління ECU та дозволивши отвір повітряної скриньки на холодній стороні, подалі від прямого тепла витяжного колектора. Труба для споживання вуглецю має більший внутрішній об'єм, з початковим внутрішнім діаметром 111 мм (4,4 ″), поступово звужуючи, що відповідає вхідній трубі турбокомпресора. Нарешті, ми використовуємо спеціально зроблений сухий фільтр з високим потоком повітря, який був випробуваний відповідно до ISO з точки зору продуктивності фільтрації та має більшу поверхню фільтрації, ніж серійний фільтр.
Тест продуктивності
Династки здійснювали MSL Performance, фахівці з автомобілів Mercedes, що базуються у Великобританії. Повністю стандартна модель A35 AMG з початковою поштовою скринькою була перевірена, а потім із споживанням Eventuri, по одному, забезпечуючи рівні зовнішні умови. Як ви бачите нижче, споживання забезпечує підвищення продуктивності протягом усієї швидкості. Позначена точка показує значне збільшення потужності, де споживання дозволяє підтримувати більш високу швидкість потоку в більш високому діапазоні швидкості, де серійна коробка повітря починає ставати обмеженням. Ці результати помітні в дорозі завдяки кращому реагуванню на дросель та покращення часу прискорення. При настройці моделі A35 можна очікувати ще кращих результатів, оскільки попит на прискорення від турбокомпресора збільшується.
EventUri Mercedes A35 AMG / GLA35 / GLB35 / A250 CARN
Система прийому EventUri A35 складається з декількох компонентів, розроблених для виконання конкретного завдання та зробленого з максимальною ретельністю. Ми використовуємо 100% перед ногами вуглецеве волокно без скляного волокна, а це означає, що ми можемо отримати гладку внутрішню поверхню для підтримки більш плавного потоку повітря.
Кожна система прийому складається з:
- корпус вуглецевого волокна
- індивідуально розроблений, сухий конічний повітряний фільтр з високим потоком
- Труба з вуглецевим волокном
- Оброблений чисельно (ЧПУ) впускний рукав
- Ручки з нержавіючої сталі та щит ECU
- Силіконовий шланг із специфікаціями OEM
корпус вуглецевого волокна
, виготовлений з дорегального вуглецевого волокна, корпус виконує дві функції - ущільнює фільтр перед теплом від моторного відсіку і забезпечує подвійне подачу повітряного повітря. Оскільки повітряна скринька розміщується поруч із вихлопним колектором, важливо, щоб фільтр був щільно закритим, отже
eve-a35-cf-int