Excursion SHX-10D4 - автомобільний сабвуфер

2-спіральний НЧ-динамік діаметром 25 см/10 дюймів для автомобільного сабвуфера

автомобільний сабвуфер - 300/800 Вт, 2x4 Ом, 91 дБ , глибина 126 мм

Excursion SHX-10D4

Автомобільний сабвуфер діаметром 25 см (2x4 Ом) із серії SHX (High Power) від Excursion . Гучномовець ідеально підходить для роботи в вентильованих приміщеннях і в закритих приміщеннях з невеликим об'ємом.

Гучномовці цієї серії мають дуже ефективні магнітні системи, індивідуально оптимізовані для кожного розміру гучномовця (80-230 унцій), високий -температурні одинарні або подвійні мідні змійовики (1,5-2,5 дюйма) і конусні діафрагми з 5-ти шарової паперово-ватної суміші, додатково армованої легким скловолокном. Ця конструкція мембрани, заснована переважно на натуральних матеріалах, дозволяє досягти найбільш бажаного, збалансованого компромісу між максимальною жорсткістю та найменшою вагою. Це гарантує високу стабільність і контроль діафрагми при роботі з високим рівнем звукового тиску, що забезпечує дуже хорошу якість, тембр і швидкість найнижчого басового звуку без спотворень. Сабвуфери Excursion SHX-10D4 можуть успішно працювати в невеликих закритих корпусах, але вони здатні забезпечити найбільше вражень у вентильованих фазоінверторних структурах.

ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ДАНІ:

• 2-котушковий гучномовець
• Опір: 2x4 Ом
• Діаметр: 25 см (10 дюймів)
• Середньоквадратична потужність: 300 Вт
• Макс./пікова потужність: 800 Вт
• Рекомендована середньоквадратична потужність підсилювача: 200-300 Вт
• Ефективність: 91 дБ (2,8 В/1 м)

• Fs: 33,8 Гц
• Qts: 0,534
• Vas: 31,66 L
• Xmax: 19/9,5 мм
• Котушка: 2 дюйми BASV
• Магнітна система: 120 унцій
• Монтажна глибина: 126 мм
• Діаметр отвору, який потрібно вирізати: 232 мм
• Загальний зовнішній діаметр: 262 мм

• Дуже легка і жорстка 5-шарова мембрана, виготовлена ​​з натуральна паперово-ватна суміш, армована скловолокном. Ця конструкція на основі целюлози забезпечує найкращий тембр звуку та чудовий контроль, швидкість і рясність найнижчого басового звуку.
• Поліпропіленова кришка проти пилу з 3D-логотипом, яка є однією з найлегших структур цього типу на ринку.
• Суцільна верхня складка підвіски, виготовлена ​​з міцної каучуково-сантопренової піни з чудовими властивостями амортизації, що забезпечує великі та контрольовані екскурсії діафрагми та більш глибокі баси, мінімізуючи небажані спотворення.
• Жорсткий чорний корзину, спресований із сталі з великими отворами, що забезпечують вільний потік повітря, «прокачуваного» через задню частину мембрани. Кошик також має додаткові симетрично розподілені отвори під нижньою підвіскою для підвищення ефективності системи охолодження котушки, що робить її більш стійкою до високих навантажень.
• Ефективна магнітна система з гумовою захисною кришкою та центральним отвором підтримує котушки системи охолодження.
• Подвійна високотемпературна 2-дюймова котушка BASV, виготовлена ​​з чистої міді, яка була точно намотана на алюмінієвий каркас із додатковими отворами для покращення рециркуляції повітря. Мідь є одним із найкращих провідників електрики, в той час як алюміній є одним з найкращих провідників тепла, в той же час має дуже малу вагу, створюючи невелике навантаження на рухомі елементи гучномовця.Це гарантує дуже ефективну роботу, гарне розсіювання тепла від звукової котушки та тривалий і несправний- вільна робота гучномовця.
• Гарантія польського дистриб'ютора: 24 місяці
li>

Повна продуктивність і стабілізація параметрів сабвуфера повинні бути досягнуті приблизно через 50 годин початкової роботи динаміка на помірному рівні гучності.

ПРОПОНОВАНІ КОРПУСИ:

• закритий SQ (чистий):

  - допустимий діапазон гучності: 12-28 л

  - найбільш оптимальний діапазон об’єму: 17-23 л

• вентильований SQ/SPL:

  - загальний внутрішній об’єм: 40,0 л

  - внутрішній чистий об’єм: 31,3 л

  - порт із щілинами

  - висота порту: 38 мм

  - ширина порту: 332 мм

  - довжина порту: 390 мм

  - F3: 44,8 Гц

  - Fb: 53,0 Гц

Дозволено використовуйте дизайни корпусів, відмінні від наведених вище, які можна налаштувати по-різному з урахуванням конкретного типу звуку, музичного жанру, розміру автомобіля та індивідуального смаку слухача.