Excursion SX-69C - автомобільні динаміки

Набір 2-смугових автомобільних динаміків: 2 НЧ-динаміки 6x9 дюймів, 2 25-мм твітери, 4 кросовери - 4 Ом, 75/200 Вт, 92 дБ, 50-20000 Гц, глибина 65 мм

Excursion SX-69C 2-смуговий комплект автомобільних динаміків із розмірами 6x9 дюймових низькочастотних динаміків із серії Excursion SX (Street eXcursion). У набір входять 2 високочастотні динаміки, 2 динаміки середніх басів і 4 кросовери Plug&Play окремо для кожного динаміка. Кросовери оснащені високоякісними конденсаторами MKP і забезпечують широкий спектр конфігурацій підключення (наприклад, Bi-Wiring, Bi-Amping). НЧ-динаміки мають алюмінієві фазові еквалайзери, завдання яких – додатково відводити тепло від зони котушки та покращувати звучання півтонів у разі занадто великого кута прослуховування (наприклад, коли дверні НЧ-динаміки розташовані низько).

ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ:

• 2-смугова автомобільна акустична система
• розміри низькочастотного динаміка: 6x9 дюймів
• RMS потужність: 75 Вт
• Макс. потужність: 200 Вт
• імпеданс: 4 Ом
• частотна характеристика: 50 - 20 000 Гц
• ефективність (1 Вт/1 м) ): 92 дБ. /ul>

  Високочастотні динаміки:

  • купольна діафрагма діаметром 25 мм із натурального шовку, просоченого тонким шаром антирезонансної речовини - забезпечує чистоту, точність і детальне звучання високих тонів
  • ефективна неодимова магнітна система з системою охолодження котушки
  • додаткові корпуси та аксесуари, що дозволяють індивідуально встановлювати та регулювати кут поширення звуку

  Середньовуферні динаміки (низькочастотні динаміки):

  • розміри 6x9 дюймів
  • легка та жорстка конусна діафрагма ADC (Activ Damping Coating) 2-шарового паперу, покритого антирезонансною речовиною, яка зменшує спотворення звуку та додатково просочує та захищає мембрану від вологи. Ця конструкція діафрагми забезпечує природне та збалансоване звучання середнього діапазону та рясний та динамічний бас.
  • алюмінієвий фазовий коректор - покращує деталізацію звуку середнього діапазону та його тональний баланс у ширшому діапазоні кутів прослуховування, наприклад, з низько розташованими НЧ-динаміками (великий кут прослуховування з боку водія),
  • верхня підвіска, що забезпечує велике лінійне відхилення діафрагми в широкому діапазоні частот, виготовлена ​​з піни подвійного пресування з високими демпфірувальними властивостями, додатково захищений від шкідливого сонячного світла (УФ). Результат - вища роздільна здатність середніх тонів (наприклад, вокал), більше басу та вища ефективність при зменшенні небажаних спотворень.
  • жорстка чорна корзина зі сталі з великими отворами, що забезпечує вільний потік повітря, що "прокачується" через задню частину діафрагми. Кошик також має додаткові симетрично розташовані отвори під нижньою підвіскою, що забезпечує ефективну вентиляцію та охолодження котушки, що робить її більш стійкою до високих навантажень потужності.
  • ефективна магнітна система EFF (Efficient Flux Field),
  • ретельно розроблена котушка з чистої міді, яка точно намотана на алюмінієвий каркас. Мідь є одним із найкращих провідників електрики, а алюміній є одним із найкращих провідників тепла, хоча він має дуже малу вагу, створюючи незначне навантаження на рухомі частини динаміка. Це гарантує дуже ефективну роботу, добре відведення тепла від котушки та тривалу та безвідмовну роботу гучномовця.
  • магніт, захищений гумовим захисним ковпачком,
  • металева сітка в комплекті< /li>

  Пасивні кросовери:

  • 4 ні