Фрикп BMW 3 серії E90 Седан 2005-2012

Набір включає:

• Зчіпний пристрій - знімний, виробник AutoHak Słupsk із схваленням ЄС

Створено для автомобіля:

BMW 3 серії (E90)

• Роки випуску: 2005-2012
• Тип кузова: Седан
• Деталі: Гачок для версії седан, крім версії M Package, M3 / 335i / 335d
• Модельні роки:2005,2006,2007,2008,2009,2010,2011,2012< /li>

Технічні дані:

• Виробник: AutoHak
• Номер за каталогом: B-11
• Кульова система: відкручується , типу "лебедина шия"
• Омологація: ЄС
• Буксирна потужність: 1965 кг
• Вага гака: 18 кг
• Вертикальний тиск на м'яч: 80 кг
• Підрізання бампера :  НІ
• Зняття бампера: ТАК

Набір для кріплення фаркопа включає:

• зчіпна балкаідеально підігнана до автомобіля, в оригінальній сервісній якості для першої збірки
• зчіпна куля
• монтажний комплект (гвинти, шайби тощо)
• табличка (необхідна для реєстрації) із погодженням
• кришка буксирного кулі / заглушка
• основа для електричної розетки
• детальна інструкція зі складання (малюнки)

Візуалізація комплекту для кріплення фаркопа показано нижче.

Увага!

Щоб укомплектувати фаркопом, необхідно придбати джгут електропроводки буксира, щоб забезпечити належне освітлення причепа або транспортної платформи.

Пропоновані пакети для набору з гачком можуть бути доступні «купити в комплекті», або ви також можете вибрати відповідний комплект із нашої пропозиції. Будь ласка, виберіть: "Усі товари продавця", а потім введіть пароль: джгут + марка та модель транспортного засобу. Будуть відображені пропозиції щодо універсальних та спеціальних джгутів у стандарті 7 та 13 PIN.

Кожен фаркоп, виготовлений виробником зі Слупська, має схвалення ЄС. Завдяки цьому його можна використовувати в усьому Європейському Союзі без ризику у разі діагностики чи поліцейської перевірки. Табличка з технічними даними розташована на основі електричної розетки гачка.

Омологація ЄС підтверджує високу якість продукту. Для його отримання фаркоп повинен пройти спеціальне випробування, яке передбачає перевірку його міцності після 2 мільйонів циклів при заданому навантаженні. Його метою є забезпечення постійної, високої та повторюваної якості для масового виробництва.

AutoHak Słupsk є одним із небагатьох виробників фаркопів у Європі, який має схвалення ЄС для всіх зразків, вироблених заводом.

До комплекту фаркопа додається детальна інструкція зі складання в графічній формі, т.зв "книга коміксів". Інструкції дуже спрощують установку гака та скорочують час роботи монтажника.

* зображене тут фото посібника є прикладом

Зчіпні пристрої Auto Hak SłupskЗавдяки великому максимальному вертикальному тиску на кульку вони ідеально підходять для кріплення кріплень для велосипедів. Висока максимальна тягова здатність гаків дуже добре виконує свою рольпід час буксирування великих важких причепів.

Auto Hak Słupsk — польський виробник буксирних гаків. Якість і надійність продукції ставлять її в число європейських лідерів у цій галузі. прибл. 80% продукції реалізується на європейському та світовому ринках.

Auto Hak Słupsk гарантує, що перед тим, як гаки надійдуть у продаж на ринку, вони піддаються приблизно 50-годинним спеціалізованим випробуванням на втому, які проводяться у внутрішній лабораторії. Випробування передбачає перевірку їх довговічності після 2 мільйонів циклів під певним навантаженням; його метою є забезпечення постійної, високої та повторюваної якості для серійного виробництва. Крім того, фаркопи регулярно перевіряються на відповідність вимогам Правил ЄЕК ООН №55. Результатом цих випробувань є отримання сертифікатів ЄС.

Запитання та відповіді.

(фаркоп та джгут проводів фаркопа)

1.Чи можна використовувати фаркоп одразу після встановлення в автомобіль?

Після встановлення зверніться на станцію технічного огляду для проведення технічної перевірки правильності встановлення фаркопа. Відтоді ви можете ним користуватися. Далі для оформлення протягом 30 днів після проходження технічного огляду необхідно отримати відповідний запис у відділі транспорту (у свідоцтві про реєстрацію та картці транспортного засобу, якщо вона є).

2. Будь-який автомобіль може буксирувати причіп?

Чи може даний транспортний засіб буксирувати причіп, вказується в схваленні транспортного засобу. Це підтверджується записом у полі О.1 або О2 реєстраційного посвідчення. Введені в нього цифри означають, що транспортний засіб дозволено буксирувати причеп і яку допустиму повну вагу він може мати. Якщо автомобіль не може буксирувати причепи, це не завжди означає, що у нього немає фаркопа. Деякі версії автомобілів можуть мати зчіпку лише для кріплення на неї, наприклад, кріплення для велосипеда

3. Чи потрібно монтувати джгут проводів фаркопа?

Так. Електричний джгут, що додається до фаркопа, призначений для освітлення причепа або велосипедної стійки. Його справність перевіряється на станції техогляду. Є зв'язки з електронним модулем або т.зв прості джгути, без модуля, яких достатньо в деяких моделях авто. Наші пропозиції включають правильний промінь для належної роботи освітлення.

4. 7 або 13 PIN-код. Який вибрати?

У наших пропозиціях комплекти буксирного пристрою включають джгут з 7 або 13 PIN. 7-контактний джгут забезпечує основне освітлення причепа, наприклад положення, стоп, протитуман, покажчики повороту. Джгут 13 PIN додатково забезпечує роботу ліхтаря заднього ходу в причепі. Рекомендуємо вибрати джгут 13 PIN, якщо автомобіль буксируватиме причіп вантажопідйомністю понад 750 кг (з нагінним гальмом) або транспортуватиме багажник для велосипеда. У цьому випадку Закон про дорожній рух вимагає вмикання ліхтаря заднього ходу в причепі, зареєстрованому вперше з 1 серпня 2016 року. За допомогою роз’єму адаптера ви можете змінити роз’єм транспортного засобу з 7 PIN на 13 PIN і навпаки, але якщо автомобіль обладнано роз’ємом 7 PIN, використання роз’єму адаптера 13 PIN не дозволить працювати фарам заднього ходу причепа.

5. Універсальна або спеціальна джгута. Який вибрати?

Універсальний джгут від Quasar Electronics або TESAT можна безпечно встановити в сучасний автомобіль. Під час монтажу не потрібно втручання в електросистему - припаюємо відповідні дроти (рекомендовано) або використовуємо швидкі роз'єми з комплекту. Перевага універсального комплекту в тому, що він може бути встановлений на різні моделі автомобілів, а також низька вартість покупки.

Спеціальні джгути оснащені роз'ємами з'єднання з гніздами електросистеми автомобіля, узгодженими кабелями за технологічною схемою оригінальної деталі. Недоліком цього рішення є висока закупівельна ціна та часто необхідність кодування системи автомобіля через наявність спеціального джгута (додаткова вартість).

6. Принцип роботи та спосіб кріплення універсального джгута з модулем (короткий опис за моделлювиробу Quasar ElectronicsWH1R-G13-8).

Встановлення просте і не повинно викликати труднощів. Проте, щоб бути впевненими, ми рекомендуємо, щоб джгут встановлював особа, яка має досвід такої роботи. Принцип роботи мода