SUZUKI SX4 S-CROSS 2013- БУКСИРУЮЧИЙ ГАК + МОДУЛЬ
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 100
Просматривая «SUZUKI SX4 S-CROSS 2013- БУКСИРОВОЧНЫЙ КРЮК + МОДУЛЬ», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Полные буксировочные крючки (луч + пуля)» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Шукаєте найкращу пропозицію на фаркоп для вашого автомобіля? Ми вже 14 років спеціалізуємося на продажу фаркопів. Ознайомтеся з нашою пропозицією!
Повний фаркоп від польського виробника STEINHOF, від авторизованого представника бренду
КОМПЛЕКТ: Фаркоп STEINHOF з від’ємною кулею | S-390 + MH8S MODULE 13 PIN
Призначено для:
- SUZUKI SX4 S-Cross 2013-
- SUZUKI Vitara 5 дверей 2WD/4WD 2015-2018
- SUZUKI Vitara 5 дверей 2WD/4WD facelift 2018-
Пропонований фаркоп містить всі елементи, необхідні для встановлення, реєстрації та використання відповідно до вимог європейського законодавства. У набір входить:
Чому тисячі водіїв щороку обирають гаки STEINHOF?
- Гаки STEINHOF підходять для перевезення важких причепів, стоянок для велосипедів, караванів і спеціалізованих причепів
- Європейський дозвіл - дає вам право їздити дорогами по всій Європі, безпроблемна реєстрація гака на кожній станції техогляду транспортні засоби.
- табличкамістить всю необхідну інформацію для реєстрації: сила буксирування, тиск, сила D, схвалення тощо.
- Чіткі інструкції зі складання. Завдяки йому багато клієнтів вирішують самостійно зібрати фаркоп. Набір містить усі необхідні елементи для правильного встановлення фаркопа, вам більше нічого не потрібно.
- Фепкоп STEINHOF призначений для конкретного автомобільного шасі, що гарантує ідеальне прилягання без будь-яких структурних змін автомобіля.
ТЕХНІЧНІ ДАНІ БУКСИРУЮЧОГО ГАКА
- Виробник STEINHOF
- Омологація E20
- Сертифікат ISO 9001:2008
- Система буксирного кулі: горизонтальна машина
- Максимальна маса причепа 1500 кг
- Вертикальне навантаження на кулю 75 кг
- Зусилля D 8,4 кН
- Зняття бампера так
- Підрізання бампера ні
- Приблизний час складання 1,5 години
- Код виробникаS-390
- Вага гака 20,9 кг
- Рекомендований ремінь 7-контактний: MH7S
- Рекомендований джгут 13-контактний: MH8S
КОМПЛЕКТ ЕЛЕКТРИЧНОГО БУКСИРУЮЧОГО ГАКА З 13-КОНТУРНИМ МОДУЛЕМ
ЗАСТОСУВАННЯ: усі транспортні засоби з системою перевірки ефективності лампочки Check-Control або з шиною CAN (комп’ютер CanBus)
- для буксирування вантажних причепів із загальною масою понад 750 кг
- для буксирування вантажних причепів із загальною масою менше ніж 750 кг (після використання адаптера, що входить до комплекту)
- для буксирування автомобільних причепів
- для роботи ліхтарів для велосипедів
МОДУЛЬ БУКСИРУЮЧОГО ГАКА ВИЩОГО ПОКОЛІННЯ, ВИРОБЛЕНО У ПОЛЬЩІ
Сучасний модуль безрелейного керування базується на мікропроцесорах і програмному забезпеченні, він не використовує механічні перемикачі чи реле, що робить його надійним, тихим під час роботи та рекомендованим. Універсальний модуль STEINHOF не потребує кодування після встановлення. Заслуговує на увагу функція AUTO-TEST - функція перевірки правильності підключення причепа/багажника до автомобіля. Ідеактивація датчиків паркування.
ТЕХНІЧНІ ДАНІ:
- Виробник STEINHOF
- Номер за каталогом SMP-13
- Контроль несправності покажчиків поворотів: звук
- Відключення датчиків паркування: так (універсальний без заводу підготовка)
- Електроживлення підключення спереду
- Час встановлення від 60-90 хвилин
- Кабель для заряджання: Опція (додатковий пристрій Z215)
- Фіксований плюс: Опція (додатковий пристрій Z215)
- Лівий/правий керм транспортні засоби
- Гніздо: 13 PIN
- Вага [кг] 1,14
ПРЕМІУМАЛЬНІ ШВИДКІ РОЗ’ЄМНИКИ
Швидкороз’ємні з’єднувачі, встановлені в кабелях джгута електропроводки зі штекером, тож ви можете вставити їх у кабелі лише один раз
МОДУЛЬ НОВОГО ПОКОЛІННЯ
Більшість доступних інсталяційних модулів фаркопа базують свою систему на реле, робота яких пов'язана з незручним звуком. Модуль Steinhof має мікропроцесори, дуже схожі на ті, що використовуються в спеціальних модулях.
МОЖЛИВІСТЬ РОЗШИРЕННЯ В МАЙБУТНЬОМУ
Модуль підготовлений для підключення додаткових функцій, що забезпечують роботу каравану
СТІКЕРИ ДЛЯ МОНТАЖУ МОДУЛЯ
Стікери в основному використовуються в спеціальних модулях. Вони використовуються для кріплення модуля до кузова автомобіля за допомогою липучок.
ADPATER / 13/7 PIN CONNECTOR
Адаптер слід підключити до 13-контактного роз’єму автомобіля. Завдяки цьому ми отримаємо 7-контактний вихід для штекерів старих причепів і велосипедних платформ.
ЧОМУ ВАРТО ДОВІРИТИ НАМ?
- ми продаємо фаркопи з 2008 рокуз самого початку ми віримо, що найкращою рекламою для нас буде ще один задоволений клієнт
- наша команда складається з людей з багаторічним досвідом роботи в галузі, тому ми можемо відповідати на кожне запитання
- ми зосереджуємось на перевірених продуктах із найкращим співвідношенням якості та ціни для клієнта
- ми не пропонуємо економні товари сумнівної якості - «те, що дешево, те й дорого, а низька ціна коштує грошей»
- ми не використовуємо нечесних практик, таких як завищення вартості доставки на 50-70 злотих, зниження ціни гачок відповідно
- відділ продажів не змінює підхід до клієнта після надходження коштів на рахунок
- після покупки ви все ще можете розраховувати на нашу підтримку щодо технічної консультації, проблем із доставкою чи скарг
БЕЗПЕЧНА ДОСТАВКА
Транспортні гачки упаковані в міцний 5-ти шаровий картон типу Fefco 203 вагою до 800 г/м2. Ретельно заклеєні клейкою стрічкою, завдяки цій увазі до мінімуму ми маємо обмежене пошкодження посилок під час транспортування.
ПИТАННЯ ТА ВІДПОВІДІ
Як перевірити буксирну здатність мого автомобіля?
У реєстраційному документі в позиції O.1 вказана максимальна загальна вага буксируваного причепа.
Як зареєструвати фаркоп?
Після встановлення фаркопа зверніться на діагностичну станцію для огляду, де перевіряє правильність монтажу та видає відповідний сертифікат. З цією довідкою та карткою транспортного засобу вам слід звернутися до відділу транспорту для внесення запису в свідоцтво про реєстрацію.
Чи вимагає для фаркопа встановлення джгута електропроводки?
Так, джгут електрики необхідний для підключення джерела живлення до ліхтарів причепа чи велосипедної стійки.
Коли слід використовувати джгут електропроводки з модулем?
Якщо транспортний засіб має одну з таких функцій: бортовий комп’ютер CAN-BUS, однониточні ШІМ-лампи та двониточні лампи, світлодіодне освітлення автомобіля Check-Control, система перевірки перегорілої лампи
Як працює універсальний модуль фаркопа?
Універсальний модуль фаркопа безпосередньо керує освітленням причепа без використання задніх ліхтарів автомобіля, тому щоб CAN контролер автомобіля не бачив додаткового навантаження і тому не викидав помилки на приладову панель. Модуль також працює з однонитковими лампочками, керованими змінним коефіцієнтом заповнення імпульсу ШІМ.
Компанія була заснована в 1960 році. Коли Станіслав Штайнгоф і кілька співробітників почали виробництво в домашній майстерні. Його метою було створити успішну компанію з польським капіталом. Сьогодні компанія Steinhof з 230 співробітниками та 3 філіями загальною площею понад 15 000 м2 є одним із найбільших виробників фаркопів у Європі та другим за величиною виробником у Польщі.