FCA Bypass SGW SGM Fiat Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, RAM
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 176
Оплачивая «FCA Bypass SGW SGM Fiat Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, RAM», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Диагностические интерфейсы» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
НОВИНКА
Абсолютно нові на ринку рішень для бренду IVECO
Адаптер для постійної установки, що забезпечує доступ до блокується за допомогою розширених діагностичних команд SGW/SGM, таких як:
- Видалення кодів несправностей
- Початок тестування приводу
- Початок адаптації та кодування (проксі)
- li>
ПЕРЕВАГА НАД ІНШИМИ АДАПТЕРАМИ SGW, ДОСТУПНИМИ НА РИНКУ:
- Ви підключаєте його лише один раз, а потім виконуєте діагностику так, ніби SGW/SGM там не було - просто підключіть інтерфейс до гнізда OBD2.
- Немає необхідності від'єднувати та підключати кожен раз, коли вам потрібен доступ до діагностики, що економить час і зменшує ризик пошкодження або зносу роз'ємів після повторного підключення >
- Після підключення MaxiEcu Iveco Bypass заводський шлюз SGW залишається видимим для інших контролерів, тому нові коди помилок не генеруються, що має вирішальне значення для розширеної функції проксі
ВСТАНОВЛЕННЯ
Процес встановлення не відрізняється від встановлення звичайних адаптерів Bypass, але MaxiEcu Iveco Bypass – вам не потрібно від’єднувати та встановлювати повторно. Просто знайдіть заводський роз’єм модуля SGM/SGW у даній моделі та під’єднайте кінець MaxiEcu Iveco Bypass до роз’єму, а інший кінець – до місця, де був роз’єм. Розташування заводських роз’ємів різне, але найчастіше розташоване в панелі з боку пасажира – біля бардачка або за магнітолою. Роз’єм також може бути розташований на задній частині блоку запобіжників. Дивіться вкладення в кінці опису аукціону.
Одна інсталяція, і ви можете видаляти перевірки, коди та видаляти несправності – усі доступні діагностичні функції, надані в програмному забезпеченні для певного автомобіля. Чудовий варіант для приватних користувачів, а також для майстерень, які можуть розширити свою пропозицію, підключивши MaxiEcu Iveco Bypas до автомобілів постійних клієнтів, що в майбутньому значно скоротить час, необхідний для виконання послуги.
ЩО ЦЕ ТАКЕ? ЧИ ІСНУЄ МОДУЛЬ ШЛЮЗУ БЕЗПЕКИ (SGM / SGW)?
Модуль шлюзу безпеки (SGM / SGW) – це заводський захист, який є в автомобілях Iveco і обмежує діагностичні запити лише для зчитування, наприклад, інформації про контролер, зчитування кодів несправностей, номера VIN і режиму OBD2. Щоб отримати доступ до розширеної діагностики, ви повинні мати авторизовані дорогі інструменти та доступ до баз даних або встановити спеціальний обхід, наприклад MaxiEcu Iveco Bypass