Fiat Bravo Me200t Magneti Marelli+модуль налаштування променя

Код: 17679559767
Як замовити
8591 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
ВСІ ТОВАРИ ПРОДАВЦЯ №109514593
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 1

Оплачивая «Fiat Bravo Me200t Magneti Marelli+модуль настройки луча», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Модули зажигания» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

fiat bravo me200t magneti marelli+промінь

Електронний педальний модуль

Як працює педаль прискорення автомобіля:

Усі сучасні автомобілі, оснащені електронними системами вприскування, використовують те, що зазвичай називають "управління крутним моментом". При встановленні двигуна він відображається відповідно до наданого крутного моменту; Це означає, що будь -яке значення крутного моменту, яке може надати двигун, пов'язане з низкою функціональних параметрів самого двигуна, такими як відкриття дросельної заслінки, кількість введеного палива, обгрунтування, фази тощо. Ці параметри, електронні керовані, по -різному поєднуються один з одним, дозволяють усім значенням крутного моменту, які можна забезпечити, від мінімуму до максимуму. Педаль прискорення, щоб вимагати постачання певного крутного моменту, який дозволить йому отримати бажане прискорення транспортного засобу або підтримувати бажану швидкість. З цієї причини блок управління впорскуванням читає положення педалі прискорення (індикатор волі водія) і на цій основі забезпечує правильний крутний момент, належним чином поєднуючи значення параметрів, визначених під час відображення. Ротарі зазвичай називають "законом педалі" і зазвичай виражається у відсотках. Якщо ми тепер зможемо уявити, у попередній діаграмі, досягнувши максимального крутного моменту в 80%положенні педалі, ми отримаємо це з однаковим положенням прискорення педалі, запит крутного моменту буде більшим. Це існує для відчуття більшої готовності до двигуна.

Модифікація оригінальної кривої, що дозволяє відмінне водіння при низькому навантаженні (їздити в черзі або в місті, парковка), при цьому гарантуючи максимальну бажану яскравість.

Додаток:

Alfa Romeo, 159:

  • 1,8 MPI, Benzina, 939 A4000, 1796, 140, ME200T, ME202AR
  • 1,8 TBI, Turbo-Benzina, 939 B1.000, 1742, 200, Me200t, Me202 937 A8000, 1910, 136, ME200T, ME202AR
  • 1,9 JTDM 16V, CR-Bosch, 939 A2.000, 1910, 150, ME200T, ME202AR
  • 1,9 JTDM 8V, CR-Bosch, 939 A7 ME200T, ME202AR
  • <11, 8-річний CR-Bosch, 939 A1.000, 1910, 120, ME200T, ME202AR
  • 1,9 JTS, Benzina, 939 A6.000, 1859, 160, ME200T, Me202AR
  • 1750 TBI, Turbo-Benzina, 939 B1.000, 1749, 200, Memosm00200202ар
  • Alfa Romeo, 159:
  • 2,2 JTS, Benzina, 939 A5.000, 2198, 185, Me200t, Me202Ar
    • 22.4 Дж. 939 A3.000, 2387, 200, ME200T, ME202AR
  • 2,4 JTDM, CR-Bosch, 939 A9.000, 2387, 210, ME200T, ME202AR BENZINA, 939 A.000, 3195, 260, ME200T, ME202AR
  • alfa rome, 166):

    Alfa Romeo, Brera:

    alfa romeo, giulietta:

    • turbo-benzina, 940 A2.000, 1368, 170, Me200t, Me202AR
  • A2.000, 1368, 135, ME200T, ME202AR
  • 1,4 турбо, турбо-бензина, 198 A4.000, 120 ME202AR
  • 1,6 JTDM, CR-Bosch, 940 A3.000, 1598, 105, ME200t, Me202AR
  • B1.000, 200, ME200T, ME202AR
  • 2,4 JTDM, Cr-Bosch, 939 A3000, 200, ME200T, ME202AR
  • 2,4 JTDM, CR-Bosch, 939 A9.000 ,, 210, ME200T, ME202AR
  • 3.2 V6 212 A.000, 3179, 240, ME200T, ME202AR Giulietta:

    Alfa Romeo, Giulietta (940):

  • 1.8 TBI, Turbo-Benzina, 940 A1.000, 1742, 235, ME200T, ME202AR
  • 1750 TBI, Turbo-Benzina, 940 A1.000, 1749, 235, ME200T, ME202AR
  • 2,0 JTDM, CR-Bosch, 940 A5000, 1898, 140, ME200T, Me202AR
  • 2,0 JTDM, Cr-Bosch, 940 A4.000, 1990, 170
  • Alfa Romeo, Alfa Romeo, Alfa Romeo, Mito:
  • 1,3 D Multijet, Cr-Bosch, 199 B1.000 ,, 95, ME200T, ME202AR
  • 1.4, Benzina, 199 A1.000, 95, Me200t, Me202202202 Benzina, 955 A1000, 78, Me202Ar
  • 1,4 Multiair, Turbo-Benzina, 940 A2.000, 1368, 170, ME200T, ME202AR
  • 1,4 Multiair, Turbo-Benzina, 955 A2.000, 1368, 135, Me200t, Me202ар
  • 1.4 Multiair TB, Turbo-Benzina, 955 A2.000, 1368, 135, ME200T, ME202AR
  • 1.4 TB, Turbo-Benzina, 199 A8.000, 1368, 155, Me200t, Me200t, ME200T, ME202AR
  • 1,4 ТБ, Турбо-Бензіна, 940 A2.000, 1368, 170, ME200T, ME202AR
  • 1,4 TJET, Turbo-Benzina, 199 A8000, 1368, 155, Me200t, Me202ar
  • 1,4 Turbo Bifuel, Turbo-Benzina, 198 A4.000, 1389, 120, ME200T, Me202AR
  • 1,4 Turbo GPL, Turbo-Benzina ,, 120, ME200T, ME202AR
  • 1,4i, Cr-Bosch, 955900, 1385 ME202AR
  • 1,6 JTDM, Cr-Bosch, 198 A2.000, 1598, 120, ME200T, Me202AR
  • Fiat, Croma:
  • 1,8 16v, Benzina, 939 A4.000, 1796, 140, Me200t, Me200t, Me202, 176, 140, ME200t, Me200t, Me202202 <1. Multijet, Cr-Bosch, 939 A1.000, 1910, 120, ME200T, ME202AR
  • 1,9 D Multijet, CR-Bosch, 939 A7.000, 1910, 115, ME200T, ME202AR
  • 1,9 D Multijet, Cr-Bosch, 939 A2.000, 1910, 150 Me200, ME200
  • fiat, Croma:

    fiat, Croma (194):

    fiat, doblo:

  • 1,2 (223axa1a), Benzina, 223 A5000, 1242, 65, Me200t D Multijet, Cr-Bosch, 223 A9.000, 1248, 84, ME200T, ME201AR
  • 1,3 D Multijet, Cr-Bosch, 199 A3.000, 1248, 90, ME200T, ME200T, ME202AR
  • 1,3 Jtd, Cr-Bosch, 199 A2.000,