FILC SAMOPRZYLEPNY 255g 2,5mm MIĘKKI JASNY SZARY POLSKI SUPER JAKOŚĆ VARIUS
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 113
Просматривая «FILC SAMOPRZYLEPNY 255g 2,5mm MIĘKKI JASNY SZARY POLSKI SUPER JAKOŚĆ VARIUS» данный товар из каталога «Прокладки и войлок» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Ветр відправляється в рулоні, тому немає складок.
Ветр вирізаний з рулону шириною 34 см.
1 шматок - 1 метр (один погонний метр) частина розміром 34 см x 100 см
2 штуки - 2 метри (два погонних метри) частина розміром 34 см x 200 см
3 штуки - 3 метри (три погонних метри) шматок розміром 34 см x 300 см тощо.
*Колір: сірий
*Товщина: близько 2,5 мм
*Вага: 255 г/м2
*Ширина рулону: 34 см
*Склад: 100% поліестер + гумовий клей
*Краї не розколюються після різання
*Негорючий, м’який, не дряпає поверхню
*Зроблено в Польщі
*Дуже хороша якість
Характеристики:
Ми пропонуємо найякісніший самоклеючий поліефірний фетр із дуже міцним гумовим клеєм, який закріплений фольгою, що відривається. Він характеризується дуже хорошим виконанням, він гарний, гладкий і приємний на дотик, не фарбується і не знебарвлюється. Фетр приємний на дотик, м'який і пластичний, що дозволяє легко формувати і наклеювати на нерівні поверхні. Його можна вирізати лазером і вирізати на ньому візерунки.
Фетр виготовлений із нових, вогнестійких, м’яких синтетичних волокон, тому він не дряпає пофарбовані поверхні. Виготовляється за допомогою пристрою останнього покоління, замість металевих голок волокна прошиваються тонкими струменями води, що робить його якість кращою, ніж фетр, виготовлений традиційно. Немає видимих дірок і, що найголовніше, немає зламаних голок, тому безпечний для людей і тварин.
Застосування:
Склеювання ящиків , ящики, шафи; Приклеювання кераміки, підносів, тарілок і різних предметів для захисту стільниць від стирання; Виробництво ремесел та художніх виробів; У школах і дитячих садках для ручної роботи з дітьми; В автомобільній промисловості для склеювання кабін, бардачків, колісних арок і багажників.