сідло fizik terra argo x3 150 мм чорний

сідлове велосипедне сідло fizik terra argo x3 150 мм чорний гравій

гравійне сідло, адаптоване для водіння, з коротким Ніс і відповідна підтримка кісток, що забезпечують стабільність та комфорт завдяки рейкам структури Курію та Арго. 4 Ніс до ширини 75 мм: 113 мм

Технології:

• argo: універсальне сідло з коротким носом, який забезпечує стабільність і він знімає акцент на чутливі ділянки тіла. до ваги. Частина ноги велосипедиста. Це результат співпраці між провідними галузями та академічними експертами, проведення досліджень та аналізу технологій, дизайну, фізіології та відповідності велосипедів для поліпшення ефективності циклу. Універсальне гравійне сідло з коротким носом, що з'єднує гнучкий, армований вуглецевий волокна з нейлоновими та сталевими поринами. У положенні для кращого важеля ARGO підтримує велосипедистів у більш стабільному положенні, що дозволяє краще розподілити вагу. Більш коротка довжина Тера Арго дозволяє велосипедистам сидіти далі попереду, не перебільшуючи надмірного тиску до чутливих місць. Сідло також має розріз, який був розроблений на основі детального аналізу тиску та консультації з медичними експертами. , з кожною версією, пристосованою до різних стилів водіння. Версія Terra Argo була розроблена спеціально для гравію та пропонує гнучке покриття, яке забезпечує ступінь гнучкості. Ця контрольована гнучкість поглинає вібрації та нерівномірність області, забезпечуючи комфорт під час тривалих атракціонів на незабруднених дорогах. Структурна стабільність та реакція сідла. Terra Argo має гофровану структуру, яка забезпечує адекватну підтримку нижньої частини спини під час тривалих атракціонів, і допомагає велосипедистам зберегти своє положення під час пандусів у вільній місцевості. У свою чергу, конструкція з падінням носа дозволяє обертати таза та ефективну потужність та адгезію під час тиску на передній частині сідла. що трохи товщі в районі сідничних кісток, забезпечуючи кращу підтримку у більш вертикальному положенні. Піна трохи м’якша і прогресивніша, ніж той, що використовується в гоночних сідлах, що перетворюється на більший комфорт під час поїздок на довгі відстані.