ФОРСУНКА x1 36000317 CITROEN FIAT FORD PEUGEOT VOLVO 2.0 NEW
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 11
Просматривая «ИНЖЕКТОР x1 36000317 CITROEN FIAT FORD PEUGEOT VOLVO 2.0 НОВЫЙ», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Инжекторы» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
- Форсунка — це елемент, який безпосередньо відповідає за подачу палива в циліндр. Його завдання — подавати потрібну кількість палива під належним тиском. По суті, інжектор - це ще один елемент в системі, розташований після паливного насоса. Саме насос подає паливо, але в даний час багато виробників автомобілів використовують інше рішення, у вигляді установки насос-форсунок. Система з насос-форсункою називається pde injection. У минулому інжектори керувалися гідравлічним або електромеханічним способом. Сьогодні такі рішення зустрічаються дуже рідко, а упорскування – це суто електронна система. Його роботу визначає комп’ютерна система, яка відповідає за точність елемента.
ІНФОРМАЦІЯ ПРО ПРОДУКТ
Номер деталі: 5WS40156-4Z (КЛАС 4)
Виробник: CONTINENTAL
Стан: Абсолютно новий, оригінальний продукт відомої групи CONTINENTAL (VITESCO TECHNOLOGIES)
Пропозиція стосується 1 шт. інжектора
100% оригінальна деталь, готова до встановлення після присвоєння коду IMA.
ДОДАТКОВА ІНФОРМАЦІЯ
Кодований інжектор (IMA) - після встановлення він потребує призначення/кодування в автомобілі.
Упаковка: залежно від поставки - CONTINENTAL / VOLVO / ЗАМІНА
Всі вони походять з однієї виробничої лінії концерну CONTINENTAL і мають ідентичні технічні параметри.
Малюнок для ілюстрації - зовнішній вигляд упаковки може відрізнятися від зображеного.
ТЕХНІЧНІ ПАРАМЕТРИ
- Система впорскування: Common Rail (CR)
- Тип палива: Дизельне паливо (Дизель)
- Виробник: CONTINENTAL VITESCO
- Стан: Новий
- Каталожний номер оригінального інжектора: 5WS40156-4Z
ЧОМУ ЦЕ ТІ САМІ БРЕНДИ?
VDOбренди, Siemens Automotive, Continental Automotive, Vitesco Technologies і Schaeffler пов’язані історично та технологічно.
- VDO належав Siemens AG, а потім її придбала Continental AG - з того моменту продукти пропонуються як Continental VDO.
- Vitesco Technologies є колишнім підрозділом систем приводу Continental, який продовжує виробляти такі компоненти, як інжектори, датчики та модулі керування.
- Schaeffler співпрацює з Continental у розробці систем приводу та прецизійних компонентів двигуна.
На практиці це означає, що запчастини, позначені як VDO, Siemens, Continental або Vitesco, надходять з одного виробника та мають ідентичні технічні параметри та якість OEM.
Номери для заміни
- 5WS401564 CONTINENTAL
- A2C59514909 VDO
Номери OE
- 00001980J4 CITROËN
- 1980J4 CITROËN
- 9657144680 FIAT
- 1373549 FORD
- 3M5Q9F593DB FORD
- 00001980J4 PEUGEOT
- 1980J4 PEUGEOT
- 9657144580 PEUGEOT
- 36000315 VOLVO
- 36000317 VOLVO
ПОЯСНЕННЯ
Різні номери в каталозі є результатом того факту, що один і той же інжектор використовується в автомобілях FORD, і кожен виробник надає йому власний номер OE, який відображається в каталогах обслуговування та на заводських деталях.
Незалежно від маркування, усі вказані номери стосуються одного типу інжектора – як оригінальні запчастини OE, так і повні заміни. (VDO), які мають ідентичні технічні параметри та походять з однієї технології виробництва.
ЧОМУ ДЕЯКІ ІНЖЕКТОРИ МАЮТЬ КОРОБКУ CONTINENTAL/VDO/VITESCO, А ІНШІ — КОРОБКУ RENAULT, NISSAN АБО OPEL (GM)?
Це цілком нормально та відповідає політиці виробника.
Інжектори, які використовуються в двигунах 2.0 FORD TRANSIT та інших моделях, випускаються від Continental (наразі Vitesco Technologies).
Continental/Vitesco є оригінальним постачальником (OEM) інжекторів з номером 166000372R та його еквівалентів для Nissan і Opel.
CONTINENTAL/VITESCO ПОСТАЧАЄ ІНЖЕКТОРИ ДВОМИ КАНАЛИ:
1. Aftermarket (ринок запчастин)
Запчастина надходить до дистриб’ютора виробника (Continental / VDO / Vitesco) і упаковується в коробку:
- Continental,
- VDObox,
- Vitesco Technologies box.
Упаковка містить:
- номер технології (наприклад, A2C33351900),
- етикетку виробника,
- штрих-код,
- захист оригіналу.
Інжектор всередині = оригінальний Continental / VDO / Вітеско.
2. OEM (перша збірка – заводи транспортних засобів)
Ті самі форсунки Continental/Vitesco також надходять безпосередньо на конвеєри Renault, Nissan і Opel.
Потім вони упаковуються в коробки:
- Оригінальні запчастини Renault (наприклад, OE: 166000372R, 166007840R, 166093282R),
- Оригінальні запчастини Nissan (наприклад, OE: 1660000Q2K),
- Opel / GM (наприклад, OE: 95519033).
Інжектор той самий, лише упаковка та етикетка OEM змінити.
ЧОМУ CONTINENTAL ТЕПЕР ЦЕ VITESCO TECHNOLOGIES?
- У 2019 році Continental AG відокремила відділ систем приводу (Powertrain) і створила компанію Vitesco Technologies.
- Виробництво форсунок, насосів, контролерів і систем упорскування було передано Vitesco / Бренд VDO.
- У 2023 році компанію Vitesco придбала група Schaeffler (відомий постачальник запчастин для оригінального обладнання).
- Позначення Continental / VDO все ще з’являються в документах, але торгова марка тепер — Vitesco Технології.
ПІДСУМКИ
Форсунка Continental / VDO / Vitesco в коробці виробника запчастин і
та сама форсунка в коробці Renault, Nissan або Opel (GM)
є ідентичним, оригінальним продуктом, виготовленим на одній виробничій лінії.
Різниця лише стосується:
- етикетки,
- каналу розповсюдження (Aftermarket проти OEM),
- упаковки.
Технічні параметри, якість виготовлення та виробник відповідають собі.
ЗАСТОСУВАННЯ
Одна модель транспортного засобу може мати різні варіанти інжекторів - залежно, зокрема, від року виробництва, версії двигуна, коду двигуна, стандарту викидів вихлопних газів або використовуваних аксесуарів.
У разі сумнівів щодо правильного вибору деталей рекомендується перевірити номер VIN - щоб підтвердити правильність, надішліть повідомлення на Allegro.
Це дає змогу впевнено підібрати номер компонент до певного двигуна та уникайте помилок під час покупки.
ВИКОРИСТАННЯ В АВТОМОБІЛЯХ З ДВИГУНОМ 2.0 (Звичайний). Рейка)
CITROEN
- C4
- C5
- FIAT
- SCUDO
- ULYSSE
FORD
- C-MAX
- FOCUS
- GALAXY
- KUGA
- MONDEO
- S-MAX
PEUGEOT
- 307
- 407
- 807
- EXPERT
VOLVO
- C30
- C70
- S40
- S80
- V50
- V70
РЕЗЮМЕ
Форсунка Continental / VDO / Vitesco Technologies (Schaeffler) використовується в сучасних двигунах 2.3 dCi / 2.3 BiTurbo Common Rail, які встановлюються у великі комерційні транспортні засоби Бренди Renault, Nissan і Opel.
Це оригінальний продукт Vitesco Technologies (раніше Continental), що надходить з тієї ж виробничої лінії, що й заводські запчастини, гарантуючи повну сумісність, найвищу якість виготовлення та надійні робочі параметри.
Як працює інжектор?
Інжектор є ключовим елементом системи Common Rail — він відповідає за точне дозування палива під величезним тиском.
Його робота полягає в розпилюванні мікроскопічного туману палива саме тоді, коли це потрібно двигуну.
Завдяки цьому:
- двигун працює плавно та тихо
- Згоряння ефективне
- Потужність і крутний момент використовуються повністю
- Споживання палива зменшено
