FORTE Advanced Diesel Fuel Conditioner EGR інжектори
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 4
Просматривая «FORTE Advanced Diesel Fuel Conditioner EGR інжектори», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Добавки для дизельного топлива» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Удосконалений кондиціонер для дизельного палива FORTE Використовуйте його для очищення форсунок і паливної системи. Препарат видалить забруднення з клапана EGR, з канавок і ущільнювальних кілець циліндрів, камер згоряння та клапанів.
Переваги використання:
Очищає форсунки та всю паливну систему дизельних двигунів, зокрема: паливний бак, паливний насос з парафіну і води та інших домішок.
Постійно змащує систему впорскування під високим тиском дизельних двигунів.
Зводить до мінімуму накопичення нагару та лаку, які утворюються в канавках і на поршневих кільцях у результаті продуву з камер згоряння в систему змащення.
Покращує ефективність згоряння та мінімізує кількість домішок у впускній системі, які утворюються в результаті роботи систем EGR і вентиляції картера.
Мінімізує кількість сажі, що накопичується у сажових фільтрах, підвищуючи ефективність згоряння суміші.
Оптимізує корекцію часу вприскування інжектора шляхом покращення складу суміші.
Зменшує процес окислення палива, особливо в біопаливі та паливних сумішах за стандартом EN 590, одночасно запобігаючи росту мікроорганізмів у паливних баках.
Ефективно видаляє парафін з насоса та паливного фільтра. Перешкоджає процесу флокуляції палива і, як наслідок, засміченню паливного фільтра парафіном.
Очищення інжектора
Добрею практикою в професійних автосервісах є виконання таких процедур:
очищення форсунок,
очищення системи змащення перед проведенням будь-якої діагностики щодо стану деталей.
Завдяки нашій підготовці сервісний центр правильно виявить проблему в системі та не витрачатиме час на заміну функціональних частин, які були лише забруднені.
Процес згоряння в дизельних двигунах характеризується тим, що паливо, дрібно розпилене в гарячому повітрі, автоматично запалюється в камерах згоряння. Чим тонше розпилення, тим легше відбувається випаровування, необхідне для запалювання. Від моменту впорскування до фактичного підвищення тиску в камерах згоряння, що викликає займання, проходить певний час. Цей час називається затримкою запалювання. Затримка запалювання значною мірою залежить від розміру впорскованих частинок палива.
Як використовувати:
- ПРОФІЛАКТИЧНО (самостійно) Одну дозу (400 мл) розливають у повний резервуар. Раз на 15 000 достатньо. км
- РЕМОНТ. Дози та спосіб дозування визначаються індивідуально, залежно від несправності та пробігу автомобіля.
- РЕМОНТ (процедура в майстерні) Якщо у вас є майстерня, ми надамо вам з доступом до детальних технічних матеріалів і процедур