Станція кондиціонування повітря Freddo

Для тих, хто не любить багато читати, проскануйте QR-код і подивіться станції Freddo в дії

Станція кондиціонування повітря Freddo

Ви вирішуєте, які автомобілі ви будете обслуговувати

R134a чи 1234yf?

Подумайте про Польщу – італійське виробництво

Технічні дані:

• Тип холодоагенту: R134a
• Потужність компресора: 900 Вт
• Робочий цикл: автоматичний/ручний
• Вакуумний насос: 100 л/хв
• База даних: так
• БЕЗКОШТОВНЕ ОНОВЛЕННЯ ДАНИХ
• Кінцевий вакуум: 0,2 Мбар/20 Па
• Дисплей: графічний LCD 128x64
• Газовий бак: 10 кг
• Принтер: так
• Клапани: ручні
• Нагрівальний ремінь циліндра: так
• Блокування ваги: ​​так
• Вивільнення неконденсованих газів: автоматичне
• Точність ваг для зважування холодоагенту: ±5 г
• Розміри: 51x48x84 см
• Вага нетто/ брутто : 55/65 кг
• кабелі 3м

Переваги нашої станції:

• керування польською мовою
• дуже інтуїтивно зрозуміле та просте керування
• готовність до мобільної роботи - металевий корпус, посилена рама , замок шкали, можливість подовження кабелів
• принтер у стандартній комплектації
• додатковий вентилятор
• великий РК-дисплей, який легко читається
• база даних легкових, вантажних та сільськогосподарських автомобілів
• підтримка гібридних та електромобілів
• можливість перевірити роботу системи кондиціонування в обслугованому автомобілі
• два набори роз’ємів для холодоагентів R134 і 1234YF
• однією з найважливіших переваг є те, що він оснащений нагрівальним поясом

Два комплекти роз’ємів для холодоагентів R134a та 1234yf

Станція повністю готова до мобільної версії

• можливість подовження кабелю від 3-10 метрів
• металевий корпус; трубопроводи
• замок ваги

НАГРІВАЛЬНИЙ ПОЯС

Коли станція створює вакуум, нагрівальний пояс автоматично вмикається. Таким чином, він нагріває холодоагент, зібраний в балоні. Підвищення температури з 20-40°C спричиняє підвищення тиску з 5,5 до 9 бар.

Це має значний вплив на заповнення холодоагентом системи кондиціонування. Особливо навесні та восени з нижчими температурами.

На більшості станцій середнього цінового сегменту ця опція недоступна.

СТАНДАРТНИЙ ПРИНТЕР

можливий друк сервісного звіту для клієнта

ДОДАТКОВИЙ ВЕНТИЛЯТОР

Відповідає вимогам ЄС для газу R1234yf

ВЕЛИКИЙ ЧИТАБЛИВИЙ

РК-ДИСПЛЕЙ

з піктограмами, завдяки яким ви можете розпізнати поточний процес

МАНОМЕТРИ

• Манометри високого та низького тиску, відкалібровані в «бар» і °C, значно полегшують роботу з обслуговування.
• Зелений фон на високому та низькому тиску позначає еталонні діапазони в під час роботи компресора в системі кондиціонування
• Центральний манометр показуватиме тиск холодоагенту безпосередньо в балоні. Ми помітимо підвищення тиску під час вакуумування (час роботи нагрівальної стрічки)

ЦИКЛИ ОБСЛУГОВУВАННЯ:

• База даних - багата база даних, що містить легкові автомобілі, вантажівки та, за бажанням клієнта, сільськогосподарські машини, база даних постійно оновлюється
• Ручний режим - дозволяє вводити всі параметри, такі як час вакуумування, кількість масла та кількість газу вручну, завдяки цьому режиму ми можемо виконувати кожен етап окремо.
• Автоматичний режим - дозволяє завершити весь процес обслуговування в автоматичному режимі
• Всмоктування - пристрій звільняє систему кондиціонування повітря від газу

• Вакуум - пристрій створює вакуум в системі для осушення системи

• Вакуумний тест - пристрій перевіряє герметичність під вакуумом

• Наповнення маслом - пристрій вводить масло в систему < /li>

• Заповнення середовища - пристрій заповнює фактор системи, після цього етапу ми можемо перевірити тиск на манометрах і надрукувати звіт.

РЕЗЕРВУАРИ

• використаний бак для масла
• новий бак для масла (можливість додавання УФ)

Аналізатор T-Line MINI ID для холодоагенту R1234yf

На автомобільному ринку представлені холодоагенти різної якості, тому, щоб запобігти пошкодженню системи кондиціонування повітря в автомобілі або на станції технічного обслуговування кондиціонерів, рекомендується перевірити якість фактора.

Цей тип пристрою — T-Line MINI ID. Тестер здатний перевірити якість холодоагенту R1234yf щодо занадто високого вмісту повітря, а також забруднення пропаном або бутаном.

Згідно з рекомендаціями SAE J2843, станції обслуговування кондиціонерів повинні бути обладнані вбудований ідентифікатор типу холодоагенту або оснащений USB-роз’ємом, на який можна надіслати сигнал із ручного ідентифікатора, що дозволить розпочати відновлення. На практиці вказується, що зовнішній пробовідбірник буде кращим, оскільки він дозволить уникнути забруднення системи, якщо установка містить R134a або інший газ.

Наявність зовнішнього ідентифікатора є дуже важливою з точки зору щоб уникнути витрат, пов’язаних із можливими витоками, які потім можна виявити та локалізувати. Оскільки R1234yf зараз приблизно в 10 разів дорожчий за R134a, необхідним обладнанням буде хороший ідентифікатор.

ТЕХНІЧНІ ДАНІ:

• Вага: 0,8 кг
  • li>
  • Підтримувані холодоагенти: R1234yf
  • Тип виявленого холодоагенту: R1234yf
  • ДОПУСК ПРАВИЛЬНО/НЕПРАВИЛЬНО: 95 %
  • Живлення: 12 В постійного струму
  • Тип зразка: газове середовище без масла
  • Мінімальний вхідний тиск: 1,38 бар
  • Максимальний вхідний тиск : 20,70 бар
  • Робоча температура: 10°-45°C

У набір входить:

• Станція кондиціонування повітря ELPRO Freddo
• Мастило Pag46 з УФ
• відновленням для перекачування теплоносія
• набір клапанів
• набір ущільнювальних кілець
• лампа + УФ-окуляри
• Аналізатор T-Line MINI ID для холодоагенту R1234yf