Фреймет Accent Peak Carbon 29 Boost S Marathon XC


Код: 14171095639
77962 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 1

Заказывая «Фреймет Accent Peak Carbon 29 Boost S Marathon XC» данный товар из каталога «Рамка», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.

Це чистокровна рама для гонок XC/марафон для учасників і людей, які шукають амбіційне гоночне спорядження з сучасною геометрією. Ідея полягала в тому, щоб створити раму, на основі якої можна було б побудувати легку гоночну машину з прогресивною геометрією. Геометрія враховує всі останні тенденції в дизайні рам XC.

Основні особливості цієї рами:

  • Збільшений радіус дії дозволяє використовувати короткий винос і широке кермо, що забезпечує більш точне керування велосипедом.
  • Плоский кут наближення вилки покращує стабільність. Короткий задній трикутник робить велосипед більш маневреним на спусках.
  • Рама призначена для вилок із ходом 100 мм, для використання лише з однорядними приводами.
  • Вона має місце для класичної гвинтової вставки нижнього кронштейна BSA 73 мм, що полегшує встановлення та обслуговування. Він дозволяє використовувати рукоятку з максимальною зірочкою 36T.
  • Використання стандартної осі Boost 148 мм покращує жорсткість заднього трикутника, що забезпечує кращий контроль під час їзди.
  • Підсідельна труба 30,9 мм дозволяє встановлювати широкий спектр регульованих підсідельних штирів.
  • Великий просвіт задньої вилки дозволяє використовувати шину 2,3 дюйма.
  • Стандартне гальмо з кріпленням на стійку кріплення дозволяє встановлювати гальмівні супорти багатьох виробників із збереженням максимального розміру диска 160 мм.
  • Бронювальна втулка прикручується до головної труби та дає місце для регульованої опори сідла. Крім того, завдяки цьому рішенню ми уникаємо потертостей від раковин навколо голови.

Специфікація:

  • Підсідельний штир: 30,9 мм

li>

  • Гарнітура: вбудована IS42 / IS52 мм
  • Кріплення гальма: кріплення на стовпі
  • Ширина дна корпус кронштейна: 73 мм
  • Тип корпуса каретки: BSA< /li>
  • Тип осі: 148x12 мм
  • Вага: 1170 г
  • Колір : платина
  • Розмір: S
  • Можливість покупки в розстрочку 10 або 20х0%.