FSI VW GDI PSA ТЕСТЕР ВИСОКОГО НИЗЬКОГО ТИСКУ


Код: 14406354126
13705 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 5

Приобретая «FSI VW GDI PSA ТЕСТЕР ВИСОКОГО НИЗЬКОГО ТИСКУ» данный товар из каталога «Измерители давления» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Пристрій для вимірювання високого та низького тиску в VW/Audi FSI

(GDI)і аналогічних двигунах (PSA, BMW- MINI)

ВИМІРЮВАННЯ ТИСКУ FSI

Двигуни FSI працюють так само, як і дизельні двигуни Common Rail, тобто вони оснащені тиск контуру низького тиску та контур високого тиску.

Комплектація комплекту:

- манометр 0-250 бар з трійником для підключення шлангів

- манометр 0-10 бар з трійником для з'єднання шлангів

- шланг М12х1,5 / М12х1,5 - 2шт

- шланг М12х1,5 / M14X1.5 - 2 шт.

Двигуни FSI працюють так само, як і дизельні двигуни CommonRail, тобто вони оснащені контуром низького тиску та контуром високого тиску.

Прилад є здатний вимірювати обидва контури, він оснащений манометрами:

– до 10 бар (низький тиск)

– до 250 бар (високий тиск)

ІНСТРУКЦІЇ

– Приєднайте шланги до трійника,

– Відкрутіть сталеву трубку, що з’єднує «рейки» високого тиску з однією з форсунок, і прикрутіть кінці шлангів до смуги та до патрубка інжектора.

Низький тиск

На початку

підключіть манометр з діапазоном 0-10 бар.

Коли двигун вимкнено, а ключ запалювання знаходиться в положення "OFF", тиск має дорівнювати 0. Поверніть ключ (не запускаючи двигун). Одразу після активації впорскування необхідно активувати насос низького тиску, і тиск має досягти значення приблизно 5-6 бар. Якщо тиск не досягає необхідного значення, контур низького тиску не працює належним чином. Тому перевірте насос низького тиску, фільтр тощо.

Високий тиск:

підключіть трійник з манометром 0–250 бар до шлангів, що залишилися в системі.

Запустіть двигун і переконайтеся, що тиск у нерухомому автомобілі становить приблизно 50 бар, а під час прискорення тиск досягає значення між 100 і 110 барами. Якщо тиск у транспортному засобі, що стоїть, значно нижчий за 50 бар, насос або регулятор високого тиску несправний. Якщо тиск перевищує 110 бар, регулятор пошкоджений.