G0STSL_C ВІДПОВІДНИЙ МИСТЕМ (КОРОБКА, Паличка

Rararykinetic пропонує регенерацію вугнохіцинтичного зчеплення.

Найпоширеніші наслідки проблем перетворювача:

• Перегрівання

1. Перегрівання - Коли температура масла в автоматичній передачі почне значно перевищувати стандарт, рекомендований виробником, можна вважати, що проблема в зчепленні відповідає за його зростання. Звичайно, не тільки це впливає на температуру, але опосередковано через шию, всю систему передач - зчеплення. Крім того, споживання дисків блокування або тертя може за дуже короткий час призвести до перевищення температури. Це, в свою чергу, викликає обшивку тертя в окремих кошиках всередині автоматичної коробки передач та вибору планетарних систем.

2. ковзання зчеплення - Якщо нанесення масла занадто мало або занадто велике, зчеплення можна ковзати. Особливо це відчуває водій у вигляді зменшення прискорення та збільшення споживання палива. Однією з причин може бути пошкоджений соленоїдний клапан, що регулює потік масляного потоку зчеплення.

3. Вібрації - найчастіше трапляються в серії Mercedes та ZF 6HPXX. Їх причиною є корисні щити в зчепленні та пошкодження підшипників, ущільнювачів та пружин.

4. Забруднення маслом - використовувані диски зчеплення викликають проблеми, що поширюються по грудях. Перетворювач працює від коробки передач через шию. Масло фільтрують, але великі домішки та частина металу (подачі) із собою завдають величезних пошкоджень у гідравлічному контролері (вони засмічують соленоїдні клапани, акумулятори та канали) та в окремих кошиках передач (швидке стирання тертя облицювання).

Ми відроджуємо зчеплення всіх марки автомобілів.

We also repair the clutches to:

• truck and truck cars
• agricultural machinery
• industrial machines
• tape machine construction (bulldozers, excavators, chargers, dump trucks)
• ships
• locomotives
• автобуси
• гірничі машини

Вартість регенерації зчеплення з коробки передач ZF є PLN 1100.