Код товару: LPR2241

НАСОС ЗЧЕПЛЕННЯ

Заміна для: 360313030160, 6284 000 137, F9W012ABE, FE34834, HP114 038, LM80401, LM80411, PNB426, VAL211 4715 , VAL810650

У 1977 році народилася назва компанії LPR з новим акцентом на гідравліці гальм і зчеплення. Завдяки керівництву та увазі нового генерального директора Лучано Арічі, а також рівню інвестицій у додаткові інструменти та установки всього за кілька років LPRстав світовим лідером у сфері якості та інновацій і розширив свою асортимент включає інші продукти, такі як гальмівні колодки, колодки, ротори та барабани.

• Гальмівні колодки розташовані в гальмівних супортах і є ключовим компонентом гальмівної системи, застосовуючи контакт і тертя до гальмівні ротори для сповільнення/зупинки автомобіля.
• Усі гальмівні дискиLPR відповідають міжнародним сертифікатам безпеки. Належна потужність гальмування та ідеальний баланс кожного вентильованого диска гарантується завдяки роботизованому обладнанню, яке досягає рівня точності, відповідного оригінальному обладнанню.
• Гальмівні колодки розташовані в гальмівних барабанах і є ключовим елементом гальмівної системи. , спричиняючи контакт і тертя з гальмівними барабанами, щоб уповільнити/зупинити автомобіль.
• LPR пропонує широкий асортимент наборів для швидких і ефективних барабанних гальм.
• Барабанні гальма уповільнюють/зупиняють транспортний засіб завдяки тертю, створюваному гальмівними колодками, які працюють під тиском колісних циліндрів.
• Головний циліндр перетворює фізичний тиск на педаль гальма на гідравлічний тиск, стискаючи і перенесення рідини через канали до колісних циліндрів (поршні яких розширюються, щоб притиснути гальмівні колодки до барабана) або гальмівних супортів (поршні яких притискають колодки до диска).
• Через тиск рідина, що викачується з головного циліндра, поршні гальмівного циліндра розширюються, притискаючи колодки до барабана, що, у свою чергу, створює тертя, щоб зупинити автомобіль. Гідравлічне ущільнення пристрою забезпечується ущільненнями, встановленими на корпусі поршня.
• Шарнір постійної швидкості дозволяє постійно й рівномірно передавати рух на колеса, навіть під час фаз керування.
• Шарнір постійної швидкості дозволяє передавати рух на колеса постійним і рівномірним чином. li>