ГАЛЬМІВНІ КОЛОДКИ - TOMEX Гальма - TX 13-09 - задня вісь

Компанія TOMEX BRAKES була заснована в 1978 році. В даний час це найбільший і найдосвідченіший польський виробник деталей гальмівної системи з визнаною позицією як на внутрішньому ринку, так і за кордоном. Усі гальмівні колодки TOMEX BRAKES виробляються в Польщі, а сучасні технології виробництва гарантують стандарти якості, аналогічні продукції класу OE (оригінальні автозапчастини).

Щоб точно підібрати продукт, необхідно враховувати три групи інформації:

1. ВСТАНОВЛЕННЯ НА АВТОМОБІЛЬ - детальний перелік параметрів двигуна для даної марки, моделі та покоління автомобіля, який можна знайти в розділі "Підходить до автомобілів" у даному гальмі. пропозиція блокнота.

2. OEM ТА НОМЕРИ ЗАМІНИ - надано далі в описі.

3. ТЕХНІЧНИЙ КИСЕЛЬ ВИРОБУ.

УВАГА! Нижче наведено загальний список автомобілів (марка / модель / покоління / роки випуску) щодо встановлення гальмівних колодок. Для того, щоб точно підібрати, НЕОБХІДНО перевірити деталі двигуна, які включені в цю пропозицію, над описом продукту в розділі "Підходить до транспортних засобів" - це перелік автомобілів з параметрами двигуна, який допоможе вам уточнити вибір запчастин для вашого автомобіля.

-

ВСТАНОВЛЕННЯ НА АВТО:

Автобус Fiat Talento, фургон (2016-2020)

Nissan NV300 Estate, фургон (2016-....)

Nissan Primastar I Van (2001-2016)

Nissan Primastar II Van (2021-....)

Opel Vivaro A Панельний фургон, комбі (2001-2014)

Opel Vivaro B панельний фургон (2014-2019)

Renault Trafic II Van (2001-2018)

Renault Trafic III Van (2014-....)

-

OEM НОМЕРИ:

FIAT 6000620052, GENERAL MOTORS 93173646, NISSAN 4406000Q2E, NISSAN 4406000QAF, NISSAN 7701054772, OPEL 1605199, OPEL 4414029, OPEL 4414520, OPEL 442333 3, OPEL 9199262, OPEL 93173646, OPEL 93192389, OPEL 95528432 , OPEL 95599224, RENAULT 440607091R, RENAULT 440607337R, RENAULT 7701050918, RENAULT 8660004446, VAUXHALL 93192389, VAUXHALL 95518305, VAUXHALL 95528432, VAUXHALL 95 599224

НОМЕРИ ЗАМІНИ:

A.B.S. 37288, A.B.S. 37288OE, A.B.S. P59041, AISIN BPNI2006, AKEBONO AN4292K, AKEBONO AN4292KE, AP - LOCKHEED (Delphi) LP1455, AP - LOCKHEED (Delphi) LP1745, ASHIKA 5101109, ASIMCO KD1518, ATE 13046028402, ATE 60 2840, AUGROS 55416515, BARUM BA2247, BENDIX 510404, BENDIX 573059B , BENDIX Braking BPD1021, BENDIX-AU DB1389, BENDIX-AU DB1389GCT, BLUE PRINT ADN142119, BORG & BECK BBP1813, BOSCH 0986424662, BOSCH 0986494040, BOSCH 0986495487, BOSCH 0986 TB 2290, BOSCH BP378, BRECK 239800070300, BREMBO P59041, BREMBO P59041N, BREMSEN AXBP1310 , CAR PNT649, CAR PNT649K, CHAMPION 573059CH, CIFAM 8226350, COMLINE ADB0874, COMLINE CBP0874, DANAHER DBP1455, DANAHER DBP1745, DON PCP1634, EBC Brakes DP1284, eicher 1017201 69, EUROREPAR 1617269080, FEBI BILSTEIN 16472, FERODO FDB1516, FERODO FSL1516 , FERODO FVR1516, FMSI-VERBAND 8843D808, FMSI-VERBAND D808, fri.tech. 6510, FTE BL1890A3, GALFER B1G10205292, GIRLING 6114791, HELLA 530032858, HELLA PAGID 355010761, HELLA PAGID 8DB355010761, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3611047, Hi-Q, ICER 141316, ICER 141351700, INTIMA MD1278, JAPANPARTS JPP109AF, JAPANPARTS PP109AF, JURATEK JCP1516, JURID 573059, JURID 573059J, KAWE 059130, KAWE 810027, KBP BP6580, КЛЮЧОВІ ЧАСТИНИ KBP1512, LPR 05P946, LPR 05P946K, MAGNETI MARELLI 363700201390, MAGNETI MARELLI T139 0MM, MALÒ 1050329, MAPCO 6582, MAXGEAR 190446, METELLI 2206350, METZGER 059130, METZGER 1170067, MEYLE 0252398017, MEYLE 0252398017PD, MGA 603, MINTEX MDB2258, MK Kashiyama D1278H, MOTAQUIP LVXL1123, MOTRIO 8671016185, NiBK PN0147, NIPPARTS J3611047, N ISSHINBO NP2101, NK Eisenach 223627, OPEN PARTS BPA059130, OPTIMAL BP10307, ​​​​PAGID T1390, QUINTON HAZELL BP1132, R BRAKE RB1351700, R BRAKE RB1352700, REMSA 059130, REMSA 59130, ROULUNDS BRAKE 692781, SANGSIN BRAKE SP1742, STELLOX 602030BSX, STELLO X 602030LSX, STOP 57305 9S, SWAG 60916472, TEXTAR 2398001, TEXTAR TX0696, TRISCAN 811010530 , TRUSTING 6510, TRW GDB1479, VALEO 301546, VALEO 598546, VALEO 670546, VALEO 872748, VIEROL V408022, WAGNER WBP23980A, WOKING P491330, ZIMMERMANN 239801701

ДЕТАЛЬНИЙ ПЕРЕЛІК ПАРАМЕТРІВ:

• Номер за каталогом: TX 13-09
• Гальмівна система: TRW < /li>
• Сторона встановлення: Задня вісь
• Товщина [мм]: 17
• Ширина [ мм]: 95
• Висота [мм]: 57
• Вага [кг]: 1,04 < /li>

КОНСТРУКЦІЯ ГАЛЬМІВНОЇ КОЛОДКИ:

• ПЕКА– верхній шар фрикційного матеріалу, який піддається термічній обробці. Така обробка впливає на властивості верхньої фрикційної поверхні колодки, яка краще адаптується до диска під час перших контактів з гальмівним диском.
• ФРИЦІЙНИЙ МАТЕРІАЛ - суміш, розроблена в лабораторія TOMEX BRAKES за строго визначеними технологічними параметрами дозволяє отримати найякісніший фрикційний шар, гарантуючи не тільки комфорт використання та довговічність виробу, але, перш за все, безпечний та ефективний процес гальмування. У процесі виробництва фрикційний шар пресується та шліфується, щоб точно сформувати та вирівняти поверхню тертя колодки.
• МІЖШАР - зміцнює з'єднання фрикційного шару. шар матеріалу з опорною пластиною, що додатково обмежує виникнення вібрацій і коливань у гальмівній системі, що дозволяє системі працювати тихо під час гальмування.
• РЕГУЛЮВАЛЬНИЙ ШАР – сплавляє проміжний шар з опорним листом.
• НЕСУЩА ПЛАСТИНА – точно вирізана форма пластини з розмірами, що відповідають параметрам оригінального виробу, гарантує ідеальну посадку та безперебійну роботу блоку. в супорті, що полегшує його встановлення. Пластини додатково піддаються піскоструминній обробці для видалення забруднень і збільшення поверхні з’єднання з шаром тертя.
• АНТИВІБРАЦІЙНА ПРОКЛАДКА (так званий SHIM) – метал. пластина, покрита з обох боків шаром гуми – б/у завжди присутня, якщо її надає виробник автомобіля. Обмежує виникнення вібрацій і коливань в гальмівній системі, що запобігає скрипу під час використання колодки

СОРЧІНГ – технологічний процес, що передбачає випалювання органічних інгредієнтів з верхнього шару фрикційного матеріалу при температурі 600-800 °C за допомогою сучасних інфрачервоних ламп. Він дозволяє скоротити час, за який колодка досягає диска, забезпечуючи високу ефективність гальмування відразу після встановлення колодки. Крім того, процес мінімізує виникнення шуму під час гальмування (зменшує явище «гальмівного скрипу»).

ГАЛЬМІВНІ КОЛОДКИ – ЩО СЛІД ЗНАТИ ПЕРЕД ПОКУПКОЮ

Шум, спричинений натисканням гальмівних колодок на гальмівний диск, який зазвичай називають писком гальм, спричинений вібрацією колодки під час гальмування. У випадку гальмівних колодок TOMEX BRAKES це явище було зведено до мінімуму завдяки використанню:

• технології спекання (краще пристосування шару тертя до гальмівного диска);
• зміцнюючий прошарок;
• антискрипні накладки (SHIM) та/або фаски (фаски колодок) в автомобілях, у яких вони були передбачені виробником автомобіля

Якщо колодки, незважаючи ні на що, скриплять, найчастіше це пов'язано з неправильною установкою колодок або зношеним гальмівним диском. Дуже рідко причиною вібрації є дефект самої гальмівної колодки.

Колодки TOMEX BRAKES виготовляються з використанням фрикційної суміші відмінної якості, що дозволяє звести до мінімуму проблему забруднення ободів.

Стандартні гальмівні колодки, призначені для вторинного ринку, зношуються в середньому приблизно через 35 000 км. На знос колодок впливає цикл водіння (під час їзди містом колодки зношуються швидше, ніж на швидкісних трасах, де ми рідко гальмуємо до нуля), а також техніка водіння та навіть навантаження на автомобіль.

Ми замінюємо колодки, коли:

• товщина фрикційного матеріалу зменшиться до 2 мм;
• колодки на одній осі зношуються нерівномірно;
• загориться індикатор зносу колодок

Завжди слід замінювати колодки одночасно в обох колесах однієї осі.