Оплачивая «ГАЛЬМІВНІ КОЛОДКИ - TOMEX Гальма - TX 13-95 - задня вісь» данный товар из каталога «Тормозные колодки», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
Компанія TOMEX BRAKES була заснована в 1978 році. Наразі це найбільший і найдосвідченіший польський виробник деталей гальмівної системи з визнаною позицією як на внутрішньому ринку, так і за кордоном. Усі гальмівні колодки TOMEX BRAKES виробляються в Польщі, а сучасні технології виробництва гарантують стандарти якості, аналогічні продукції класу OE (оригінальні автозапчастини).
%3Cp%3E%3Cb%3EW+з+метою+точної+відповідності+продукту+потрібного+прийому %C3%B3rych+must%C5%BC%C4%85%3A%3C %2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3E1.+ВСТАНОВЛЕННЯ+ДО+АВТОМОБІЛІВ%3C%2Fb% 3E+-+детальний+список+містить+параметри+двигуна+для+марки +модель+і+покоління+автомобіля%2C+kt%C3%B3ry+знаходить +si%C4%99+у+секції+%3Cb%3E%E2%80%9EPit+to+vehicle%C3%B3w%E2 %80%9D%3C%2Fb%3E+in+given+offer+block%C3 %B3w+brake.%3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3E2.+НОМЕРИ+OEM+I+ЗАМІНА %C3%93W%3C%2Fb%3E+-+наведено+у+частині% C4%99%C5%9Bci+опис.%3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3E3.+ТЕХНІЧНІ+ ПРОДУКТ+КРЕСЛЕННЯ.%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cp %3ENOTE%21+Below%C5%BCej+listed+is+general%C3%B3lna+list+car%C3%B3w+%28make+ %2F+модель+%2F+покоління+%2F+роки+виробництва%29+щодо%C4 %85ca+кріплення+колодок%C3%B3w+гальмівні колодки.+Для+цілі+%3Cb%3E of+%3Cb%3Eprecise +монтаж+ЦЕ+НЕОБХІДНО+перевірка+деталі%C3%B3%C5%82%C3%B3w+ двигун%2C+kt%C3%B3re+s%C4%85+розміщено+в+цій+пропозиції+вище +опис+продукту+в+розділі+%3Cb%3E%E2%80%9EПідходить+до+транспортного засобу%C3% B3w%E2%80%9D%3C%2Fb%3E+-+це+це+список+автомобілів+разом +з+параметрами+двигун%C3%B3w%2C+kt%C3%B3re+help%C4%85+точний %C4%87+wyb%C3%B3r+cz%C4%99%C5%9Bci+до+машини .%3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E-%3C%2Fp%3E%0A%3Ch2%3РЕДАГУВАННЯ +DO+CARS%3A%3C%2Fh2%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3EAudi+A3 +8P+Хетчбек%2C+Sportback+%282003-2013%29%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E %0A%3Cp%3E%3Cb%3EAudi+A4+B6+Kabriolet+%282002-2005%29%3C %2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3EAudi+A4+B7+Avant %2C+Cabriolet%2C+Limousine+%282004-2009%29%3C%2Fb%3E%3C%2Fp %3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3EAudi+A6+C6+Allroad%2C+Avant%2C+Limousine+ %282004-2011%29%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E %3Cb%3EAudi+TT+8J+Coup%C3%A9%2C+Roadster+%282006-2014%29%3C %2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3ESeat+Altea+Minivan+ %282004-2015%29%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E%3Cb %3ESeat+Altea+XL+Minivan+%282006-2015%29%3C%2Fb%3E%3C%2Fp %3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3ESeat+Exeo+Sedan%2C+Sportstourer+%282009-2013%29 %3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3ESeat+Leon +II+Хетчбек+%282005-2012%29%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cp %3E%3Cb%3ESeat+Toledo+III+Мінівен+%282006-2009%29%3C%2Fb%3E %3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3ESkoda+Octavia+II+Kombi%2C+Liftback+ %282004-2013%29%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E %3Cb%3ESkoda+Octavia+III+Liftback+%282013-2017%29%3C%2Fb%3E%3C%2Fp %3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3ESkoda+Superb+II+Kombi%2C+Liftback+%282008 -2015%29%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3ESkoda +Yeti+SUV+%282009-2017%29%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A %3Cp%3E%3Cb%3EVolkswagen+Caddy+III+Furgon%2C+Kombi+%282004-2015%29%3C %2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3EVolkswagen+EOS+I +Кабріолет+%282006-2015%29%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E %3Cb%3EVolkswagen+Golf+Plus+Мінівен+%282005-2013%29%3C%2Fb%3E%3C %2Fp%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3EVolkswagen+Golf+V+Hatchback%2C+Variant+%282003 -2009%29%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E%3Cb %3EVolkswagen+Golf+VI+Hatchback%2C+Kabriolet%2C+Variant+%282008-2016%29%3C%2Fb %3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3EVolkswagen+Jetta+V+Sedan+ %282004-2010%29%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E%3Cb %3EVolkswagen+Passat+B6+Sedan%2C+Variant+%282005-2010%29%3C%2Fb%3E %3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3EVolkswagen+Passat+B7+Sedan%2C+Variant+ %282012-2014%29%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E %3Cb%3EVolkswagen+Scirocco+III+Coup%C3%A9+%282008-2017%29%3C%2Fb%3E %3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3EVolkswagen+Touran+I+Minivan+%282003 -2010%29%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E-%3C% 2Fp%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3ENUMERS+OEM%3A%3C%2Fb%3E% 3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3EAUDI+1K0698451%2C+AUDI+1K0698451D%2C+AUDI+1K0698451F% 2C+AUDI+1K0698451G%2C+AUDI+1K0698451H%2C+AUDI+1K0698451P%2C+AUDI +3C0698451% 2C+AUDI+3C0698451B%2C+AUDI+3C0698451D%2C+AUDI+4F0698451A%2C+AUDI +4F0698451B%2C+ AUDI+4F0698451D%2C+AUDI+4F0698451E%2C+AUDI+8E0698451F%2C+ AUDI+8E0698451J%2C+AUDI +8E0698451M%2C+AUDI+JZW698451D%2C+AUDI+L8E0698451J%2C+SEAT+ 1K0698451%2C+SEAT+ 1K0698451D%2C+SEAT+1K0698451F%2C+SEAT+1K0698451G%2C+SEAT+1K 0698451H%2C+SEAT+1K0698451P%2C +SEAT+3C0698451%2C+SEAT+3C0698451B%2C+SEAT+3C069 8451D%2C+SEAT+4F0698451A% 2C+SEAT+4F0698451B%2C+SEAT+4F0698451D%2C+SEAT+4F0698451E%2C+SEAT+ 8E0698451F%2C+ SEAT+8E0698451J%2C+SEAT+8E0698451M%2C+SEAT+JZW698451D%2C+S КОД+1K0698451%2C+ SKODA+1K0698451D%2C+SKODA+1K0698451F%2C+SKODA+1K0698451G%2C+SKODA+1 K0698451H%2C+SKODA+ 1K0698451P%2C+SKODA+3C0698451%2C+SKODA+3C0698451B%2C +SKODA+3C0698451D%2C+SKODA+ 4F0698451A%2C+SKODA+4F0698451B%2C+SKODA+4F0698451D%2C+SKODA+4F06 98451E%2C+SKODA+8E0698451F%2C +SKODA+8E0698451J%2C+SKODA+8E0698451M%2C+S KODA+JZW698451D%2C+VW+1K0698451% 2C+VW+1K0698451D%2C+VW+1K0698451F%2C+VW+1K0698451G%2C+VW+ 1K0698451H%2C+ VW+1K0698451P%2C+VW+1K0698451S%2C+VW+3C0698451%2C+VW +3C0698451B%2C+ VW+3C0698451D%2C+VW+4F0698451A%2C+VW+4F0698451B%2C+VW+4F0 698451D%2C+VW+4F0698451E %2C+VW+8E0698451F%2C+VW+8E0698451J%2C+VW+8E 0698451M%2C+VW+ 8P0098601M%2C+VW+8P0098601N%2C+VW+JZW698451D%2C+VW+JZW698601BH%2 C+VW+%28FAW%29 +L1K0698451G%2C+VW+%28FAW%29+L1K0698451H%2C+VW+ %28FAW%29+L1TD698451% 2C+VW+%28FAW%29+L3C0698451B%3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3ENUMERS+SUB СТАТУТ %C3%93W%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cp% 3EA.B.S.+37411%2C+A.B.S.+37411+OE%2C+ABE+C2W021ABE%2
ДЕТАЛЬНИЙ СПИСОК ПАРАМЕТРІВ:
- Номер за каталогом: TX 13-95
- Гальмівна система: TRW
- Сторона встановлення : Задня вісь
- Товщина [мм]: 17
- Ширина [мм]: 105,5< /li >
- Висота [мм]: 56
- Вага [кг]: 1,05
- Гальмівна система: не для карбон-керамічних гальмівних дисків, лише в поєднанні зі сталевими гальмівними дисками
КОНСТРУКЦІЯ ГАЛЬМІВНОЇ КОЛОДКИ:
- ПАРІЛКА– верхній шар фрикційного матеріалу, який піддається термічній обробці. Така обробка впливає на властивості верхньої фрикційної поверхні колодки, яка краще адаптується до диска під час перших контактів з гальмівним диском.
- ФРИЦІЙНИЙ МАТЕРІАЛ - суміш, розроблена в лабораторія TOMEX BRAKES за точно визначеними технологічними параметрами дозволяє отримати найякісніший фрикційний шар, гарантуючи не тільки комфорт використання та довговічність продукту, але, перш за все, безпечний та ефективний процес гальмування. У процесі виробництва фрикційний шар пресується та шліфується, щоб точно сформувати та вирівняти фрикційну поверхню колодки.
- МІЖШАР - посилює з'єднання фрикційного шару. шар матеріалу з опорною пластиною, що додатково обмежує виникнення вібрацій і коливань у гальмівній системі, що дозволяє системі працювати тихо під час гальмування.
- РЕГУЛЮВАЛЬНИЙ ШАР – сплавляє проміжний шар з опорним листом.
- НЕСУЩА ПЛАСТИНА – точно вирізана форма пластини з розмірами, що відповідають параметрам оригінального виробу, гарантує ідеальне прилягання та безперебійну роботу блоку в супорт, що полегшує його встановлення. Пластини додатково піддаються піскоструминній обробці для видалення забруднень і збільшення поверхні з'єднання з фрикційним шаром.
- АНТИВІБРАЦІЙНА НАКЛАДКА (так званий SHIM) - метал пластина, покрита з обох боків шаром гуми - б/у завжди присутня, якщо її надає виробник автомобіля. Він обмежує виникнення вібрацій і коливань в гальмівній системі, що запобігає скрипу під час використання колодки.
СКОРЧІНГ – технологічний процес, що передбачає випалювання органічних компонентів з верхнього шару фрикційного матеріалу при температурі 600-800 °C за допомогою сучасних інфрачервоних ламп. Він дозволяє скоротити час, за який колодка досягає диска, забезпечуючи високу ефективність гальмування відразу після встановлення колодки. Крім того, процес мінімізує виникнення шуму під час гальмування (зменшує явище «гальмівного скрипу»).
ГАЛЬМІВНІ КОЛОДКИ – ЩО СЛІД ЗНАТИ ПЕРЕД ПОКУПКОЮ
Шум, спричинений натисканням колодок на гальмівний диск, який зазвичай називають писком гальм, спричинений вібрацією колодок під час гальмування. У випадку гальмівних колодок TOMEX BRAKES це явище було зведено до мінімуму завдяки використанню:
- технологія спекання (краще пристосування фрикційного шару до гальмівного диска);
- зміцнюючі проміжні шари;
- накладка проти скрипу (SHIM) та/або фаски ( фаски колодок) в автомобілях, у яких їх надав виробник автомобіля.
Якщо колодки, незважаючи ні на що, скриплять, найчастіше це викликано неправильною установкою колодок або зношеним гальмівним диском. Дуже рідко причиною вібрації є дефект самої гальмівної колодки.
Гальмівні колодки TOMEX BRAKES виготовлені з використанням фрикційної суміші відмінної якості, що дозволяє звести до мінімуму проблему забруднення ободів.
Стандартні гальмівні колодки, призначені для вторинного ринку, зношуються в середньому приблизно через 35 000 км. На знос колодок впливає цикл водіння (під час їзди містом колодки зношуються швидше, ніж на швидкісних трасах, де ми рідко гальмуємо до нуля), а також техніка водіння та навіть навантаження на автомобіль.
Колодки замінюють, коли:
