ГАЛЬМІВНІ КОЛОДКИ - TOMEX Гальма - TX 16-51 - передня вісь

Код: 14751025823
Як замовити
1960 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
ВСІ ТОВАРИ ПРОДАВЦЯ №48232504
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 1000

Заказывая «ГАЛЬМІВНІ КОЛОДКИ - TOMEX Гальма - TX 16-51 - передня вісь» данный товар из каталога «Тормозные колодки» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Компанія TOMEX BRAKES була заснована в 1978 році. Наразі це найбільший і найдосвідченіший польський виробник деталей гальмівної системи з визнаною позицією як на внутрішньому ринку, так і за кордоном. Усі гальмівні колодки TOMEX BRAKES виробляються в Польщі, а сучасні технології виробництва гарантують стандарти якості, аналогічні продукції класу OE (оригінальні автозапчастини).

Щоб точно підібрати товар, слід враховувати 3 групи інформації:

1. ВСТАНОВЛЕННЯ НА АВТОМОБІЛЬ - детальний перелік параметрів двигуна для даної марки, моделі та покоління автомобіля, який можна знайти в розділі "Підходить до автомобілів" у даному гальмі. пропозиція блокнота.

2. OEM ТА НОМЕРИ ЗАМІНИ - надано далі в описі.

3. ТЕХНІЧНИЙ КРИСУНОК ВИРОБУ

УВАГА! Нижче наведено загальний список автомобілів (марка / модель / покоління / роки випуску) щодо встановлення гальмівних колодок. Для того, щоб точно підібрати, НЕОБХІДНО перевірити деталі двигуна, які включені в цю пропозицію, над описом продукту в розділі "Підходить до транспортних засобів" - це список автомобілів з параметрами двигуна, який допоможе вам уточнити вибір автозапчастин.

-

МОНТАЖ НА АВТОМОБІЛЬ:

Chevrolet Cruze I Hatchback, Універсал, Седан (2009-2018)

Chevrolet Cruze II Liftback (2017-2020)

Мінівен Chevrolet Orlando I (2011-2018)

Кросовер Chevrolet Trax (2012-2022)

Chevrolet Volt Liftback (2011-....)

Opel Ampera Liftback (2011-2015)

Opel Astra H Classic Hatchback, Універсал (2009-2014)

Opel Astra J GTC Liftback (2011-2020)

Opel Astra J Хетчбек, Універсал, Ліфтбек, Седан (2009-2019)

Позашляховик Opel Mokka A (2012-2019)

Opel Zafira C Tourer Minivan (2011-2019)

-

НОМЕРИ OEM:

BUICK 13412809, BUICK 42672635, BUICK (SGM) 22737859, CHEVROLET 13301234, CHEVROLET 13412810, CHEVROLET 22799077, CHEVROLET 23242201, CHEVROLET 39126138, CH EVR OLET (SGM) 42793254, OPEL 13301234, OPEL 13412810, OPEL 1605135, OPEL 1605178, OPEL 1605263 , OPEL 22799077, OPEL 542115, OPEL 95516193, OPEL 95530017, VAUXHALL 13301234, VAUXHALL 13412810, VAUXHALL 1605135, VAUXHALL 1605178, VAUXHALL 22799077, VAUXHALL 542 115, VAUXHALL 95530017

НОМЕРИ ЗАМІНИ:

A.B.S. 37764, ABE C1X037ABE, ATE 13.0460-7263.2, ATE 13.0470-7263.2, BOSCH 0986494434, BOSCH 0986494657, BOSCH 0986TB3103, BRECK 25034 00 701 10, DELPHI LP 2170, FEBI BILSTEIN 16788, FERODO FDB4264, FERODO FSL4264, HELLA 8DB 355 015-241 , HERTH+BUSS JAKOPARTS J3600914, ICER 181939, JAPANPARTS PA-W13AF, JURID 573325J, JURID 573325JC, KRAFT AUTOMOTIVE K6001782, METELLI 22-0839-0, MEYLE 025 250 3418/W, MINTEX MDB 3 089, MINTEX MDB3099, NK 223646, OPTIMAL BP- 12407, REMSA 1431.02, RUVILLE D14678667, TEXTAR 2503401, TEXTAR 2503403, TEXTAR 2503481, TEXTAR 2507901, TRISCAN 8110 24039, TRW GDB1847, ZIMMERMANN 25034. 1 85.1, ZIMMERMANN 25034.185.2

ДЕТАЛЬНИЙ СПИСОК ПАРАМЕТРІВ:

  • Номер за каталогом: TX 16-51
  • Гальмівна система: BOSCH
  • Сторона встановлення : Передня вісь
  • Товщина [мм]: 19
  • Ширина [мм]: 148
  • Висота [мм]: 61,2
  • Вага [кг]: 2,2
  • Контакт попередження про знос : з акустичним датчиком зносу

КОНСТРУКЦІЯ ГАЛЬМІВНОЇ КОЛОДКИ:

  • ПАРІЛКА– верхній шар фрикційного матеріалу, який піддається термічній обробці. Така обробка впливає на властивості верхньої фрикційної поверхні колодки, яка краще адаптується до диска під час перших контактів з гальмівним диском.
  • ФРИЦІЙНИЙ МАТЕРІАЛ - суміш, розроблена в лабораторія TOMEX BRAKES за точно визначеними технологічними параметрами дозволяє отримати найякісніший фрикційний шар, гарантуючи не тільки комфорт використання та довговічність продукту, але, перш за все, безпечний та ефективний процес гальмування. У процесі виробництва фрикційний шар пресується та шліфується, щоб точно сформувати та вирівняти фрикційну поверхню колодки.
  • МІЖШАР - посилює з'єднання фрикційного шару. шар матеріалу з опорною пластиною, що додатково обмежує виникнення вібрацій і коливань у гальмівній системі, що дозволяє системі працювати тихо під час гальмування.
  • РЕГУЛЮВАЛЬНИЙ ШАР – сплавляє проміжний шар з опорним листом.
  • НЕСУЩА ПЛАСТИНА – точно вирізана форма пластини з розмірами, що відповідають параметрам оригінального виробу, гарантує ідеальне прилягання та безперебійну роботу блоку в супорт, що полегшує його встановлення. Пластини додатково піддаються піскоструминній обробці для видалення забруднень і збільшення поверхні з'єднання з фрикційним шаром.
  • АНТИВІБРАЦІЙНА НАКЛАДКА (так званий SHIM) - метал пластина, покрита з обох боків шаром гуми - б/у завжди присутня, якщо її надає виробник автомобіля. Він обмежує виникнення вібрацій і коливань в гальмівній системі, що запобігає скрипу під час використання колодки.

СКОРЧІНГ – технологічний процес, що передбачає випалювання органічних компонентів з верхнього шару фрикційного матеріалу при температурі 600-800 °C за допомогою сучасних інфрачервоних ламп. Він дозволяє скоротити час, за який колодка досягає диска, забезпечуючи високу ефективність гальмування відразу після встановлення колодки. Крім того, процес мінімізує виникнення шуму під час гальмування (зменшує явище «гальмівного скрипу»).

ГАЛЬМІВНІ КОЛОДКИ – ЩО СЛІД ЗНАТИ ПЕРЕД ПОКУПКОЮ

Шум, спричинений натисканням колодок на гальмівний диск, який зазвичай називають писком гальм, спричинений вібрацією колодок під час гальмування. У випадку гальмівних колодок TOMEX BRAKES це явище було зведено до мінімуму завдяки використанню:

  • технологія спекання (краще пристосування фрикційного шару до гальмівного диска);
  • зміцнюючі проміжні шари;
  • накладка проти скрипу (SHIM) та/або фаски ( фаски колодок) в автомобілях, у яких їх надав виробник автомобіля.

Якщо колодки, незважаючи ні на що, скриплять, найчастіше це викликано неправильною установкою колодок або зношеним гальмівним диском. Дуже рідко причиною вібрації є дефект самої гальмівної колодки.

Гальмівні колодки TOMEX BRAKES виготовлені з використанням фрикційної суміші відмінної якості, що дозволяє звести до мінімуму проблему забруднення ободів.

Стандартні гальмівні колодки, призначені для вторинного ринку, зношуються в середньому приблизно через 35 000 км. На знос колодок впливає цикл водіння (під час їзди містом колодки зношуються швидше, ніж на швидкісних трасах, де ми рідко гальмуємо до нуля), а також техніка водіння та навіть навантаження на автомобіль.

Колодки замінюють, коли:

  • товщина фрикційного матеріалу зменшиться до 2 мм;
  • колодки на одній осі зношуються нерівномірно;
  • засвітиться індикатор зносу колодок.
    • < /ul>

    Ви завжди повинні замінювати колодки на обох колесах однієї осі одночасно.