ГАЛЬМІВНІ КОЛОДКИ - TOMEX Гальма - TX 17-05 - задня вісь

Компанія TOMEX BRAKES була заснована в 1978 році. В даний час це найбільший і найдосвідченіший польський виробник деталей гальмівної системи з визнаною позицією як на внутрішньому ринку, так і за кордоном. Усі гальмівні колодки TOMEX BRAKES виробляються в Польщі, а сучасні технології виробництва гарантують стандарти якості, аналогічні продукції класу OE (оригінальні автозапчастини).

Щоб точно підібрати продукт, необхідно враховувати три групи інформації:

1. ВСТАНОВЛЕННЯ НА АВТОМОБІЛЬ - детальний перелік параметрів двигуна для даної марки, моделі та покоління автомобіля, який можна знайти в розділі "Підходить до автомобілів" у даному гальмі. пропозиція блокнота.

2. OEM ТА НОМЕРИ ЗАМІНИ - надано далі в описі.

3. ТЕХНІЧНИЙ КИСЕЛЬ ВИРОБУ.

УВАГА! Нижче наведено загальний список автомобілів (марка / модель / покоління / роки випуску) щодо встановлення гальмівних колодок. Для того, щоб точно підібрати, НЕОБХІДНО перевірити деталі двигуна, які включені в цю пропозицію, над описом продукту в розділі "Підходить до транспортних засобів" - це перелік автомобілів з параметрами двигуна, який допоможе вам уточнити вибір запчастин для вашого автомобіля.

-

ВСТАНОВЛЕННЯ НА АВТО:

Audi A3 8V Hatchback, Cabriolet, Limousine, Sportback (2012-2020)

Audi Q2 GA SUV (2016-....)

Позашляховик Audi Q3 II (2018-. ...)

Позашляховик Audi Q3 Sportback (2019-....)

Audi TT 8S Coupé, Roadster (2014-....)

Позашляховик Cupra Ateca (2018-....)

Seat Ateca SUV (2016-....)

Seat Leon III Coupé, Hatchback, Estate, Sportstourer (2012-2020)

Позашляховик Seat Tarraco (2018-....)

Позашляховик Skoda Karoq (2017-....)

Позашляховик Skoda Kodiaq (2016-..)

Skoda Superb III Estate, Liftback (2015-.. ..)

Volkswagen Arteon I Liftback, Shooting brake (2017-....)

Volkswagen Golf Sportsvan VII Sportsvan (2014-2020)

Volkswagen Golf VI Cabriolet (2013-2016)

Volkswagen Golf VII Hatchback, Variant ( 2012-2021)

Volkswagen Passat B8 Hatchback, Variant (2014-....)

Volkswagen Tiguan II Allspace , позашляховик (2016-....)

Volkswagen Touran III Minivan (2015-....)

Volkswagen T-ROC I Cabriolet, SUV (2017-.. ..)

-

НОМЕРИ OEM:

AUDI 3Q0698451, AUDI 3Q0698451B, AUDI 3Q0698451D, AUDI 3Q0698451E, AUDI 3Q0698451F, AUDI 3Q0698451J, AUDI 3QF698451, AUDI 5G0698451, AUDI 5Q0698451, AUDI 5Q0698451AD, AUDI 5Q0698451AG, AUDI 5Q0698451C, AUDI 5Q0698451N, AUDI 5Q0698451P, AUDI 5Q0698451Q, AUDI 5Q0698451S, AUDI 8Q0698451N, AUDI 8V0698451, AUDI 8V0698451A, AUDI 8V0698451B, AUDI 8V0698451D, AUDI 8V0698451F, AUDI JZW698451AA, AUDI L5 QD698451A, AUDI (FAW) 8V0698451H, AUDI (FAW) L3TD698451, AUDI (FAW) L5Q06984 51C, AUDI (FAW) L5QD698451A, AUDI (FAW) L8V0698451, SEAT 3Q0698451B, SEAT 3Q0698451C, SEAT 3Q0698451D, SEAT 3Q0698451E, SEAT 3Q0698451P, SEAT 3QF6984 51, SEAT 5G0698451, SEAT 5Q0698451, SEAT 5Q0698451AD, SEAT 5Q0698451AG, SEAT 5Q0698451C, SEAT 5Q0698451N, SEAT 5Q0698451P, SEAT 5Q0698451S, SEAT 8V0698451A, SEAT 8V0698451B, SEAT 8V0698451D , SEAT 8V0698451F, SEAT JZW698451AA, SKODA 3Q0698451, SKODA 3Q069845 1B, SKODA 3Q0698451C, SKODA 3Q0698451D, SKODA 3Q0698451E, SKODA 3Q0698451M, SKODA 3 Q0698451P, SKODA 3QF698451, SKODA 5G0698451, SKODA 5Q0698451, SKODA 5Q0698451AD, SKODA 5Q0698451AG, SKODA 5Q0698451C, SKODA 5Q0698451N, SKODA 5Q0698451P, SKODA 5Q0698451S, SKODA 8V0698451, SKODA 8V06 98451A, SKODA 8V0698451B, SKODA 8V0698451D, SKODA 8V0698451F, SKODA JZW698451AA, SKODA (SVW) 3TD698451, SKODA (SVW) 5QD698451D, VW 3Q0698451, VW 3Q0698451B, VW 3Q0698451C, VW 3Q0698451D, VW 3Q0698451E, VW 3Q0698451F, VW 3Q0698451G, VW 3Q0698451H, VW 3Q0698451 L, VW 3Q0698451P, VW 3Q0698451S, VW 3QF698451, VW 5G0698451, VW 5G0698451A , VW 5Q0698451, VW 5Q0698451AC, VW 5Q0698451AD , VW 5Q0698451AF, VW 5Q0698451AG, VW 5Q0698451AK, VW 5Q0698451C , VW 5Q0698451N, VW 5Q0698451P, VW 5Q0698451Q, VW 5Q069 8451R, VW 5Q0698451S, VW 5Q0698451T, VW 8V0698451, VW 8V069

ДЕТАЛЬНИЙ ПЕРЕЛІК ПАРАМЕТРІВ:

• Номер за каталогом: TX 17-05
• Гальмівна система: ATE < /li>
• Сторона встановлення: Задня вісь
• Товщина [мм]: 16,2
• Ширина [мм]: 123
• Висота 1 [мм]: 56,2
• Висота 2 [мм]: 61,2
• Вага [кг]: 1,25

КОНСТРУКЦІЯ ГАЛЬМІВНОЇ КОЛОДКИ:

• ПЕКА– верхній шар фрикційного матеріалу, який піддається термічній обробці. Така обробка впливає на властивості верхньої фрикційної поверхні колодки, яка краще адаптується до диска під час перших контактів з гальмівним диском.
• ФРИЦІЙНИЙ МАТЕРІАЛ - суміш, розроблена в лабораторія TOMEX BRAKES за строго визначеними технологічними параметрами дозволяє отримати найякісніший фрикційний шар, гарантуючи не тільки комфорт використання та довговічність виробу, але, перш за все, безпечний та ефективний процес гальмування. У процесі виробництва фрикційний шар пресується та шліфується, щоб точно сформувати та вирівняти поверхню тертя колодки.
• МІЖШАР - зміцнює з'єднання фрикційного шару. шар матеріалу з опорною пластиною, що додатково обмежує виникнення вібрацій і коливань у гальмівній системі, що дозволяє системі працювати тихо під час гальмування.
• РЕГУЛЮВАЛЬНИЙ ШАР – сплавляє проміжний шар з опорним листом.
• НЕСУЩА ПЛАСТИНА – точно вирізана форма пластини з розмірами, що відповідають параметрам оригінального виробу, гарантує ідеальну посадку та безперебійну роботу блоку. в супорті, що полегшує його встановлення. Пластини додатково піддаються піскоструминній обробці для видалення забруднень і збільшення поверхні з’єднання з шаром тертя.
• АНТИВІБРАЦІЙНА ПРОКЛАДКА (так званий SHIM) – метал. пластина, покрита з обох боків шаром гуми – б/у завжди присутня, якщо її надає виробник автомобіля. Обмежує виникнення вібрацій і коливань в гальмівній системі, що запобігає скрипу під час використання колодки

СОРЧІНГ – технологічний процес, що передбачає випалювання органічних інгредієнтів з верхнього шару фрикційного матеріалу при температурі 600-800 °C за допомогою сучасних інфрачервоних ламп. Він дозволяє скоротити час, за який колодка досягає диска, забезпечуючи високу ефективність гальмування відразу після встановлення колодки. Крім того, процес мінімізує виникнення шуму під час гальмування (зменшує явище «гальмівного скрипу»).

ГАЛЬМІВНІ КОЛОДКИ – ЩО СЛІД ЗНАТИ ПЕРЕД ПОКУПКОЮ

Шум, спричинений натисканням гальмівних колодок на гальмівний диск, який зазвичай називають писком гальм, спричинений вібрацією колодки під час гальмування. У випадку гальмівних колодок TOMEX BRAKES це явище було зведено до мінімуму завдяки використанню:

• технології спекання (краще пристосування шару тертя до гальмівного диска);
• зміцнюючий прошарок;
• антискрипні накладки (SHIM) та/або фаски (фаски колодок) в автомобілях, у яких вони були передбачені виробником автомобіля

Якщо колодки, незважаючи ні на що, скриплять, найчастіше це пов'язано з неправильною установкою колодок або зношеним гальмівним диском. Дуже рідко причиною вібрації є дефект самої гальмівної колодки.

Колодки TOMEX BRAKES виготовляються з використанням фрикційної суміші відмінної якості, що дозволяє звести до мінімуму проблему забруднення ободів.

Стандартні гальмівні колодки, призначені для вторинного ринку, зношуються в середньому приблизно через 35 000 км. На знос колодок впливає цикл водіння (під час їзди містом колодки зношуються швидше, ніж на швидкісних трасах, де ми рідко гальмуємо до нуля), а також техніка водіння та навіть навантаження на автомобіль.

Ми замінюємо колодки, коли:

• товщина фрикційного матеріалу зменшиться до 2 мм;
• колодки на одній осі зношуються нерівномірно;
• загориться індикатор зносу колодок

Завжди слід замінювати колодки одночасно в обох колесах однієї осі.