Газ для заправки кондиціонера Bridge Solutions Hub R1234yf 235 г


Код: 15687091381
952 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 1

Просматривая «Газ для заправки кондиціонера Bridge Solutions Hub R1234yf 235 г», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Факторы кондиционирования» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Газовий холодоагент R1234yf для кондиціонерів AC FIX - ДОДАТКОВО 40%

Чому AC FIX:

  • Нова вдосконалена формула, розроблена найкращими експертами на ринку.
  • НОВІ БАНКИ дозволяють заощадити частину газу, навіть якщо ви не можете використати його повністю. Новий дизайн балончика дозволяє газу не витікати повністю після заповнення!
  • Газ призначений для автомобілів, випущених після 2016 року рік,
  • Підтримуєдовкілля, транспортні засоби та водіїв.
  • Безпека озонового шару є нашим пріоритетом.
  • Природний вуглеводневий газу складі продукту.
  • Підвищена ефективність компресора та безпека завдяки вмісту синтетичних мастильних матеріалів.
  • Завершує система лише за 10 хвилин, діє ефективно та швидко.
  • Запобігає корозіїкомпонентів кондиціонера, захищаючи довговічність системи.
  • Реагує з вологою без утворення кислот, уникаючи негативних наслідків.
  • Продовжує термін служби кондиціонера, забезпечуючи довгострокові переваги.
  • Газ гарантує миттєве зниження температури та покращення якості повітря в будь-якому автомобілі будь-якого віку з 2016 року.

Отримайте банку покращеної заміни газу R1234yf. Нормальна місткість банки 170г! Тепер ви отримаєте на 40% більше, тобто 235 г нетто (еквівалентно 470 г газу R1234yf).

Пам’ятайте! Щоб правильно заправити кондиціонер, вам знадобляться багаторазовий кабель і адаптер.

Унікальна формула наших холодоагентів розроблена командою експертів. Над цим рішенням разом працювали відомий телеведучий, Ґжегож Дуда - редактор оригінальних програм на TVN Turbo, і досвідчений механік і гонщик, який присвятив своє життя автомобілебудуванню.

Чому AC FIX забезпечує вашу безпеку?

  • Газ, який використовується в кондиціонері повітря A/C FIX, абсолютно нетоксичний, що гарантує безпека для вас і ваших близьких.
  • Ваш автомобіль повністю захищений, оскільки газ A/C FIX не матиме негативного впливу на систему кондиціонування повітря, яка
  • Унікальна формула A/C FIX діє як щит, захищаючи металеві компоненти кондиціонера від корозії.
  • Універсальність A/C. Його візитною карткою є газ FIX - воно ідеально поєднується як із синтетичними, так і з мінеральними оливами, які містяться в різних системах кондиціонування повітря.
  • А/С FIX базується на передовій газовій суміші. формула робить його на 35% ефективнішим, ніж холодоагент R-1234yf. Це призводить до меншого зносу компресора, ефективного розподілу суміші в системі охолодження і, як наслідок, до меншого споживання енергії та згоряння .
  • Підтримка екології є пріоритетом для нас - газ A/C FIX дружній до озонового шару та не сприяє глобальному потеплінню.

УВАГА!!! СУЧАСНА СИСТЕМА ЗАСТОСУВАННЯ З ЗВОРОТНИМ КЛАПАНОМ

Завдяки сучасному механізму з клапаном тепер ви можете додати стільки холодоагенту, скільки дійсно потрібно, а решту залишите на потім. Це інновація, на відміну від старих рішень, коли після пробивання балончика непотрібний газ просто виходив в атмосферу

ОБОВ'ЯЗКОВО ПРОЧИТАЙТЕ НОВИЙ ПОСІБНИК КОРИСТУВАЧА

У зв'язку зі зміною системи газопостачання змінилася і техніка заправки кондиціонера. Навіть якщо у вас є минулий досвід, порівняйте поточні інструкції з минулою практикою та внесіть необхідні зміни

ПЕРЕД ПОЧАТКОМ ПРОЦЕДУРИ

Перевірте стан компонентів набору на наявність механічних пошкоджень. Ми докладаємо всіх зусиль, щоб наша продукція була ретельно та безпечно упакована. Однак у окремих випадках можливі механічні пошкодження у виробника або під час транспортування. Механічні пошкодження можуть призвести до протікання системи та витоку частини або всього холодоагенту. Якщо ви виявите пошкодження будь-якого елемента набору, ми негайно розберемося, замінивши несправний елемент на непошкоджений.

1. Обов’язково перевірте стан банки.

  • Аплікатор із клапаном має трохи виступати за край банки. Перевірте, чи не зігнуто, не пом’ято і чи не пошкоджена різьба. У рідкісних випадках цей елемент може бути пошкоджений або пом'ятий під час транспортування, що може призвести до витоку холодоагенту під час застосування. Зверніть увагу на зворотний клапан.
    • В новій бідоні у вас червоний клапан, він розміщений на певній глибині. Практика показує, що для відкриття стрілку манометра потрібно обережно повернути 8-10 разів.
    • Занадто різкий поворот може призвести до проколу клапана та пошкодження банки.
    • Занадто глибокий поворот призведе до того, що голка закупорить клапан (також може його пошкодити). Тому найважливіше виконувати цю діяльність повільно й обережно до досягнення очікуваного ефекту

    3. Перевірте манометр.

    • Перед початком застосування подивіться на стрілку манометра. Це має бути просто. Іноді бувають ситуації, коли голка згинається під час транспортування, і в цьому випадку зворотний клапан у балончику може бути пошкоджений через його прокол кривою голкою

Як самостійно заправити автомобільний кондиціонер?

З інструкціями AC FIX ви заощадите понад 70% витрат, пов’язаних з цією послугою, зробивши це самостійно. Виконайте наведені нижче дії.

  • Запустіть двигун автомобіля, установіть кондиціонер повітря на найнижчу температуру та максимальний потік повітря.
  • Відкрийте капот автомобіля та знайдіть порт низького тиску (позначений LP), а потім розблокуйте його.
  • Повністю відкрутіть стрілку манометра, щоб вона була повністю схована.
  • Переконайтеся, що Латунь гайка на голці добре затягнута.
  • Потім закрутіть балончик у клапан з відкрученою голкою.
  • Під’єднайте підготовлений набір до порту LP і переверніть контейнер.
  • Почніть закручувати голку в банку. НЕТРЕБА затягувати латунну стрілкуманометра до упору -зворотний клапан в NEW BOXбуде закрито. Ma священик. 8-10 поворотів ручки голки достатньо, щоб газ почав витікати (з його попередньо відкрутили настільки, наскільки це можливо).
  • Коли стрілка манометра досягне 40 фунтів на кв. порт вашого автомобіля та насолоджуйтеся ефективним кондиціонуванням повітря*
  • *Варто зауважити, що перед будь-якими діями завжди варто прочитати повні інструкції та переконатися, що у вас є відповідні навички та інструменти для виконання ці дії.

    Як оцінити тиск в системі кондиціонування автомобіля?

    Перш ніж додавати холодоагент, використовуйте манометр для вимірювання. Знайдіть порт низького тиску, позначений як LP, розташований під капотом автомобіля. Потім підключіть шланг манометра до цього порту. Цей крок за кроком допоможе вам точно визначити тиск холодоагенту в системі.

    Манометр - маркування

    • Показник манометра нижче 25 psi - означає занадто низький тиск у системі кондиціонування. Якщо тиск у системі кондиціонування занадто низький, доливайте холодоагент, доки манометр не покаже від 25 до 55 фунтів на квадратний дюйм.
    • Манометр від 25 до 55 фунтів на кв. . Вимірювання вказує на те, що система кондиціонування повітря наповнена правильно.
    • Показ манометра вище 55 psi означає, що тиск у системі занадто високий. Якщо тиск у системі кондиціонування занадто високий, зменшіть його до показника манометра від 25 до 55 psi

    * Якщо під капотом вашого автомобіля немає порту LP (діаметром 11 мм), ви можете доповнити систему кондиціонування повітря портом HP (діаметром 14 мм), використовуючи доступний редуктор/адаптер LP/HP. в нашому асортименті. Приклади автомобілів, для яких потрібен редуктор/адаптер LP/HP: Audi A4 B4 1994, Ford Fiesta 2007, Ford Galaxy 2009, Ford Transit 2009, Kia Ceed 2007, Nissan Qashqai 2015 та 2016, Mazda 2015, Mitsubishi Colt 2006, Renault Laguna 2, Renault Mégane 2, Renault Trafic 2, Renault Clio 2, Renault Espace 2, Renault Master 2, Renault Scenic 2, Renault Vel Satis 2.

    Для заряджання вам також потрібен шланг із манометром зі швидкісним з’єднувачем для під’єднання до порту низького тиску, позначеного літерами LP (діаметром 11 мм). Зазвичай в системі кондиціонування 2 порти - LP діаметром 11 мм, HP діаметром 14 мм. Завдяки своїй конструкції кабель підійде лише до порту LP. Завдяки цьому вам не доведеться турбуватися про підключення набору A/C FIX до неправильного порту.

    *Зображення лише для ілюстрації. Мітки можуть відрізнятися за кольором.