Газ для заправки кондиціонера в автомобілі з R134A своїми руками

Заміна холодоагенту R12/R134a дозволить вам безпечно, швидко та легко заповнити систему кондиціонування. Інструкція та діагностична схема, що додаються до продукту, допоможуть вам самостійно заправити кондиціонер.

Для заправки кондиціонера вам потрібен лише кабель із манометром(є на нашому Allegro).

Склад:

Продукт містить природний вуглеводневий газ, безпечний для навколишнього середовища та автомобіля.

1 банка (170 г нетто) містить еквівалент 510 г газу R12 / 453 г газу R134a.

Переваги:

• 100% безпечний для вашого автомобіля та навколишнього середовища,
• заповнення системи всього за 10 хвилин,
• абсолютно нетоксичний, не роз'їдає компоненти кондиціонера,
• ефективно та ефективно,
• технологія розроблена в нашій лабораторії у Сполучених Штатах, які ми вже більше десятка років успішно розповсюджуємо по всій Європі. При цьому – до роботи наших препаратів претензій не було.

Використання:

1. Струсіть балон з препаратом і підключіть його до зарядного шлангу. Потім увімкніть двигун автомобіля та кондиціонер у режимі внутрішньої циркуляції з максимальною потужністю та мінімальною температурою.

2. Підключіть шланг з манометром до клапана низького тиску, розташувавши балон клапаном вниз.

3. Почати вимірювання тиску в системі (див. детальний опис манометра):

• білий колір - занадто низький тиск у системі (нижче: 25 psi),
• зелений колір - належний робочий тиск система кондиціонування повітря (від 25 до 55 psi),
• червоний колір - означає занадто високий тиск у системі (вище: 55 psi).

4. Відкрийте голчастий клапан у лінії вимірювання й почніть зарядку.

5. Припиніть зарядку, коли манометр покаже від 25 до 55 фунтів на квадратний дюйм (діапазон на нашому манометрі позначено зеленим кольором).

6. Залиште автомобіль ще на 20 хвилин у режимі, описаному в пункті 1 вище.

7. Через 2 тижні після заходів, описаних у пунктах 1-7, ми рекомендуємо повторно виміряти артеріальний тиск, описаний у пункті 3.

Позначення манометра:

Білий вказує на низький тиск у системі (нижче 25 psi).

У цій ситуації додайте холодоагент у систему, доки стрілка манометра не з’явиться в зеленому полі.

Ми завжди рекомендуємо спочатку використовувати герметик, а потім заправляти газом.

Зелений – бажаний і правильний робочий тиск системи кондиціонування повітря (від 25 до 55 psi).

Система заповнена правильно. При падінні тиску (вказівник потрапляє в біле поле) - рекомендуємо використовувати герметик LeakStop.

Червоний означає, що тиск у системі занадто високий (вище 55 psi).

Якщо тиск виявляється таким високим, рекомендується знизити тиск у системі.

Рішення зручне для користувача та навколишнього середовища. Наші препарати продовжують термін служби системи кондиціонування в кожному автомобілі, значно знижуючи витрати на складний ремонт.

Нашу постійно вдосконалену формулу оцінили понад 6 мільйонів задоволених користувачів у всьому світі, а наше представництво у Польщі безперервно працює понад 10 років, починаючи з де ми продаємо по всій Європі. У центрі уваги лабораторної роботи – постійно вдосконалювана формула герметиків, т. зв LeakStops. У рамках цієї пропозиції ми надаємо нашим клієнтам найлегші препарати, доступні наразі на ринку, завдяки яким холодоагент розподіляється найбільш ефективним способом, обмежуючи втрати енергії і, як наслідок, зменшення зносу компресора, зменшення споживання палива та підвищення ефективності охолодження на +35%.

Ефективність нашої продукції підтверджена нашими клієнтами. Протягом кількох років роботи у нас не було жодних скарг на ефективність наших герметиків.

Чи знаєте ви, що:

1. Відсутність повітряного потоку з системи кондиціонування не обов’язково означає несправність системи.

Робота компресора кондиціонера захищена датчиком. Найпоширенішою причиною відключення компресора є втрата холодоагенту в системі. Після заповнення холодоагентом до необхідного рівня - компресор починає працювати. Ми рекомендуємо: регулярно (раз на рік) перевіряти тиск у системі кондиціонування та доливати коефіцієнт до необхідного рівня (бажаний тиск у системі позначений зеленим кольором на манометрі, який можна придбати в комплекті разом з фактором на наших аукціонах або окремо).

2. Використання наших препаратів надзвичайно просте і не потребує спеціальних інструментів чи майстерні.

Все більше наших задоволених клієнтів стають жінки, які оцінили легкість застосування наших препаратів. Досить налаштувати клапан низького тиску, підключити до лінії ємність з газом або герметиком (в залежності від потреби) і долити до необхідного тиску, позначеного зеленим кольором на манометрі, який можна придбати в комплекті в одному з наші аукціони). Уся операція не повинна тривати більше кількох хвилин.

3. Невикористання системи кондиціонування взимку не має позитивного впливу на систему.

Найпоширенішою причиною витоків у системі кондиціонування є вік автомобіля, який сприяє прогресуючій корозії та перфорації компонентів системи. Взимку невикористана система кондиціонування швидше розпломбується та «старіє». Ми рекомендуємо: Регулярне використання системи кондиціонування в зимовий період висушує салон автомобіля та сприяє зменшенню розвитку грибка та цвілі в автомобілі та всій системі. Використання системи кондиціонування взимку має додаткові переваги, а саме фактор, що регулярно розподіляється в системі (також взимку), зменшує ризик перфорації та витоків у системі.

4. Порядок, у якому фактори застосовуються до системи, має значення.

Знижений рівень холодоагенту в системі знижує ефективність охолодження або спричиняє вимикання компресора. Найпоширенішою причиною втрати холодоагенту є витоки, які з’являються з віком автомобіля. Лише заправка холодоагенту тимчасово вирішує проблему, але у разі витоку це не є постійним рішенням, оскільки газ буде виходити з установки. Ми рекомендуємо: регулярно (раз на рік) перевіряти тиск у системі кондиціонування (бажаний тиск позначено зеленим кольором на манометрі, який можна придбати в комплекті на одному з наших аукціонів ). Якщо виявлено знижений тиск (білим кольором позначено LOW на манометрі), спочатку нанесіть герметик LeakStop, щоб зупинити будь-які витоки. Застосування герметика, який також містить газ, повинно вирішити проблему. Якщо втрати настільки великі, що кількість газового середовища не вирішить проблему - тільки тоді рекомендуємо використовувати газовий баллон. Така послідовність застосування наших препаратів назавжди вирішить проблему дефектів монтажу на довгі роки.

❄️ Подивіться на набори, що містять все необхідне для ефективного заповнення кондиціонера в автомобілі. Окрім заправного газу, вони також містять шланг із манометром, захисні рукавички та герметик LeakStop.

❄️ Щоб відновити ефективність кондиціонування повітря в автомобілях до 1994 року, буде корисним набір, що містить адаптер для модернізації, також доступний на нашому allegro. Ви також можете придбати адаптер окремо у нас.

❄️ Для заправки кондиціонера в автомобіль Renault 2 покоління вам знадобиться