ГАЗОВИЙ ПРИВОД 420MM 200N ЗАДНІЙ СКОН ДВЕРІ ZETOR
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 10
Просматривая «ГАЗОВИЙ ПРИВОД 420MM 200N ЗАДНІЙ СКОН ДВЕРІ ZETOR», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Гидравлическая система» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Газовий привод для дверей трактора ZETOR
СКРАВ-МЕТ КОД: [3171]
_____________________________________________________________________
Використовується в сільському господарстві та спеціалізованому обладнанні, ця модель сумісна з тракторами ZETOR у моделях:
3320, 3340, 4320, 4340,5011 5211, 5245, 5320, 5340, 6211, 6245, 6320, 6340 , 7211, 7245, 7320, 7340, 7520, 7540, 7711, 7745, 8520, 8540, 9520, 9540, 10520, 10540
Залежно від моделі газові приводи пристосовані для роботи в: сільськогосподарські машини, трактори, обприскувачі, зубри, циклопи, навантажувачі HDS, будівельні машини, навантажувачі, екскаватори, підмітальні машини, промислові машини та інші.
Застосування: двері та заднє скло тракторів ZETOR.
Технічні характеристики:
- Довжина актуатора в складеному вигляді: 260 мм
- Довжина актуатора в розкладеному стані: 420 мм
- Хід циліндра: 154 мм
- Діаметр поршня: 8 мм
- Діаметр циліндра: 18 мм
- Діаметр монтажних гнізд: 8 мм
- Діапазон температур: -20°C до +70°C
Розміри (включно з приводом у складеному чи розкладеному стані) вимірюються від центру до центру отвору чи різьби для кріплення.
Переваги газових приводів:
- Відсутність джерела живлення.
- Передача великої сили з відносно малою розмір.
- Довгий термін служби та гарантія безвідмовної роботи приводу.
- Дуже просте та швидке b> складання.
- Широке використання та універсальність, від сільськогосподарської техніки до меблів.
- Налаштовані на роботу при різних температурах
Телескопи розробляютьсяіндивідуально для кожної моделі. Все це монтується до заводських технологічних отворів автомобіля, без необхідності свердління чи іншої обробки.