GEKO ГОЛОВКА ТЕСТЕР ДЛЯ ТЕСТІВ CO2 МІНІ ПРОКЛАДКИ G02665

Код: 14804240199
Як замовити
707 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
ВСІ ТОВАРИ ПРОДАВЦЯ №45179656
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 1000

Оплачивая «GEKO ГОЛОВКА ТЕСТЕР ДЛЯ ТЕСТІВ CO2 МІНІ ПРОКЛАДКИ G02665», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Тестеры герметичности прокладок головки» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

ТЕСТЕР ДЛЯ ТЕСТІВ ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ CO2 25 ТЕСТІВ

GEKO G02665

Тестер, сумісний з будь-яким транспортним засобом. Весь процес займає менше 5 хвилин

Набір дозволяє легко діагностувати та швидко виявити пошкодження прокладки головки. У разі пошкодження прокладки головки головки або самої головки частина вихлопних газів, що містять Co2, надходить до системи охолодження.

Набір включає:

  • прилад для вимірювання герметичності прокладки головки
  • ємність з реакційною рідиною (250мл), (якщо реакційна рідина не змінила колір, можна використовувати кілька разів за умови, що охолоджувальна рідина не потрапила в нього)

Як використовувати

  • Прогрійте двигун до робочої температури 80-90°C (наприклад, після їзди або після роботи двигуна на холостому ходу протягом принаймні 10 хвилин).
  • Вимкніть двигун.
  • Зачекайте 5 хвилин.
  • Відкрутіть кришку заливної горловини охолоджуючої рідини.
  • Вставте гумову пробку в заливний отвір разом із резервуар (кришка має щільно прилягати до наливної горловини).
  • Наповніть резервуар 2 мл рідини CONTROL TEST преміум-класу.
  • Запустіть двигун, а потім утримуйте обороти на підвищеному рівні протягом приблизно 1 хвилину, щоб створити відповідний тиск.
  • Вимкніть двигун.
  • Перевірте колір рідини в резервуарі.

    • ЖОВТИЙ АБО ЗЕЛЕНИЙ ОЗНАЧАЄ ПОШКОДЖЕНУ ПРОКЛАДКУ АБО ГОЛОВКУ ДВИГУНА. СИНІЙ ОЗНАЧАЄ ФУНКЦІОНАЛЬНУ ПРОКЛАДКУ ТА ГОЛОВКУ ДВИГУНА.