Гідравлічні дискові гальма для електронного велосипеда Magura MT5e


Код: 10963540946
8042 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 3

Оплачивая «Гідравлічні дискові гальма для електронного велосипеда Magura MT5e» данный товар из каталога «Гидравлические дисковые тормоза» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Гідравлічне гальмо MT5e, перемикач із розривним контактом HIGO (NC), 3-пальцевий алюмінієвий важіль із кульковим кінцем, 3-пальці, 2200 мм

У нас є немає знань і досвіду встановлення цього комплекту на скутери, купуючи цей комплект для скутерів, клієнт купує на власний ризик

Гальмівна сила з чотирма поршнями, тепер також для електричних велосипедів! - Для керування відкритим ланцюгом.

Оновлення номер один для електровелосипедів і швидкісних педелеків націлене на бурхливий ринок електровелосипедів і швидкісних педелеків, які мають функцію підтримки швидкості до 45 км/год, завдяки новому MT5e.

p>

Вимогливі гірські велосипедисти All Mountain та Enduro вже відчули переваги, які не менш важливі під час дорожнього руху: легкий корпус гальмівного важеля, виготовлений з ексклюзивного матеріалу MAGURA Carbotecture, пропонує чудову ергономіку в поєднанні з спеціальний литий алюмінієвий гальмівний важіль pedelec. Дуже жорсткий чотирипоршневий гальмівний супорт із легкою заміною гальмівних колодок завдяки поршням magnetiXchange забезпечує чудову гальмівну потужність у будь-якій ситуації їзди. А легендарна рідина MAGURA Royal Blood не тільки екологічно чистіша, ніж гальмівні рідини DOT, які використовуються багатьма конкурентами, вона також гарантує довгострокові низькі витрати на технічне обслуговування та, отже, низьку вартість володіння.

Сорт підходить для використання. на електричних велосипедах, перевірена чотирипоршнева технологія мотоциклетних перегонів забезпечує абсолютну максимальну гальмівну силу.

Незалежно від того, наскільки важкою місцевість, наша чотирипоршнева технологія та інноваційна ергономіка гальмівного важеля забезпечують пакет продуктивності, який наповнить вас

Використання нами технології Carbotecture® у корпусі гальмівної рукоятки дозволяє мінімізувати вагу MT5e і забезпечує оптимальну ефективність гальмування.

Функції

  • Ергономічний алюмінієвий важіль гальма з трьома пальцями
  • Корпус Carbotecture® і затиск керма
  • Регульовані всі -досяжність важеля в одному
  • 4-поршневий гальмівний супорт банджо
  • Гальмівні поршні MagnetiXchange для легкої заміни гальмівних колодок
  • Сумісність із усіма MAGURA HC та дисками Storm SL

Властивості:

  • гальмує все, включаючи двигун (вимкнено)
  • досвід у мотоциклетній промисловості в поєднанні з ноу-хау для електровелосипеди
  • 4-поршнева гальмівна потужність і виняткова стабільність роблять електровелосипед набагато безпечнішим
  • підходить для кріплення ліворуч або праворуч
  • Ергономічний, 3-пальцевий, алюмінієвий гальмівний важіль
  • Корпус Carbotecture® і затиск керма
  • Універсальний регульований діапазон важеля
  • 4-поршневий гальмівний супорт із банджо
  • Гальмівні поршні MagnetiXchange для легкої заміни гальмівних колодок
  • Сумісність з усіма дисками MAGURA HC і Storm SL

Специфікація:

  • Застосування: Електричний велосипед
  • HIGO Нормально відкритий: 2 полюси, чоловічий, червоний
  • Лезо важеля: алюміній
  • Гальмівний важіль і супорт: Carbotecture SL (Master), кований алюміній (Caliper)
  • Матеріал кріпильних гвинтів: сталь
  • Діаметр диска (мм) - не входить!

    Передні 203/8, 180/7, 160/6

    Задні 203/8, 180/7, 160/6, 140/5 (ЛИШЕ для Storm SL)

  • 2-компонентний важіль: так
  • Технічні характеристики: Повністю гідравлічний двопоршневий плаваючий супорт
  • Збірка після встановлення (PM): Так, безпосереднє встановлення
  • BAT (регулятор точки прикусу): Ні
  • Регулювання зносу колодок : автоматичні
  • Гальмівні колодки:

    Organic 9.1 Performance (4 поршні 2 колодки)

    8.1 Performance (4 поршні 4 одинарні колодки) )

  • Затискач для кріплення шланга: RHR - поворотне напрямне до місця
  • Гальмівний шланг: дискова трубка MAGURA легко вкоротити
  • Трансмісійне середовище: мінеральне масло MAGURA Royal Blood
  • Гідравлічна система: відкрита, з камерою розширення
  • Стажер. стандартне складання (IS): Так, адаптер
  • EBT (Easy Bleed Technology): Так
  • Відчуйте себе в безпеці та ергономічно: Так
  • Подвійне кріплення для важеля коробки передач: Так
  • Регулювання охоплення: так
  • magnetiXchange: Так
  • OPD (цільний затискач): Так
  • Довжина гальмівної трубки: 2200 мм (коротка)

Діаметр сумісного диска (мм) - не входить!

  • Передня частина: 203/8, 180/7, 160/6
  • Задня: 203/8, 180/7, 160/6, 140/5 (ЛИШЕ Storm SL)

Гальмівні колодки:

  • Organic 9.P Performance (4 поршні 2 шайби)

Комплект поставки:

  • 1 x MT5 HIGO-Opener, дискове гальмо з 3 пальцями NC (встановлення ліворуч/праворуч)
  • 1 x гальмівні колодки Organic 9.P Performance
  • 2 x кріпильний гвинт
  • 2 x вставка
  • 2 x олива
  • 2 x шайба < /li>

Дискове гальмо готове до встановлення, повністю зібране та прокачане!

Диск і адаптер не входять!

Використовуйте ЛИШЕ Magura гальма І ТІЛЬКИ гальмівна рідина Magura Royal Blood і колодки Magura - використання іншої рідини (наприклад, Shimano) або колодок дискваліфікує продукт у разі скарги.

Дані продукту:

  • Каталожний номер виробника: 2700985
  • EAN: 4055184013649

MAGURA розробила новаторське рішення для MT5e.

Механічний перемикач, розташований безпосередньо всередині важеля гальма. Він вмикає стоп-сигнал до того, як спрацюють гальма, що також корисно для допоміжних систем з рекуперативним гальмуванням, щоб їх можна було ввімкнути якомога швидше. І якщо трапиться зіткнення, заміна блоку набагато дешевша, ніж у наших конкурентів, оскільки перемикач розташований у корпусі гальмівного важеля».

У MT5e також використовуються нові гальмівні диски Storm HC. У порівнянні з попередніми моделями Storm вони мають ще вищу стійкість під навантаженням і більшу механічну міцність. Нова геометрія поверхні тертя гальмівних дисків, які все ще мають товщину 2 мм і доступні в діаметрах від 160 до 203 мм, забезпечує оптимальний рівень зносу та шуму.

ЗРОБЛЕНО В НІМЕЧЧИНІ.

РОЗРОБЛЕНО ТА ВИГОТОВЛЕНО В НІМЕЧЧИНІ.