ГІДРАВЛІЧНИЙ ДВИГАТЕЛЬ GEROLLER

ТИП BMR 160

В КОМПЛЕКТІ 25-ММ ПЕРЕХОДНИК

ПОГЛИНАННЯ: 160 см3/об ; ВАЛ: 25 мм; ШВИДКІСТЬ: 375 об./хв.

Виробництво:

Оригінальний продукт торгової марки Hydrolider, символ: 1.37.10.160.8

Призначення:

Гідромотор BMR 160, призначений переважно для використання в різних видах сільськогосподарського та промислового обладнання. У системах із середньою потребою в потужності та середнім потоком масла ми хочемо отримати досить високу швидкість обертання.

Навісне обладнання забезпечує плавну роботу, зменшує тертя та дозволяє використовувати двигун для більших осьових навантажень, що підвищує ефективність приводу.

Рекомендоване використання:

• Обмотувачі, кормозбиральні комбайни, розкидачі
• Піскорозкидачі, снігоочищувачі
• Фрези для моркви, буряків, цибулі та ін.
• Розкидачі листя та гілок
• Стрічкові конвеєрні приводи
• Подрібнювачі та подрібнювачі гілок
• Лісові лебідки та лебідки для транспортних засобів
• Бурові установки для садів та ґрунту бурові установки

ЗАГАЛЬНА ІНФОРМАЦІЯ:

1. Посилений підшипник нового покоління - новий тип, великий посилений підшипник, який замінює старе та аварійне рішення двома малими підшипниками. Сучасна конструкція забезпечує ще більші можливості передачі бічних і ексцентричних напруг.

2. Два запобіжних і зворотних клапанів - захищають двигун в обох напрямках обертання, значно продовжують термін служби, підтримують і покращують ефективність ущільнень валу, захищають двигун при роботі в несприятливих умовах.

3. Високоякісні ущільнення - дозволяють працювати при більш високому тиску, додатково захищають від витоків масла і бічних напруги.

4. Місний корпус - виготовлений зі спеціального металевого сплаву, забезпечує тиху роботу навіть при великих навантаженнях. Це дозволяє працювати в будь-яких умовах у приміщенні та на відкритому повітрі.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ТА ПЕРЕВАГИ НАШИХ ДВИГУНІВ:

• Роликові підшипники замість звичайних жорстких вставок
• Можливість послідовного та паралельного з’єднання.
• Високий пусковий момент і плавна робота відразу після запуску.
• Висока стійкість до осьових і радіальних сил.
• Простота монтаж.
• Низький рівень шуму.
• Довгий термін служби навіть у надзвичайно важких умовах використання.

ДІАПАЗОН ТЕМПЕРАТУР ТА ТИП МАСТИЛА:

• Допустима температура навколишнього середовища: від -40°C до +80°C
• Допустима температура олії: -15°C до +80°C
• Тип масла: Гідравлічне масло на основі мінерального масла

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА:

• Напрямок обертання: обидві сторони
• Внутрішня різьба в корпусі: 1/2"
• Порти: бокове підключення
• Матеріал корпусу: чавун
• Безперервний робота: необмежений час
• Моментальна робота: максимум 6 секунд щохвилини

• Максимальна витрата при безперервній роботі [л/хв]: 60
• Максимальна витрата при безперервній роботі [л/хв]: 75
• Максимальна швидкість обертання в безперервній роботі [об/хв]: 375
• Максимальна швидкість обертання в миттєвій роботі [об/хв]: 465
• Максимальний тиск у безперервній роботі [бар]: 140
• Максимальний тиск у миттєвій роботі [бар]: 175
• Максимальна потужність у безперервній роботі [кВт]: 9,6
• Максимальна потужність у миттєвій роботі [кВт]: 15
• Максимальний крутний момент у безперервній роботі [Нм]: 300
• Максимальний крутний момент у миттєвій роботі [Нм]: 360

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАВІШНОГО УСТАНОВКИ:

• Тип редуктора: з підшипниками
• Діаметр фланця: 106x106 мм
• Кріплення фланця до двигуна: на 2 отвори
• Вихідний вал: циліндричний
• Діаметр вихідного вала: 25 мм
• Довжина вихідного вала: 58 мм
• Діаметр отвору для валу двигуна: 25 мм
• Глибина отвору для валу двигуна: 43,2 мм
• Шестерня матеріал: сталь