Гідравлічний гальмівний супорт TEKTRO HD6.X HD-M280/5 T280/5 + трос
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 20
Оплачивая «Гідравлічний гальмівний супорт TEKTRO HD6.X HD-M280/5 T280/5 + трос», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Гидравлические зажимы» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Гідравлічний затискач Tektro з блоками та коротким кабелем
Увага! Швидше за все, в шлангу і хомуті є мінеральне масло. На кінці кабелю закручується гвинт і вставляється штифт. Будь ласка, будьте обережні при складанні або розрізанні, щоб випадково не розлити обшивку. Найкраще зняти їх і скористатися спеціальним блокатором супорта (поршня)
- Виробник: Tektro
- Класифікація: HD6.X
- Сумісність: HD -M500/501,HD-M290/291,HD-M290n/291n,HD-M285/286,HD-M282,HD-T290,HD-T285/286,HD-R305,HD-E350 (тобто нижчі Tektro та Auriga моделі та Gemini)
- Супорт працює на мінеральній оліїПід час заміни та іншого обслуговування НЕ ДОДАВАЙТЕ МАСЛО ДОТ-ГАЛЬМА, оскільки воно пошкоджує гальмо.
- Рекомендований кабель: 5,3 мм і входить у КОМПЛЕКТ, короткий, тому підходить для ручки передніх дверей
- Модель супорта: двопоршневий, чорний li>
- Накладки: смола, модель оригінал TEKTRO E10.11
- Адаптер: немає
- Гальмо диск в комплекті - немає
- Супорт : конструкція з протилежними поршнями збільшує силу гальмування,
- Кріплення супорта: PM (Post Mount)
- В ціну входить супорт гальма, в комплект входять накладки, гідравлічний шланг 99 см, БЕЗ ГВИНТА для прикручування ручки гальма, оливи, шпильки та гвинтів для прикручування напр. до амортизатора Це те, що на фото навпроти
- Вага: 175 г (вага з підкладками, пружиною, штифтом і кабелем)
- Версія: OEM, тобто без коробки виробника
- Виготовлено в Тайвані
Примітки щодо гідравлічних гальм:
1. Амортизатор повинен мати кріплення для кріплення гальмівного супорта, а також раму ззаду. Є кріплення IS і PM. (Я поясню нижче в примітках щодо адаптерів)
2. Маточини повинні бути придатними для встановлення гальмівного диска. Є диски різних розмірів для відповідних адаптерів. Диски мають два види кріплення, на 6 гвинтів і з Center Lock (шліц). Маточина колеса також повинна мати відповідне кріплення та відповідати вибраному диску (6 болтів або центральний замок)
3. Усі гальма Shimano і Tektro працюють на мінеральному маслі. Ми не заливаємо їх Дотом, бо це псує циліндри та поршні. Гальма Avid і Hayes працюють з гальмівним маслом Dot, а гальма Shimano, Tektro і Magura — з мінеральним маслом.
4. Для видалення повітря або доливання масла найкраще використовувати комплект із відповідними різьбовими кінцями. При видаленні повітря і при вкороченні труб потрібно додаткове масло, не менше 50 мл.
5. Якщо додані інструкції важко прочитати, відповідні можна легко знайти в Інтернеті, як оригінальні інструкції Tektro, так і відео, що демонструють сервісні дії, які виконуються фахівцями у велосипедній промисловості.
Загальні коментарі до вибір адаптерів PM та IS:
1. Важливо, спереду чи ззаду використовувати адаптер.
2. Будь ласка, вкажіть і перевірте, який розмір диска ви хочете використовувати (160 мм, 180 мм або 203 мм).
3. Чи є щось, що заважає встановленню вибраного розміру та чи адаптований амортизатор до даного розміру диска (наприклад, більшість 28-дюймових трекінгових амортизаторів можуть прийняти максимальний диск 180 мм)
4. Амортизатор кріплення амортизатора включають кріплення PM і IS, виглядають так, ніби адаптер прикручується перпендикулярно до колеса, а якщо є кріплення PM, він пригвинчується паралельно колесу.
5. але останнім часом можна знайти також кріплення PM.
6. Якщо у нас є кріплення PM спереду, а супорт також має кріплення PM, то з диском 160 мм адаптер не потрібен, але якщо. ми хочемо використовувати диск 180 мм, ми використовуємо передній адаптер PM/PM 180.