2-СЕКЦІЙНИЙ ГІДРАВЛІЧНИЙ КОМПЛЕКТ 40л/хв

Набір включає:

• кульковий джойстик з однією кнопкою
• дві лінії довжиною 1 м
• 2-секційний гідравлічний розподільник 40л/хв
• Електромагнітний клапан 6/2 для третьої секції (захват, крокодил)

Виробництво:

Оригінальний продукт бренду Badestnost, символ: 1.25.30.003.1

Застосування:

Широко використовується в гідравлічних системах у сільському господарстві, садівництві, лісовому господарстві, будівництві та промисловості в широкому розумінні.

Адаптовано до тракторів і машин із системою. закрита гідравлічна система (без системи LS), в якій підтримується постійний тиск. Ці системи часто мають пріоритетний клапан, і насос одночасно живить гідравліку в навантажувачі та орбітрол у системі рульового керування, напр. у старіших моделях тракторів John Deere.

Набір адаптований до різних типів машин, таких як: сільськогосподарські машини, трактори, обприскувачі, турери, циклопи, навантажувачі HDS, будівельні машини, навантажувачі, екскаватори, підмітальні машини, промислові машини та інші гідравлічно керовані пристрої.

Застосування в фронтальних навантажувачах TUR:

Ідеально підходить для керування двома секціями за чергою, підйомом рами та нахилом ковша, в тракторах, де продуктивність гідронасоса не перевищує 40 л/хв, у тому числі:

Ursus C-330, C-355, C-360, C-385, 912, 914, 1224, 2812, 3512 Zetor 5211, 7211, 5245, 7245, 8011 MF 235, 255 та інші.

Приклад застосування:

Керування двома незалежно працюючими приводами (фото).

Загальна інформація:

Керування джойстиком має багато переваг, які роблять роботу швидшою, приємнішою та безпечнішою. Джойстик означає, перш за все, більш комфортне, зручне і точне управління машиною. Встановлення джойстика всередині кабіни та викидання розподільника назовні зберігає кабіну чистою та вільною від витоків масла.

Джойстик:

Налаштований для механічного керування двома секціями в розподільнику. Він має додаткову кнопку та вихід електричного джгута, що дозволяє використовувати електромагнітний клапан, який керуватиме додатковою третьою секцією, напр. в навантажувач ТУР, крокодил або грейфер. bel.

Внутрішні елементи конструкції виготовлені з алюмінію, корпус виготовлений з міцного пластику. Італійське виробництво INDEMAR.

Кабелі:

• Довжина кабелів у комплекті: 1 м.
• Різьби з боку розподільника: корпус кабелю M16x1.5, кабельна стяжка M6x1
• З боку джойстика кулька діаметром 14 мм.

Вироблено в Польщі для Hydrolider Polska.

ДВОСЕКЦІЙНИЙ ГІДРАВЛІЧНИЙ РОЗДІЛЬНИК:

Максимальний потік до 40 л/хв. Контроль односторонніх і двосторонніх циліндрів. Рекомендовано керувати розподільником за допомогою кабелів і джойстика.

Болгарське виробництво Badestnost.

Керування:

Обидва повзунки мають три положення (1 - 0 - 2), підпружинені, тобто повертаються в нейтральне положення самостійно, якщо кабель ослаблений.

• Положення 0 нейтраль (трос ослаблений), поршневий шток циліндра стоїть - масло йде в перелив.
• Робоче положення 1 (трос тягне повзун), шток поршня циліндра висувається.
• Робоче положення 2 (трос штовхає повзун), поршневий шток циліндра втягується.

З'єднання:

Внутрішня різьба в корпусі: живлення: 1/2''; повернення: 1/2''; секції: 3/8''

Кабельні з’єднання:

• Внутрішня різьба трубки: M16x1,5
• Внутрішня різьба наконечника: M6x1,5

Діапазон тиску:

• Максимальний тиск подачі: 250 бар
• Максимальний тиск на поверненні: 50 бар
• Максимальний тиск на секції: 300 бар
• Тиск відкриття перепускного клапана зростає пропорційно зі збільшенням витрати: 180 бар при 10 л/хв190 бар при 20 л/хв200 бар при 30 л/хв210 бар при 40 л/хв Комплекти для точного вимірювання тиску можна знайти в розділі Манометри - набори вимірювання

Діапазон температур і тип масла:

• Допустима температура навколишнього середовища: від -40 C до +60 C
• Допустима температура масла: від -15 C до +80 C
• Рідке високоякісне масло: LOTOS AGROL BOXOL 26, Високоякісне масло середньої густини: AGRO OIL L-HL 32

СОЛЕНОЇДНИЙ КЛАПАН 6/2 ДЛЯ ТРЕТЄЇ СЕКЦІЇ:

• Максимальний потік до 50 л/хв
• Внутрішня різьба в корпусі: BSP 1/2"
• Максимальний тиск: 210 бар

Болгарське виробництво Badestnost

Електромагнітний клапан підключений до одна з двох секцій у розподільнику 2-позиційний перемикає потік масла від розподільника між двома актуаторами підпружинений, тобто самостійно повертається в нейтральне положення після припинення живлення котушки.

• Положення повзунка 1 (кнопка на джойстику не натиснута) – керування циліндром 1.
• Положення повзунка 2 (натиснута кнопка на джойстику) – керування циліндром 2.