2-СЕКЦІЙНИЙ ГІДРАВЛІЧНИЙ КОМПЛЕКТ 120 л/хв

Склад набору:

• вилка джойстика з двома кнопками
• два кабелі довжиною 2 м
• 2-секційний гідравлічний розподільник 120 л/хв
• 2x електромагнітний клапан 6/2 на 3 I 4 секції (захват, крокодил)

Виробництво:

Оригінальний продукт бренду Galtech, символ: 1.25.26.004.3

Застосування:

Широко використовується в гідравлічних системах у сільському господарстві, садівництві, лісовому господарстві, будівництві та широкому розумінні галузі.

Адаптовано до трактори і машини з відкритою гідросистемою. Відкрита система характеризується тим, що гідравлічний насос запускається при запуску двигуна, а гідророзподільник, коли він не використовується, вільно тече масло від насоса в бак. Насос працює вільно, а масло циркулює між розподільним насосом і баком під низьким тиском.

Набір адаптований до різних типів машин, таких як: сільськогосподарські машини, трактори, обприскувачі, турери, циклопи, навантажувачі HDS, будівельні машини, навантажувачі, екскаватори, підмітальні машини, промислові машини та інші гідравлічно керовані пристрої.

Застосування в TUR front навантажувачі:

Ідеально підходить для керування двома секціями в повороті, підйому рами та нахилу лопати в тракторах, де потужність гідравлічного насоса не перевищує 120 л/хв.

Приклад застосування:

Керування двома незалежно працюючими приводами (фото).

Загальна інформація:

Керування джойстиком має багато переваг, які роблять роботу швидшою, приємнішою та безпечнішою. Джойстик означає, перш за все, більш комфортне, зручне і точне управління машиною. Встановлення джойстика всередині кабіни та викидання розподільника назовні зберігає кабіну чистою та вільною від витоків масла.

Джойстик:

Призначений для механічного керування двома секціями в розподільнику. Він має дві додаткові кнопки та вихід електричного джгута, що дозволяє використовувати два електромагнітних клапана, які керуватимуть додатковою 3-ю та 4-ю секціями, напр. в навантажувачі ТУР крокодилом або кипозахватом.

Внутрішні елементи конструкції виготовлені з алюмінію, корпус виготовлений з міцного пластику. Італійське виробництво INDEMAR.

Кабелі:

• Довжина кабелів у наборі: 2 м.
• Різьба з боку розподільника: корпус кабелю M16x1.5, кабельна стяжка M6x1
• З боку джойстика вилки з отвором під штифт 6 мм

Вироблено в Польщі для HydroliderPolska.

ДВОСЕКЦІЙНИЙ ГІДРАВЛІЧНИЙ РОЗПОДІЛЬНИК:

Адаптований до відкритих систем із вільним потоком масла. Максимальний потік до 120 л/хв. Контроль односторонніх і двосторонніх циліндрів. Рекомендовано керувати розподільником за допомогою кабелів і джойстика.

Італійське виробництво Galtech

Керування:

Обидва повзунки мають три положення (1 - 0 - 2), підпружинені, тобто повертаються в нейтральне положення самостійно, якщо трос ослаблений.

• Положення 0 нейтраль (кабель ослаблений) поршень циліндра шток стоїть - масло йде в перелив.
• Робоче положення 1 (трос тягне повзун) шток поршня циліндра висувається.
• Робоче положення 2 (трос штовхає повзун) шток поршня циліндра втягується

Підключення:

Внутрішня різьба в корпусі: живлення: 3/4''; повернення:3/4''; секції: 3/4''

Кабельні з’єднання:

• Внутрішня різьба трубки: M16x1,5
• Внутрішня різьба наконечника повзунка: M6x1,5

Діапазон тиску:

• Максимальний тиск на подачі: 250 бар
• Максимальний зворотний тиск: 25 бар
• Максимальний тиск на секціях: 300 бар
• Переливний клапан встановлено на заводі на 175 бар
• Можливість саморегулювання, зміна повного оберту на 30 бар

Температурний діапазон і тип масло:

• Допустима температура навколишнього середовища температура: від -40 С до +60 С
• Допустима температура масла: -15 С до +80 С
• Рідке високоякісне масло: LOTOS AGROL BOXOL 26, Середньогусте високоякісне масло: AGRO OIL L-HL 32

СОЛЕНОЇДНІ КЛАПАНИ 6/2 ДЛЯ ТРЕТЬОЇ ТА ЧЕТВЕРТОЇ СЕКЦІЙ:

• Максимальний потік до 140 л/хв
• Внутрішня різьба в корпусі: BSP 3/4"
• Максимальний тиск: 315 бар

Італійське виробництво Walvoil

Електромагнітний клапан підключається до однієї з двох секцій у колекторі, подвоюючи його. 2-позиційний керований повзунок електрично перемикає потік масла з розподільник між двома приводами. У навантажувачі це можуть бути вирівнювальні (відкидні) циліндри та захватні або крокодилові циліндри. На практиці рух джойстика без натиснутої кнопки керує нахилом приводу, а після натискання кнопки управління перемикається на закривання та відкривання захвату або крокодила.

Пігунок 2-позиційний підпружинений, тобто повертається в нейтральне положення. положення після відключення струму до котушки.

• Положення повзунка 1 (кнопка на джойстику не натиснута) - керування циліндром 1.
• Положення повзунка 2 (кнопка на джойстику натиснута) - керування циліндром 2.