ГІДРАВЛІЧНИЙ ЗАПОЗИЧНИЙ КЛАПАН VMPP 160L 400bar
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 200
Просматривая «ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ВМПП 160л 400бар», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Гидравлические клапаны» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
ГІДРАВЛІЧНИЙ ПЕРЕКЛЮЧНИЙ КЛАПАН
VMPP 1" З РЕГУЛЮВАННЯМ ТИСКУ 50-400 бар
Виробництво:
Оригінальний продукт італійського бренду Oleodinamica Marchesini, символ: VMPP 1"; 1.35.05.021
Застосування:
Широко використовується в гідравлічних системах у сільському господарстві, садівництві, лісництві, будівництві та широкому розумінні промисловості.
Принцип дії:
Переливний (запобіжний) клапан використовується для стабілізації та обмеження максимального тиску у всій гідравлічній системі або окремій її частині. Він виконує типову функцію безпеки під час непередбачуваного перевантаження гідравлічної системи. Клапан регулюється за допомогою ручки, налаштування можна закріпити за допомогою контргайки.
Підключення:
Під’єднайте обидва порти P до гідравлічної лінії на тиск якого контролюється. Під’єднайте T до лінії повернення (переливу) масляного баку. Має додатковий порт для підключення манометра.
Технічні дані:
- Максимальний потік: 160 л/хв
- Кількість гідравлічних отворів в корпусі: 3 (+ манометр вихідний отвір)
- Внутрішня різьба в корпусі: 1'' [BSP]
- Різьба порту манометра: 1/4" [BSP]
- Матеріал корпусу: сталь оцинкований
- Допустимий максимальний тиск: 400 бар
- Заводське налаштування переливного клапана: 180 бар
- Регулювання переливного клапана: 80 бар (на повний оберт)
- li> Вага: 2870 кг
Діапазон температур і тип масла:
- Допустима температура навколишнього середовища: від -40 C до +60 C
- Допустима температура масла: від -15 C до +80 C
- Тип масла: Гідравлічне масло на основі мінерального масла
Гідравлічна схема клапана ВМПП (фото):