CTK Practic 2.0 M4 / 1 шт. 18,5х25см - килимок демпферний звукоізоляційний

2,0мм на основі бутилу та полімерів з алюмінієвою фольгою 60мкм для звукоізоляції транспортних засобів, комп'ютерної та побутової техніки - 1 шт. 25x18,5 см, MLF=0,25

CTK Practic 2.0 M4 (1/4 стандартного листа) - дуже гнучкий, самоклеючий антивібраційний килимок для поглинання шуму, вібрації та акустичних резонансів елементів кузова та оббивки автомобіля, вантажних частин автомобіля транспортні засоби доставки (автобуси), корпуси машин, промислове обладнання, комп'ютерна техніка, електроніка, побутова техніка. Дуже хороше співвідношення між низькою ціною, високою ефективністю та помірною вагою. Товщина мату 2,0 мм, товщина алюмінієвої фольги 0,06 мм (60 мікрометрів).

Ціна за 1 лист М4 розміром 18,5х25 см.

4 аркуші М4 = 1 стандартний аркуш 37х50 см

При покупці:

4 шт М4 - ви отримуєте 1 аркуш 37х50 см

8 шт М4 - ви отримуєте 2 аркуші 37х50 см

12 шт М4 - ви отримаєте 3 аркуші 37х50 см

16 шт М4 - ви отримаєте 4 аркуші 37х50 см

20 шт М4 - ви отримаєте 5 аркушів 37х50 см

24 шт М4 - ви отримаєте 6 аркушів 37х50 см

28 шт М4 - ви отримаєте 7 аркушів 37х50 см

32 шт М4 - ви отримаєте 8 аркушів 37х50 см p>

36 шт М4 - ви отримаєте 9 аркушів 37х50 см

40 шт. .M4 - ви отримаєте 10 аркушів 37x50 см

... тощо.

Для кількості, відмінної від кратної 4 шт. M4:

5 шт М4 - ви отримаєте 1 аркуш 37x50 см + 1 аркуш 18,5x25 см

6 шт .M4 - ви отримаєте 1 аркуш 37x50 см + 2 аркуші 18,5x25 см

7 шт М4 - ви отримаєте 1 аркуш 37х50 см + 3 аркуші 18,5х25 см

... і т.д.

БАГАТО ЗАСТОСУВАНЬ ЗА ПРИВАБЛИВОЮ ЦІНОЮ

CTK Practic - це вібропоглинаючий матеріал у формі самоклеючого килимка, виготовленого на основа з композиту бутилкаучуку і полімерів з низькою резонансною частотою, високою адгезією і гнучкістю. Зовні - алюмінієва фольга з щільним тисненням товщиною 0,06 мм (60 мікрометрів), яка додатково забезпечує механічний захист демпфуючого матеріалу і покращує його акустичні властивості. Килимки CTK серії Practic - це вдале поєднання високої якості, ефективності амортизації та привабливої ​​ціни, що означає, що вироби з цієї серії можуть мати безліч практичних застосувань у різних сферах та галузях. Маючи одне з найвищих значень коефіцієнта механічних втрат (MLF) у своєму ціновому діапазоні, ці килимки добре підходять для поглинання шуму, вібрації та акустичних резонансів кузова автомобіля та елементів оббивки (дверей, підлоги, даху, багажника, капота двигуна, колісні арки, пластики, елементи оббивки тощо). Їх також можна використовувати всередині приміщень, наприклад, для звукоізоляції промислових машин і пристроїв, корпусів комп’ютерів, кондиціонерів, RTV і побутової техніки. Продукт нетоксичний, водостійкий, не вбирає вологу і не розкладається під впливом погодних умов. Має антикорозійні та герметизуючі властивості. Він також добре працює при роботах з покращення акустики салону автомобіля, при встановленні та використанні автомобільного аудіообладнання, а також при доповненні або оновленні акустичної ізоляції, наприклад, після ремонту деталей кузова. Килимки CTK серії Practic пропонуються у вигляді самоклеючих листів без принтів і без тиснення логотипів.

ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ:

• загальна товщина: 2,0 мм
• товщина алюмінієвої фольги: 0,06 мм (60 мкм)
• допуск по товщині (поза краями аркуша): +/- 0,2 мм
• li>
• матеріал: композит із бутилкаучуку та полімерів, армованих алюмінієвою фольгою
• MLF - коефіцієнт механічних втрат при 200 Гц (ефективність демпфування): 0,25
• діапазон робочих температур: -40ºC до +140ºC
• li>
• рекомендована температура монтажу: вище +10ºC
• розмір листа: 250x185 мм
• площа листа: 0,046 м2
• вага листа: 0,16 кг (3,40 кг/м2)
• продукт з антикорозійними та герметизуючими властивостями, водонепроникний, не містить бітумних домішок (без гудрону та асфальту)
• нетоксичний продукт, не виділяє неприємних запахів, може використовуватися в автомобільній промисловості та всередині приміщень
• вироблено в Україні ТОВ «СТК» відповідно до стандарту ISO 9001
• використання в автомобілях: двері, багажник, дах, підлога, крила, капот, кришка багажника, пластик. нетоксичний і безпечний у використанні, відповідно до вимог Європейського Союзу (ЄС). Ці продукти мають позитивний результат лабораторних випробувань, прийнятих у країнах ЄС, що підтверджує відповідність вимогам Регламенту (ЄС) № 1907/2006 Європейського парламенту та Ради від 18 грудня 2006 р. - REACH (реєстрація, оцінка, авторизація) та обмеження хімічних речовин).

  УВАГА! Деякі постачальники звукоізоляційних килимків інших брендів іноді заявляють про нетоксичність або безпечне використання своєї продукції лише на основі сертифікату RoHS. Такий сертифікат не поширюється на звукоізоляційні матеріали, оскільки директива RoHS стосується лише електричних та електронних виробів, а не хімічних. Такі звукоізоляційні матеріали можуть не відповідати вимогам законодавства або не забезпечувати безпечне використання.

ДЕМФІКАЦІЙНА ЕФЕКТИВНІСТЬ

Під час шумоізоляції автомобіля бажаний ефект досягається за рахунок акустичної ізоляції його салону і, перш за все, значного зменшення (демпфування) амплітуди механічних вібрації металевих і пластикових елементів кузова і кабіни автомобіля. Для цього на демпфовані елементи наносять гнучкі та злегка еластичні матеріали (наприклад, на основі бутилкаучуку), у структурі яких спостерігаються великі втрати механічної енергії, викликані внутрішнім тертям. В результаті енергія вібрації поглинається демпферним матеріалом і перетворюється на тепло. Здатність даного матеріалу поглинати енергію механічних коливань залежить від багатьох факторів, включаючи, але не обмежуючись, його структуру, хімічний склад, вагу, товщину тощо. Це визначається коефіцієнтом механічних втрат (Коефіцієнт механічних втрат - MLF), який є одним із найважливіших параметрів, на який слід звертати увагу при виборі матеріалів, що зменшують вібрацію. Цей коефіцієнт виражається чисельно в діапазоні від 0,00 до 1,00 для конкретної частоти та температури (чим вище значення MLF, тим вище здатність матеріалу гасити вібрації). Для значного зниження шуму та вібрації в салоні транспортного засобу слід вибирати матеріали з максимально високим коефіцієнтом механічних втрат. При амортизації елементів кузова автомобіля також важлива мінімально можлива вага амортизаційного матеріалу, що часто не йде рука об руку з найвищою ефективністю амортизації. Тому необхідно шукати найкращий компроміс між високим значенням коефіцієнта механічних втрат (МКВ) і, в той же час, малою вагою матеріалу та адекватною ціною. В автоаудіотехніці при шумоізоляції дверей автомобіля, де будуть працювати динаміки, прийнято «закривати» заводські технологічні отвори, закриваючи їх звукоізоляційним килимком (створюючи герметичний динамік). У цих місцях найкраще підійдуть мати з високим коефіцієнтом MLF, помірної ваги і при цьому мають більш товсту алюмінієву фольгу, що забезпечує більшу жорсткість і стійкість поверхні над проклеєними технологічними отворами.

МОНТАЖ

Килимки CTK Practic є самоклеючими, дуже гнучкими та легкими для нанесення на плоскі або складні поверхні. Їх можна встановлювати в широкому діапазоні температур без необхідності обігріву, але найвищий комфорт при експлуатації досягається при температурі навколишнього середовища вище +10ºC. Поверхня, що покривається, повинна бути сухою, чистою і добре знежиреною. Щоб максимально використати зволожуючі властивості, після наклеювання мат необхідно щільно притиснути, наприклад, валиком (валиком), щоб він точно прилягав до всієї поверхні зволоженої основи, не створюючи простору з повітряними бульбашками. Самоклеючий бутиловий шар має властивості самовулканізації, завдяки яким через деякий час адгезія матеріалу до основи ще більше посилюється, створюючи цілісне ціле.

ЯК ЕФЕКТИВНО ЗАБЕЗПЕЧИТИ ТИШУ В АВТОМОБІЛІ?

Найвищого рівня звукоізоляції салону автомобіля можна досягти лише за допомогою комплексної звукоізоляції (звукоізоляція та звукоізоляція та звукоізоляція). ) усіх ключових елементів кузова та салону, встановлюючи ці елементи, нашаровуються (наскільки це можливо та доступний простір) трьома різними типами найефективніших матеріалів найвищого класу, кожен з яких має різні акустичні властивості, працює в інший діапазон частот і відіграє іншу роль. Це:

• високоефективні антивібраційні матеріали, які гасять вібрації та резонанси елементів кузова та додатково ізолюють салон від зовнішнього шуму - високоякісні килимки на основі бутилу, алюмінію та полімерів з найвищим вмістом можливе значення MLF (наприклад, демпферні килимки CTK Premium, CTK Standard),
• ізоляція з пінопласту - звукоізоляція із структурою закритих комірок, що блокує проникнення шуму дороги в салон і додатково теплоізолює салон від надмірного нагрівання та швидке охолодження (наприклад, гумові пінопласти CTK Elastic, пінополіетилен CTK TempoFix),
• м'які, пористі звукопоглинальні матеріали зі структурою відкритих і частково закритих комірок, які, крім звукопоглинальних властивостей, також діють як прокладки, які амортизують і гасять резонанси пластикових елементів оббивки та зменшують скрип і скрип цих елементів (наприклад, поліуретанові звукопоглинальні піни CTK SilenceFix, CTK WaveFix, CTK LineFix, шумопоглинаючі килимки на основі нетканого матеріалу CTK CaiMat , ефективні піни підвищеної щільності CTK SilenceMat).