Глянцевий графітовий чохол на кермо Barton Falcon 50 Barton Falcon 125 2 GY
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 19
Оплачивая «Глянцевый графитовый чехол на руль Barton Falcon 50 Barton Falcon 125 2 GY», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Обтекатели» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
⭐️Глянцевий графітовий чохол на кермо Barton Falcon 50 Barton Falcon 125 2 GY6 (125-150) 152QMI/157QMJ Scooter
Глянцевий графітовий чохол на кермо Barton Falcon 50 Barton Falcon 125 2 GY6 (125-150) 152QMI/157QMJ Scooter Код ean 5905220856244
Потенційні загрози
- Механічні небезпеки: неправильне встановлення або використання може призвести до пошкодження автомобіля, зниження тяги або втрати контролю над ним. Установку має виконувати кваліфікований персонал.
- Фізична небезпека: Неналежне поводження з компонентами може призвести до травм під час встановлення чи обслуговування. Необхідно використовувати засоби індивідуального захисту.
- Небезпека, пов’язана з неправильним використанням: Використання зношених, неправильних або несумісних деталей може призвести до погіршення роботи автомобіля, механічних пошкоджень або збільшення ризику аварії.
Запобіжні заходи
- Перед встановленням переконайтеся, що деталі відповідають технічним вимогам і підходять для конкретної моделі автомобіля.
- Під час надування дотримуйтеся рекомендованого тиску, щоб уникнути ризику пошкодження чи вибуху.
- Регулярно перевіряйте технічний стан, зокрема протектор і тиск, щоб забезпечити відповідне зчеплення та безпеку.
- Захистіть дітей від контакту з елементами, які можуть становити механічну або фізичну небезпеку.
Обробка відходів
Використані деталі слід відправляти в пункти збору автомобільних відходів або переробляти відповідно до місцевих правил. Забороняється викидати такі предмети разом із побутовими відходами.
